BMW 7시리즈 740Li xDrive 디자인 퓨어 엑셀런스
너인성문제있어?
20.08.22
6,283
최종거래가
1억 4,100만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
740Li xDrive 디자인 퓨어 엑셀런스
3.25점
현재 해외에서 타고 있는 Lci 전 G12 750Li(북미버전 750i) 입니다. 지금까지 타면서 감동 받은것도 있고 짜증나는것도 있고... 차라리 S쿱이나 E63 갔으면 어땠을까? 하는 생각도 드네요. 그래도 전반적으로는 나쁘지 않은 차량인 거 같습니다. 하지만 다음차는 확실히 비엠은 아닐 거 같네요.
3점
아무리 카본코어와 알루미늄을 많이 사용했다고 해도 대형은 대형이죠. 공차중량 2.3톤이라 4400cc 8기통 트윈터보인데도 초반에는 좀 많이 굼떠요. M5 M6에 들어가는 엔진이라 출력은 450마력, 67kg.m토크로 나쁘진 않습니다만. 근데 막 “와 힘 좋다! 역시 이게 8기통이구나” 라고 체감 되지는 않습니다. 그리고 컴포트 플러스 모드는 너무 출렁거려요. 컴포트 모드가 적당하긴 한데, 차가 좀 많이 쏠려서 고속 코너링은 불안합니다. 전자식 안티 롤바가 고장났나? 이런 생각 들었어요 처음에는
4점
비엠 패밀리룩이라 실내도 5시리즈랑 비슷합니다. 그래도 화려한 엠비언트는 s클래스 안 부럽네요.
5점
반자율주행, 열선통풍, hud, 안마의자, 에어서스펜션, 어뎁티브 led 라이트 등등 왠만한 건 다 들어갔습니다... 근데 반자율 차선 드럽게 못 잡아요. 그냥 끄고 다닙니다
1점
고급유만 넣고요, 고속연비 18km/l까지 찍어봤네요. 근데 잔고장이 좀 심해요. 특히 핸들 진동 때문에 너무 스트레스입니다. 정차 공회전 시 올라오는 핸들 진동이 좀 심한데, 이게 조금만 잡고 있어도 손이 저립니다. 이제 막 4만키로 넘어선 차인데... 이게 말이 되나요? 디젤도 아니고 ㅠ. 센터 갔더니 이정도 진동은 정상 범위라고만 합니다. 통풍시트도 하나 쇼트 나서 고장났는데, 이건 보증수리 안 된다고 해서 그냥 타는중입니다. 보증연장 600만 원 내고 4년 더 추가했는데 이번에 그냥 취소 했습니다. 보증수리 안 되는 항목들이 은근 많더군요. (해외입니다. 국내랑은 다름) 엔진오일이랑 에어컨 필터는 센터에서 4회 교환권 50만원에 끊었고여, 순정 타이어는 브릿지스톤 투란자 EL450인데, 한 짝에 70만 원이네요. 4개 다 갈면 280만 원. 이젠 그냥 잔고장만 더 없었으면.
댓글
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요요기
캬 역시 7이네여 ^^잘봤습니다
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너인성문제있어?
감사합니다^^ 근데 차라리 540i로 갔으면 만족도가 더 높았을 거 같아요 왠지
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장세진
사실... 오너드리븐이시라면... M5가 어땠을까요?? ^^;;
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일산뒷골목
실내가화려하네요ㅎㅎ
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너인성문제있어?
감사합니다~
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탈퇴자
솔직 후기 잘 봤습니다 7시리즈 급은 그래서 메르세데스로 가나 봐요
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너인성문제있어?
맞아요 s클래스가 판매량이 왜 그렇게 높은지 이제 좀 알겠어요
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GoFoward
축하드립니다.
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BMW 8시리즈 840i xDrive M 스포츠 그란쿠페
4도어 쿠페형 세단중 가성비??? 모델. 옵션도 훌륭하고 디자인은 깔게 없네요. 같은차 보기 힘들다는것도 장점이자 단점이 될듯? ,핸들링은 역시 BMW. 운전이 재미있어요. 프레임리스 도어인데 방음 좋습니다. 스포츠모드로 밟으면 잘나가요. ,뒷모습이 예쁘구요. 소닉스피드블루 색상인데 사진과 눈으로 보는게 다릅니다. 실제 보는 색상이 훨 예쁘네요. ,뒷좌석을
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조용하다 할비 스타일의 운전자면 이급에선 좋은 선택 ,뭔가 굼뜬느낌은 있다 ,이건 개인차 LS가 아우디보다 멋져보이는 1인 ,있을건 다 있음 일본차란 불안심리는 덤 ,렉서스다 유지관리는 뭐... 세계적으로 인정
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다 좋은데 옵션 장난은 조금 아쉽습니다. 아, 엠팩 20d를 시승해보고 30e를 샀는데 브레이크 성능의 아쉬움은 살짝 있습니다. 단단한 서스가 싫어서 엠팩 말고 엑스라인을 골랐더니 정작 엠서스는 빠져있다는... ㅠ 엠팩으로 갈걸 하는 후회는 아직도 조금 있습니다. 차량에 대한 아쉬움은 별로 없어요. 왕복 15킬로 내외인 출퇴근 환경에서 더할 나위 없이 좋
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구형 CLA 45 AMG는 차 정보에 없어서 신형 CLA로 태그해서 올립니다. 작은 차체에 4기통 트윈터보 엔진, 360마력의 출력과 48토크로 넉넉한 출력까지! 정말 재미있게 가지고 놀수있어요 배기음 팝콘도 터집니다. ,위에도 언급했지만 작은 차체 대비 출력이 높아서 차가 재미있습니다. 진짜 잘나가고 잘돌고 잘섭니다. 성능은 완전 만족 ,CLA의 매
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일단 잘달리고 잘서고 아주 좋구요 기능이 하도 많아서 몇일 댕기면서 세팅좀 해봐야겠습니다 ,국산차랑 다르게 살짝만 밟아도 브레이크가 너무 잘듣네요 가속채달도 그냥 대고만 있는거 같은데 100이 넘어갑니다 ,3시리즈 엠팩은 진리죠 ,이노프리 옵션추가해서 반자율도 되고 아주 만족스럽습니다 솔직히 이거보다 기능이 많으면 다 쓸수는 있나요? ,뭐 디젤이다보니 연비
573,157BMW X4 20d xDrive M 스포츠 OE
생애 첫 디젤에 suv라 살짝 걱정했으나 반년간 타본결과 차량 만족도 좋네요 1월에 개소세인하 잠깐 끝난 시점에 ㅜㅜ ㅂㅂㄹㅇ 에디션 끝물이라 할인 많이 못받았지만...당시 1주일만에 차출고받아서 기분 좋았구여...ㅋㅋ서라운드뷰,통풍시트 만족도 좋아연 ㅋㅋㅋ1년에 거리가 3만이 넘어서...유류비가....이전차(g80 dh 3.3) 대비해서 월간 30마넌 정
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