BMW M5 세단 xDrive


장세진
20.07.06

7,296

최종거래가
1억 2,600만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
세단 xDrive






4.8점
총평: 일단 너무너무 후회됩니다...... 이 차를 이제서야 만났다는 것을요....^^ 현재의 저한테는 말그대로 최고인 차입니다....♥ (출고 후 3개월이 지나가는 시점에 다시 한 번 리뷰 올립니다) 현존하는 600마력이상 고성능 차 중에서는 엄연히 가성비 1위입니다. 그렇다고 고성능만으로 위협적인 차가 아니라 편안하게 운행하고 싶을 경우 한 없이 편안한 운행도 가능합니다. 4400cc/8기통/608마력의 젊잖은 괴물을 다시 한 번 소개해드립니다...^^















5점
이 차를 사기 전에는 이 차를 모는 사람들은 왜 다들 과속을 할까? 안그래도 잘 나가는 차인 것 다른 사람들도 다 아는데.. 이러면서 불만이었는데... 막상 운전해보니 그들이 특별이 쎄게 달린게 아녔습니다.. 그냥 편안하게 가던 길 가는 거였네요.. ㅋ 발을 엑셀에 올릴 때마다 울컥거리면서 달려나가려고 서두르는 것도 아니면서도.. 가볍게 밟아주면 쭈욱 나가주고 있습니다.. 밟는대로 나간다는 기분이 이런거였네요.. 고속 영역에 도달할 수 있는 차들은 많으나 과연 이 차만큼 핸들을 잡은 손에 힘을 뺀 채 리밋이 걸린 속도로 편안한 크루징이 가능한 차는 과연 몇 종류나 있을지 의문입니다.. 또한 예전에 알고 있던.. 빠릿한 거동을 위해서는 작고 짧고 낮고 가볍고 해야만 한다는 상식을 여지 없이 무너뜨린 비상식적인 파워를 가졌네요... 달려보면 어처구니가 없습니다..ㅋ 그리고 제원상 250km/h에 걸려있다는 속도 리밋은 3000km 길들이기 점검 이후 자동으로 265km/h로 상향조정됩니다.





5점
예전에는 일반 5시즈와 차별성이 부족한 무난한 디자인 때문에 불만이었으나.. 차를 보면 볼수록 튀지 읺으면서도 은근히 드러낸 멋에 점점 더 만족감이 높아집니다.. 프론트 후드에 날을 살짝 세운 오버 프론트, 앞뒤 휀더에 옆으로 1cm정도씩 살짝 더 부풀은 오버휀더, 프론트그릴의 각 두 줄씩 짝지은 세로선, 느끼하게 생긴 M전용 사이드 미러, M전용 앞/뒤 범퍼와 날카로운 리어 디뷰저, 천장외부를 치바른 리얼카본 등등 물론 약간의 포인트를 위해 추가로 치장한 컴피티션 모델의 블랙 로고와 그릴 테두리와 사이드 미러의 카본랩핑도 저는 만족스럽네요..





5점
bmw가 현재까지 개발해놓은 편의사양은 다 있다고 보면 될듯요~ 가끔 뭐가 있었는지도 까먹을 정도로 많아서 다 활용 못할 지경입니다.. 고성능모델이라고 뺀 옵션은 썬루프 말고는 없습니다. 트렁크 크기도 일반 모델과 같구요.. 그 중 특히나 인상적인 것은 이제는 없어서는 안될 반자율 주행과 어두운 시골길에서 매우 유용한 레이저 자동 상향빔입니다. 춤추 듯이 앞의 차에게는 방해안되게 멀리까지 환하게 비춰주는 기능은 친절한 에스코트를 받는 기분입니다..





4점
고장은 아직은 경험 못했고, 연비는 넘치는 성능에 비한다면 납득할만 합니다만.. 당연히 좋다고 볼수는 없는 수치입니다. 그러나 그냥 잊어버리고 다니면.. 납득할만한 연비는 꾸준히 찍어줍니다.. 1회 가득 주유하면 700km이상의 운행이 보통 가능하니 어지간한 장거리 운행에도 별로 신경 쓸 건 없습니다. 참고로 M카는 일반 bmw의 bsi(무료오일/필터류교환)와 정책이 달라서 총 2회(3천km시 길들이기 점검+1년/1.5만km후)만 무료로 제공되고 이후에는 유료입니다(이 정책은 매우 불만스럽습니다.)
댓글
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이구름
정성스러운 리뷰 잘 봤습니다. 무사고 안전운전 기원합니다~!

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장세진
감사감사요~~^^

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땅사랑
어처구니가 없네요 저도 글과 사진을 보는데 결론은 멋짐!

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장세진
나중에 1년 쯤 탔을 때 또 어떻게 생각이 달라질지 저도 궁금합니다~~ 그때 쯤 또또 올려볼려구요~~^^

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장군
포스 장난아니네요 부럽

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장세진
볼수록 더 좋아보여져서.. 저도 돈 쓴 보람이 최소한 돈 쓴 것보다는 더 많이 느껴집니다~^^

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최블리
언젠가는 반드시....부럽습니다...^^ 그런데 이 차에 연비가 의미가 있나요? 어떤 시승전문기자는 연비측정 한다면서 차가 너무 재밌어서 발컨을 못했다면서 죄송하다고 하더라고요..ㅎㅎ

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장세진
발컨은 사리 생길 것 같구요....^^;;; 반자율로 정속주행하다가 11.8인가?? 한 번 찍어본게 최고네요~^^ 연비놀이도 나름 재밌어요~

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에프딘
앗..퇴근하고 정독해보겠습니다 ^.^

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장세진
지난번에 제가 떠든 얘기들입니다~~^^

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3GTxDSPT
정말 갖고 싶은 M5. 자세한 리뷰 잘 봤습니다!

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장세진
페리되고나면 더 예뻐지는 것 같아요~~ 그 때 한 번 노려보심이~~~^^

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3GTxDSPT
한 15년 뒤쯤.. 노려보겠습니다.. ㅎㅎㅎㅎㅎ

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장세진
15년 쯤 뒤의 M5는 막 날라다녀 주지 않을까요?? 더 이상 차가 아닌....ㅋㅋ

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카더가든
세진님 차이쁘네요 축하드립니다?

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장세진
감사감사합니다~~^^

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타막
와우..진정한 차 중에 차...정말 멋지고 부럽습니다!! 연비도 생각보다 높게 나오네요

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장세진
다음번 풀체인지 M5는 PHEV와 전기차로 나온다네요.... 그러면 더 어마무시한 차가 될 것 같아요~~~^^

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타막
M5의 phev라..상상도 안가네요..나오면 기변가시나요?? ㅎㅎ 대리만족이라도 하고싶네요

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장세진
목표는 하고 있습니다만... 가능할지는 모르겠습니다~~^^;;;

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내인생반백년
다 타시면 저 주세요

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장세진
넵!!! ^^ 대신 사시는 집에는 제가 대신 들어가서 살아도 되는거죠??? 캬캬캬~ 지금도 드릴 수 있는데요...^^

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영종도맨
와우~ 오랜만입니다^^ 제목만보고 들어왔다가 누군가했더니 세진님이셨네요 ...반가운마음에 한줄 남기고갑니다^^

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장세진
왜 요즘 뜸하세요~~^^ 글 많이 올려주세요~~~^^

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영종도맨
질문이나 했지...언제 제가 글올렸다고..ㅎ 자주 찾아뵙겠습니다 ^^ 근데 차 넘 멋져요~ㅎ

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영종도맨

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부산발발이
차 진짜 이쁩니다.!!m5사고싶었는데 m550d로 구매한뒤로는 m5 마주칠때마다 눈앞에 아른아른거리네요.ㅜㅜ 멋진리뷰에 감탄합니다. 다음엔 m5오너가 꼭 되고싶네영ㅎ

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장세진
M550d가 M5에 꿀릴게 있나요???? 담번 차는 M8으로 가시죠~~~^^

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겟차76533
와드

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GoFoward
축하드립니다.

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겟덕
차서전읽고 오너리뷰 보러왔습니다 ㅋㅋㅋㅋ 웅장하네요

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아우디 A5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백
흔하지 않는, 그러나 가성비가 훌륭한 차! (사람들은 경쟁사 대비 아우디라 평가 절하하지만 소유자만이 알 수 있는 충분히 매력이 있는 차) ,제로백 6초 스펙을 충족할 만큼 순간 치고나가는 가속력이 좋네요. 험하게 운전하는 성격이 아니다보니 직선도로 외 곡선도로 에선 주행 감은 잘 모르겠네요. ,외관은 페리 전이 말끔한 신사복 느낌이라면 페리 후는 자유






BMW 3시리즈 그란투리스모 320d GT 럭셔리
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미니 미니 (3도어) 쿠퍼
결혼전 싱글라이프를 즐겼던 차량으로 결혼하면서 아내에게 주고 520i로 기변 하였네요 ,저에게는 아주 즐겁게 펀 드라이빙을 즐길 수 있는 차량 이네요 ㅎㅎ s가 아니라서 별 4점 입니다 승차감은 귀여운외모와달라 다소 하드하지만 그게 미니의 매력인것 같습니다 ,미니는 참 동글동글 귀엽습니다^^ 실내도 미니의 매력을 느끼기에 충분하다고 생각됩니다 ㅎ̊̈ ㅎ







아우디 A4 40 TFSI 프리미엄
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BMW 6시리즈 그란투리스모 630d xDrive GT M 스포츠 OE
bmw뱃지 받고싶어서 1세대 5gt지만 올려봅니다ㅎㅎ 2012년에 사서 잘 관리하면서 탔습니다 고질병이란 고질병은 다 당첨됐지만 제 첫 차이자 드림카여서 애정을 가지고 잘 관리하면서 유지중입니다 ,3000cc 6기통 디젤 파워!! 엔진미미 미션미미 교체후 진동도 거의 없습니다 ,2012년식인데 m팩으로 범퍼와 사이드 교체후 신형과는 다른 매력이 있습니다~







재규어 F-Pace 20d 프레스티지
2019년도에 아버지 사드린 차입니다~ 아버지도 만족하면서 타시는중이고 가끔 저도 운전해봅니다 골프치러 가실때 골프백 트렁크에 넣고 빼기에는 세단보다는 suv가 높아서 오히려 편하더라구요ㅋ 세단보다 승차감은 떨어지지만 suv라 어쩔수 없는부분은 감안해야죠~ ,2000cc디젤의 딸딸거림은 좀 있지만 정차시 핸들진동은 굉장히 잘 막았습니다 서스펜션이 너무







랜드로버 디스커버리 스포츠 D150 S
2017년식 와이프차로 구입해서 3년간 13000km밖에 주행을 안했습니다...ㅎㅎ 저속에서 미션 울컥거림이 가끔 있고 플라스틱 잡소리가 좀 있지만 만족하면서 타고 있습니다 ,딱 2000cc 디젤 소형suv 출력으로 차고 넘칩니다 저속 미션 울컥거림이 가끔 있습니다 ,디스커버리 스포츠 디자인 불호인분은 본적이 없습니다ㅎㅎ ,플라스틱내장재가 잡소리 유발에







BMW 6시리즈 그란투리스모 620d GT M 스포츠 OE
탈수록 더욱만족감을 느끼는차입니다^^ ,핸들링은 단단하고 승차감은 좋네요ㅋ ,첨엔 걱정많이했는데 계속보니 이쁘네요ㅋ ,자율주행 hud등 옵션은 bmw최고 ,아직 고장은없네요





폭스바겐 투아렉 3.0 TDI 프레스티지
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BMW 5시리즈 520i 럭셔리 OE
이전 미니를 혼자 타다가 결혼을 하면사 좀더 큰 차가 필요해 구매하게되었습니다. 여러가지 비교하다 가성비는 이게 최고다 싶어 선택했습니다 ,승차감은 다소 부드러우며 조금 타다보니 탄탄하다는 느낌이 익숙해 져서 그런지 덜 드는것 같아요 출발시 조금 굼뜨는 느낌 입니다 있는 느낌 입니다 ,외관 호박등이 마음에 안들기 시작했습니다 실내는 무난한듯 합니다 질리지






