BMW 7시리즈 740Li xDrive 디자인 퓨어 엑셀런스
너인성문제있어?
20.08.22
6,282
최종거래가
1억 4,100만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
740Li xDrive 디자인 퓨어 엑셀런스
3.25점
현재 해외에서 타고 있는 Lci 전 G12 750Li(북미버전 750i) 입니다. 지금까지 타면서 감동 받은것도 있고 짜증나는것도 있고... 차라리 S쿱이나 E63 갔으면 어땠을까? 하는 생각도 드네요. 그래도 전반적으로는 나쁘지 않은 차량인 거 같습니다. 하지만 다음차는 확실히 비엠은 아닐 거 같네요.
3점
아무리 카본코어와 알루미늄을 많이 사용했다고 해도 대형은 대형이죠. 공차중량 2.3톤이라 4400cc 8기통 트윈터보인데도 초반에는 좀 많이 굼떠요. M5 M6에 들어가는 엔진이라 출력은 450마력, 67kg.m토크로 나쁘진 않습니다만. 근데 막 “와 힘 좋다! 역시 이게 8기통이구나” 라고 체감 되지는 않습니다. 그리고 컴포트 플러스 모드는 너무 출렁거려요. 컴포트 모드가 적당하긴 한데, 차가 좀 많이 쏠려서 고속 코너링은 불안합니다. 전자식 안티 롤바가 고장났나? 이런 생각 들었어요 처음에는
4점
비엠 패밀리룩이라 실내도 5시리즈랑 비슷합니다. 그래도 화려한 엠비언트는 s클래스 안 부럽네요.
5점
반자율주행, 열선통풍, hud, 안마의자, 에어서스펜션, 어뎁티브 led 라이트 등등 왠만한 건 다 들어갔습니다... 근데 반자율 차선 드럽게 못 잡아요. 그냥 끄고 다닙니다
1점
고급유만 넣고요, 고속연비 18km/l까지 찍어봤네요. 근데 잔고장이 좀 심해요. 특히 핸들 진동 때문에 너무 스트레스입니다. 정차 공회전 시 올라오는 핸들 진동이 좀 심한데, 이게 조금만 잡고 있어도 손이 저립니다. 이제 막 4만키로 넘어선 차인데... 이게 말이 되나요? 디젤도 아니고 ㅠ. 센터 갔더니 이정도 진동은 정상 범위라고만 합니다. 통풍시트도 하나 쇼트 나서 고장났는데, 이건 보증수리 안 된다고 해서 그냥 타는중입니다. 보증연장 600만 원 내고 4년 더 추가했는데 이번에 그냥 취소 했습니다. 보증수리 안 되는 항목들이 은근 많더군요. (해외입니다. 국내랑은 다름) 엔진오일이랑 에어컨 필터는 센터에서 4회 교환권 50만원에 끊었고여, 순정 타이어는 브릿지스톤 투란자 EL450인데, 한 짝에 70만 원이네요. 4개 다 갈면 280만 원. 이젠 그냥 잔고장만 더 없었으면.
댓글
10
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