아우디 A6 40 TDI 콰트로 프리미엄
칸오브칸
20.10.05
15,335
최종거래가
6,530만원
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40 TDI 콰트로 프리미엄
4.8점
계속 겟차 눈팅만 하다가 가입후 처음 글을 씁니다. 여기 아우디 오너님들도 많은것 같은데 글이 많이 있지는 않더군요. 지금 타는 차량은 몇달전 구입한 C8 A6 40 TDI-Q Premium 모델입니다. 주행거리는 3,000KM 조금 넘었습니다. 저는 어쩌다보니 아우디 A6 만 4대째 입니다. C6 A6 3.0 TDI-Q, C7 A6 2.0 TDI(35 TDI), C7 A6 40 TFSI-Q, 그리고 현재 차량입니다. 도합 10년 정도 운행했었네요. 맘 같아서는 고성능 차량을 끌어보고 싶었는데 금전적인 여유가 부족해서 접었습니다. 위 차량중 C7 A6 2.0 TDI 를 6년 정도 탔고 나머지는 대략 2년 정도씩 탔던것 같습니다. 다른 브랜드 차량들도 좋겠지만 그냥 익숙해진 브랜드로 다시 선택한것이고 후회는 없습니다(아...조금 기다렸다 S6를 샀어야하나하는 맘은 항상 있습니다..ㅜ.ㅜ) A6에 대한 총평은..적당한 패밀리카? 정도 입니다. 넓은 트렁크에 여행용 캐리어 4개를 넣고 여행을 다녔기에 적재량 만족하고 통풍시트, 이오나이져, 메트릭스 라이트, 반자율주행 기능등도 만족합니다. 아쉬운 것은 아마도...S6를 사지 못한것? ㅋㅋ 헤드업 디스플레이 없던 모델을 끌었을때는 별로 필요없는 기능이라고 생각했었는데 막상 있는 모델을 끌다보니 너무 편하네요(C7 A6 40 TFSI-Q에도 있었습니다) 한 5일 동안 약 1,300KM 장거리 여행을 다녀와보니 반자율주행기능은 마치 수동변속기 차량을 몰다가 자동변속기 차량을 모는것처럼 확실히 운전 피로도가 줄어듭니다(체감상 과장해서 50프로? ㅎㅎ) 요새 차량들은 대부분 반자율 주행기능이 있기에 무조건 있는 모델 추천합니다. 아..전 아이가 아직 어려서 고속 주행을 포기했기에 편한것이고, 운전의 즐거움을 추구하는 분들은 없으셔도 되겠네요. 그리고 사고 날뻔한걸 3번 정도는 막아준것 같기에 만족합니다. 나중에 좀더 운행해보고 자세한 글 올리겠습니다. 감사합니다.
4점
어차피 2천씨씨 디젤이라 많은 기대를 하지 않았습니다. 오로지 유류대 적게 나오는것 때문에 구입한것이니까요. 이전 모델보다 확실히 정숙해졌습니다. 그러다보니 아주 작은 작동음도 이게 정상 소음인지 이상 소음인지 분간하기가 어렵더군요. 전세대 모델에 비해 확실히 정숙합니다. 가속 성능은 느낌상인지 몰라도 전세대 2.0 디젤보다 약간 가속 느낌이 덜납니다. 출력은 높아졌는데 느껴지는게 그렇습니다. 콰트로라서 그런 느낌을 받았을수도 있습니다. 뭐 영업사원은 가속력이 더 좋아졌다고는 했는데 제 기대치가 높았는지 별로 체감이 안되더라구요. 다른 동호회분들에게 물어보니 유로6 배출가스 규정으로 인해 그런것 같다고는 합니다. (BMW 520D을 시승해봤는데 520D가 제 느낌상으로 치고 나가는게 좀더 가볍게 느껴졌습니다) 그외 핸들링이나 제동성등은 기대했던 느낌 그대로 입니다. 타이어는 미셰린 파일럿 프라이머시 4 가 장착되어있는데 이 타이어는 제가 좋아하는 타이어입니다. 가격도 저렴하고 겨울철만 제외하고는 좋은 타이어인것 같습니다.
5점
외관 무난하고 실내 화려합니다.ㅎㅎ
5점
반자율주행기능 아주 만족합니다. 고속도로에서 어댑티브 크루즈 가감속 잘되고 160KM/h에서도 차선 따라서 자동으로 회전 잘해주더라구요. 끼어들기 차량도 잘인식했습니다. 그외 후진할때 미처 보지못한 차량이 튀어나와서 자동으로 급제동도 해주고 여러번 사고 막아줬습니다. 다른분 글을 보고 저는 당연하다고 생각했던 옵션이 다른 차량들에는 없는것을 발견했는데 바로 차일드락 보턴입니다. 위 사진에 있는것처럼 운전석 윈도우 스위치 밑에 뒷좌석 좌우 차일드락 보턴이 있습니다. 아이를 뒷좌석에 탑승시키면 십중팔구 도어레버나 윈도우 스위치를 건드릴텐데 이 보턴만 운전석에서 눌러놓으면 작동을 막을수 있습니다. 저희 아이는 당연히 타자마자 레버를 건드리기 시작합니다.ㅎㅎ 메트릭스 헤드라이트는 이번 여행에서 야간 국도 운행을할때 저절로 하이빔을 껐다 켰다함과 동시에 앞에 비추는 범위를 시시각각 변화시켜서 매우편했습니다. 뒤에 타던 아이가 왜 빛이 계속 변하는지 물어보기도 하더라구요. 그외 옵션들도 빠짐없이 들어있는것 같아 만족중입니다.
5점
뭐 현재까지 이번 차는 특이할 만한 고장은 없었습니다. 물고임 리콜 캠페인 받았고 발전기 캠페인도 받았습니다. 타다보면 분명히 센터 갈 일이 생기겠지만요...
댓글
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요요기
여러번 사고 막아준 고마운 차네요^^
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칸오브칸
별로 기대를 안했는데 도움이되더라구요. 이제 나이를 먹다보니 운전할때 신경쓰는게 좀 무뎌지는것 같습니다..ㅜ.ㅜ
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오늘의드립한잔
저는 a6 타면서 딱하나 아쉬운거 있습니다. 창문에 블라인드 없는거? ㅎㅎ
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칸오브칸
엌!! 맞습니다. 자동이던 수동이던 윈도우 선블라인드가 있었으면 좋겠다는 생각을 저도 했습니다.ㅎㅎ
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탈퇴자
프라이머시4가 빗길 제동력이ㅈ우수한 타이어 인데 겨울철 눈길도 좋지 않나요?
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칸오브칸
미셰린 프라이머시는 예전 2.0 TDI에 프라이머시 3이 끼워져있어서 계속타다가 4로 바꿔줬었구요. 이번 차가 4로 끼워져있더라구요. 말씀하신대로 빗길 제동력, 코너링 등 좋습니다. 근데 이 타이어가 사계절용이아닌 타이어라 겨울철에는 윈터타이어로 바꾸는게 좋을듯합니다. 제가 이 타이어를 좋아하는것은 아무래도 수입타이어 치고는 상대적으로 저렴한...한국타이어하고 개당 가격이 1~2만원 밖에 차이가 안났었거든요. 지금은 어떤지 모르겠습니다.ㅋ
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탈퇴자
그렇군요ㅜ.ㅜ
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칸오브칸
그렇지만 저도 몇년전부터는 겨울에 윈터타이어를 끼우지 않았습니더.ㅋ.
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배뚜뚜
다른 차종 2년씩 밖에 안타신 이유라도 있으신가요? 전 생에 첫 수입차라 10년탈 생각인데 수입차 오래타신분들은 짧게 타시던데 보증기간때문에 그렇게타다 파시는건지?ㅜㅜ
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칸오브칸
아..별다른 이유는 없었습니다. 공교롭게도 다른 개인적인 사유 때문에 그런것이구요. 가장 오래탔던 A6 2.0 TDI는 거의 7년 가까이 타다가 친척이 차가 필요하다고해서 적당한 가격에 넘겼었습니다. 이번 차량은 제가 오래전부터 신형 A6를 기다리고 있었던터라 디젤에 콰트로 모델 나오고 바로 샀습니다. 보증 기간 때문에 차량을 짧게 타는거 보다는 다른 사유들이 많으실것 같아요. 역설적이지만 신차 출고 직후부터 1~2년 정도가 가장 감가가 많이 되기에 차량 가격으로 본다면 오래 타는게 사실 제일 경제적입니다.(다만 경우에 따라 수
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칸오브칸
글이 길어지니 잘리는군요.ㅋ. 수입차를 처음 구입하신다면 아무래도 수리/유지비가 가장 신경쓰이실겁니다. 그래서 기본 5년 보증 또는 2~3년 기본 보증에 연장 보증 프로그램을 구입할 수 있는 브랜드, 차종을 구입하시는걸 추천합니다.
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배뚜뚜
답변감사드립니다~^^
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z이후
후기 감사드립니다. 가장 오래타신 차가 콰트로가 아닙니다만.. 어떠셨나요? 전륜이어서 굳이 필요할까라는 생각이 들어서요.. 직접 타신 소감을 알고 싶어요.
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칸오브칸
총 4대중 콰트로가 3대, 전륜이 1대였는데요. 사실 콰트로가 심리적으로 안정감을 주기는 했는데 전륜 탈때와 차이는 많이 느끼지못했던? 것 같습니다. 아마도 한계 상황을 많이 경험해보지 못해서 그런것 같아요. 평범한 주행에는 차이가 느껴지지않았던것 같습니다. 만약 차이가 많았다면 전륜을 그리 오래 타지는 않았을테니까요.ㅎㅎㅎ. 다만 여름철 비많이 내릴때 고속주행시나 겨울철에는 차이가 느껴집니다. 언덕길 올라갈때나 회전할때 등 눈길에서.. 그런데 겨울철에는 윈터타이어를 장착해서 괜찮았습니다. 아무리 콰트로나 X드라이브, 4매틱이라고해
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칸오브칸
글이 잘렸네요. 이어쓰자면 아무리 4륜 구동이라고해도 내리막길에서의 눈길 제동성, 빙판길 제동성 등은 전륜 및 4륜 구동의 차이는 없을것 같고 윈터타이어나 4계절 타이어 등에 의해서 벌어질것 같습니다.
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칸오브칸
제 개인적인 소견으로는 타이어 종류에 따라서도 기계적인 차이를 어느 정도 좁힐수 있다고 생각합니다.
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칸오브칸
질문하신 내용에 쓸데없는 말만 제가 썼네요.ㅎㅎ. 저는 혹시 모를 상황에 대비하기위해서 콰트로를 선택했다고 생각하시면 될것 같습니다.
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z이후
상세한 답글 감사드립니다. 많이 참고가 되었습니다. 저는 TDI프리미엄으로 계약 진행하고 있습니다. 감사합니다.
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칸오브칸
좋은 조건으로 잘구입하시면 좋겠네요.ㅎㅎ
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killjason529
아주 상세하고 친절한 리뷰네요~! 이번 A6 정말 멋지게 나온거 같아요 ????
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칸오브칸
감사합니다. 전 이번에 구입하시는분들이 부럽습니다.....보증 기간이...5년이라니...ㅜ.ㅜ
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episode
저는 45tfsi qu. pre. 타고 있는데 치고나가는 느낌이 가벼움이 좋더라구요ㅎ 나머지 님께서 쓰신내용을 다 공감합니다! 참 잘나왔어요ㅎㅎ
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칸오브칸
확실히 45TFSI 가 가속도 빠르고 좋더라구요. 연비도 고속도로에서 좋구요. 전 세대에 비해 진짜 좋아졌습니다.ㅎㅎ
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칠공이이이잉
디자인의 아우디 차 잘보고갑니댜
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칸오브칸
감사합니다~~!
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우꿍이
지난주 금요일 출고하고 월요일 서비스 센터 입고.늦었다고 수욜날 다시 오라는...시동꺼짐은 아니고 네비 화면 일부분 안눌리고 공조기에서 떠는 잡소리남. 검수 직접할걸 맡겨놨더니..사람이 하는거니 그럴수있다치는데 출고하자마자 불량인차를 제 시간투자해가며 고치러 다닌다니 어이없네요ㅋㅋ
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칸오브칸
헐..출고하시고 바로..영업사원에게 말씀하셔서 신속히 처리하는걸 추천드립니다.
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우꿍이
딜러분이 잡아준 시간이 월요일점심이었는데 일이생겨 늦게가서 점잖게 이야기하니까 혹우로보는지 늦게왔다고 다시오라고 무시하는게 분노를 참고 일단왔네요.대응하는게 그냥 이런일많으니까 찌그러져있어 라는 식? 수욜에 가서 차바꿔달라할라고요
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칸오브칸
음..이건 센터 담당자가 초짜이거나 책임감이 결여된 사람인것 같은데. 센터장에게 항의해보시는걸 추천합니다. 그러면 다음번에라도 분명히 신경써줄겁니다.
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우꿍이
저도 서비스직이라 왠만하면 좋게 넘어가는데 이건좀 아닌거같아요.조언 감사드려요^^
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겟차130103
저도 3대째 아우디 지금 c8 45tfsi qu인데 매우 만족스럽습니다 다음은 a7으로 가고 싶습니다^^
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칸오브칸
저랑 비슷하시네요.ㅎㅎ. A7은 존재감도 있고 멋있습니다. 저는 연비 때문에 디젤 구입했지만 휘발유 모델이 시승기 등을 볼때 만족도가 높더라구요.
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그레이쏘쏘
글잘읽었습니다. 혹시 기본모델과 프리미엄 모델 가격차이 옵션차이가있는대 돈을더 주더라도 프리미엄 선택하는게 좋을까요~~?
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칸오브칸
제 개인적인 생각으로는 여유가된다면 프리미엄이 좋을것 같습니다. 일단 헤드업 디스플레이가 가장 크고요, 그리고 대시보드 트림등에 가죽 마감, 블랙 내장 트림 등이 있어 실내의 느낌이 컴포트와 프리미엄의 차이가 있더라구요.ㅎㅎ. 아..이건 제 개인적인 느낌입니다.
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타우리
조은차 안운하세요.
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칸오브칸
감사합니다~~!. 기필코 다음차는 S6로 도전하겠습니다.ㅎㅎ
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DDdad
q7 대기중인데 시승할때 유심히 안봐서 그런지 차일드락 버튼은 못본거 같네요ㅠ 유용한 기능인데 제발 있길요ㅋㅠ
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겟차130103
c8은 있습니다
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칸오브칸
Q7도 당연히 있을겁니다. Q5와 Q8에도 있거든요. 아..지금 Q7말고 직전 Q7에도 있었습니다.
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DDdad
휴 감사요ㅎㅎ
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빈하
아우디 차는 참 좋아요~~~ 저도 개인적으로 인정하는차~~ 정말 유럽차 중에 가성비로는 최고인거같아요
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칸오브칸
차는 괜찮은데 다른 것들 때문에 소문이 좋지않은게 현실인거 같습니다. 뭐 저랑은 상관없지만요.ㅎㅎ.
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운수좋은놈
아우디 오너분들 리뷰가 잘 안보이는거에 매우 공감합니다 리뷰나 딜러사(딜러) 정보가 많으면 좋을텐데ㅠ 아우디만 10년이라니 대단하시네요 저도 내년엔 a6로 꼭 바꿔야겠어요ㅎ 신차출고 축하드리고 안전운전으로 10년더 거뜬히 운행하시길 바랍니다^^
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칸오브칸
감사합니다 ~~! 안전운행하겠습니다~~!
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맘마만드는아빠
아우디에서 상줘야겠어요~ 멋진차 안운하세요^^
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칸오브칸
상도 좋고, 다음에 차를 바꿀때 할인 왕창해줬으면 좋겠습니다.ㅋ 감사합니다 ~
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움직이지마
후기 감사요 아식이 진짜 이뻐서 드림카였어요ㅠㅠ
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칸오브칸
허접한 시승기 올려서 죄송합니다. 좀더 운행해보고 업데이트하겠습니다. 감사합니다 ~
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다토리대
안녕하세요 겟차 첫글이네요 반갑습니다 차알못의 입장에서 오너님의 글 잘봤습니다 수입차는 링컨mkz, bmw x4에 이어 현재 벤츠 e300을 운행중입니다 항상 차 선택할때마다 아우디 또한 선택지에 있었는데 계약까지 이어지진 못했네요 디자인을 많이 보는 편이라 아우디 모델에 항상 눈이 갔었는데 다른분들이 말하길 아우디는 잔고장이 많다 미션이 약하다 하체가 약하다 등의 이야기를 많이 들어서 막연한 두려움이 있었던거 같습니다 하지만 실제 타고 계신분들의 말씀은 아우디 고장없는데 왜 그런 얘기가 나오는지 모르겠다 라는 말또한 자주 들어
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DDdad
아우디코리아의 문제인건 확실합니다^^; 또 하나의 문제는 아우디 엔진룸이 다른 차들보다 구조가 복잡해서 시간이 더 걸리는데 그걸 캐치할 수 있는 유능한 정비사가 많지 않다는거 같아요 그래서 사설 운용소에서는 능력이 안되니 아우디 까기 바쁜거구요ㅜ
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칸오브칸
아마도 블로그나 카페에 영향력 있는 분들의 일부 의견등이 반영된게 아닌가 합니다. 실제 아우디 오너분들중에는 그렇지 않다고 생각하시는분들도 많을것 같은데 말이죠. 그래서 항상 의아하기도 합니다. 사실 독3사의 부품들은 서로 공유하는것도 많은데.. 아마도 아우디는 벤츠나 BMW에 비해 국내 시장 진입이 늦었던 후발업체로서 감당해야하는것이 아닌가 싶습니다.
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칸오브칸
아우디코리아 문제는 확실히 있는것 같습니다. 벤츠코리아나 BMW코리아에 비해 뭔가 떨어지는 느낌? 예를들어 A6만해도 작년 10월 출시 이후에 수시로 일시 판매 중단등이 있었거든요. 향후 출시 모델에 대한 정보도 별로 주지도 않았구요.
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다토리대
답글 감사합니다 글이 잘려있네요ㅜㅜ 시간내주셔서 댓글 감사합니다 좋은하루 보내세요~~~
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다토리대
오랜기간 한브랜드를 경험해보신 오너님의 의견이 궁금했습니다 시간내주셔서 답글 달아주셔서 감사합니다~~~
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칸오브칸
이 후기가 20일전에 올린건데 오늘 토픽에 뜬것 같습니다.ㅋ. A6 말고도 비교할만한 차들이 많으니 신중히 고민하시고 좋은차 선택하시면 좋겠습니다.
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BMW 5시리즈 520i 럭셔리 OE
구매한지 1년이 다 되어가는데 이제 남기네요. oe전 모델이라서 아쉬운건 많지만 만족하고 탑니다 330i와 고민하다가 구매했는데 330i로 갈 걸 최근들어 후회중이에요ㅠㅠ ,국산차만 타다가 첫 외제차인데 너무 조아요 ,호박전구땜시 빼요ㅠㅠ ,좋아요 저는!! 통풍시키트가 있었으면 더 좋았겠지만? ,아직까지는 별 문제가 없어요
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2,306BMW 3시리즈 M340i
7월 에디션인 탄자나이트블루 출고했습니다. 2월에 일반모델로 계약하고 하염없이 길어지다가 결국 에디션 모델로 오게되었는데 색감 정말 마음에 듭니다. ㅎㅎ 길들이기가 끝나기를, 운전대를 잡고 시동걸기가 기다려지는 차입니다. ,정말 발만 갖다대도 옆 차보다 빨라지는걸 느낄 수 있습니다. 아직 풀로 밟진 못하지만 간간히 터지는 팝콘도 ,스포일러와 디퓨저가 약간
2185,261아우디 e-트론 55 콰트로
4인 패밀리카를 사야겠다며 고민한 기종은 XC90, V90, 6GT 였고 이외에도GLC, A6를 꽤 탔고 XT6, Q7 등을 시승해봤네요. 시승시 만족도는 의외로 V90과 XT6이 좋았는데 이런 성향을 볼 때 전 정숙성에 큰 비중을 뒀나봅니다. 출퇴근 거리가 꽤 있어서 차를 구입하기로 정하고 모델S, 모델3 시승 후 모델3 예약을 걸어놓고 오매불망 기
3114,355BMW 5시리즈 520i M 스포츠 패키지
3GT고민하다가 520i msp로 8월말에 출고했습니다. 1년에 많이타야 7천킬로를 못타서 디젤보다는 가솔린으로 선택했네요. 좋은 딜러분 만나서 950할인에 + 1\% mou할인까지해서 좋은 조건으로 뽑았습니다. 1400킬로 탔는데 대만족입니다. 이제 코딩 시작해야죠... 짝짝짝 ,출력 힘 뭐하나 부족함을 못 느낍니다. ,럭셔리보단 msp... ,고속도로
162,632BMW 1시리즈 118d 스포츠 스페셜 에디션
너무ㅜ재밌습니다ㅜ 큰 차 타다가 작은 차 후륜 타니까 미칠거 같습니다. 비교할바는 아니지만 아주 고급 고성능 차를 기대하지는 않았지만 전차가 SUV 였던 만큼 역체감이 엄청납니다 역ㅊ 역 ,진짜...더 좋은걸 타보면 모르겠지만 suv를 타다 역체감이 너무 커서 탈때마다 감탄합니다 ,앞코가 길고 뒤가 짧아서 이쁩니다 ,옵션은 사실상 에어컨 달린 깡통입니
476,953벤츠 A-클래스 A 220 해치백
그냥 작고 운전 하기 좋을 것 같아서 와이프 사줬다가 제가 더 잘 타고 다니죠. 메인카를 바꾸려고 하는데 이 차 덕분에 기준이 좀 높아지기도 합니다. 메인카는 편하고 넓지만 a220보다는 날렵했음 좋겠어서요. 만만하게 볼 차는 아님 스포티하고 경쾌합니다. 핫해치는 아니고.. 굿 해치 정도?? ,직발도 좋고 직결감이나 펀치도 만족. 다만 휠타&서스가 그만큼
63314,457기아 쏘렌토 하이브리드 하이브리드 시그니처 5인승 2WD
괜찮은 패밀리 하이브리드 SUV를 찾게 되면 가격은 이미 1억원에 가까워지고 있을 터인데, 쏘렌토 하이브리드는 엄청난 대안입니다. 카니발과 같은 사실상 대안없는 국산차 시장의 한가지 포지션을 파고든 차량이죠. 현기차를 싫어하는 저에게 그래도 현기차를 픽하라고 얘기한다면 쏘렌토 하이브리드를 뽑겠습니다. 그것은 곧 출고후기로 이어졌죠. 사실 세단은 보여지는
84123,945BMW 3시리즈 투어링 320d 투어링 M 스포츠
3시리즈의 퍼포먼스 + 트렁크 공간 + 이노패키지의 옵션 3마리 토끼를 다 잡았네요 118D 타던 저에겐 신세계가 따로 없네요 ,디젤 차랑인데도 정숙함에 놀랐네요 이전차가118D라 그런지 몰라도 확실히 소음 많이 줄었고 3시리즈 성능이야 머 조금 지나면 소음은 올라오겠죠? 아직까지 대만족 ,외관은 왜건인데 불구하고 보면 볼수록 매력있는 디자인이네요 내부도
7318,664BMW 3시리즈 그란투리스모 320d GT M 스포츠 Pre
한달정도 지났는데 매우 만족하며 타고있습니다. 뒷좌석 공간도 여유있어서 와이프,아이와 함께타기 좋구요.. 트렁크도 이것저것 넉넉히 들어가네요. 밟으면 밟는대로 잘나가고 고속주행시에도 부드럽게 잘나가서 아주 좋습니다^^ ,디제차량은 처음인데 정차시, 저속주행시 약간의 소음도 좋게들리네요. 고속주행시에도 부드럽게 잘나가고 핸들링도 부드럽네요! ,외관은 앞에서
2125,496벤츠 GLB-클래스 GLB 250 4MATIC
2열 송풍구의 부재가 있지만 이것땜에ㅜ많이 고민하다가, 실차보고 바로 계약출고했습니다. 사실 모든 조건 다 갖추려면 국산차로 보는게 맞다고 봐요.. 그래도 아쉬움이 남는건 사실, 그냥 이 금액대 살수있는 가성비 밴츠로 봐야할듯해요.. 이거 외엔 디자인 적재성 생각보다 더 좋와던 승차감 등 만족합니다. ,사실 이게 차가 점 작다보니 성능성이 생각보다 좋왔습니
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