아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄

이러지마Lv 19

20.10.18

18,190

최종거래가

6,500만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

아우디 Q5 20년식

45 TFSI 콰트로 프리미엄

6,365만원

총점

4.5점

전에타던차는 14년식 q5 6기통 디젤. 토크차이는 나지만 마력차이는 없어서 일단 선택. 국내출시 5월 1빠출고. 세단 주행 느낌의 Suv. 기존모델 대비 운전석에서의 시야가 많이 넓어짐. 뒷열 시트 쿠션감 매우 푹신해짐. 구매당시 가솔린뿐이라 메모리시트, 무선충전은 순정 공수해와서 추가작업. 기계에 의존하지 못하는 쫄보라서 acc는 타차량에서도 안쓰는편. 어차피 이차엔 acc 부재로 미사용. 런칭당시보다 프로모션이 막 엄청난 차이(?)가 안나서 다행 구매당시 고민하던 라인업은 Q5, A6, 530i, x4, glc 최종구매는 Q5

성능

5점

부드럽게 치고나가서 고속까지 계속 부드러움. suv느낌보다는 계속 세단같음ㅎㅎㅎ 매우 조용함. 노래도 잘 안들어서 진짜 조용함..

디자인

4점

이전 모델은 그릴이 아쉽고 다음 페리모델 라이트와 그릴은 개인취향과 많이 벗어남ㅜ 뒷테도 1세대 모델과 처음엔 비슷해보엿으나 램프라인 말고는 달라보임 심심햇던 본넷에 라인도 생김. 근데.. 아우디야.. 휠은 꼭 이랬어야 했냐.......라고 생각했으나, 휠 도색하고 보니 휠 자체는 안못생김. 흰색같은 은색과 너무도 넓은 휠하우스가 문제로 판단. (다운안함)

옵션

4점

그래도 전방 카메라있어서 레인어시스트 베컴으로 활성화 가능. 프리센스는 붙어있어서 안전상으론 괜찮음. 근데 메모리시트는 인간적으로 너무한거 아니니ㅜ 출고도 하기전에 부품공수해와서 작업 완료. 외형 S라인 아님. 소소한 차이지만 그래도 아쉬운건 사실.

유지관리

5점

아직까진 이슈 없음 (7600km 주행중) 악평이 많은 아우디 센터. 여지것 방문해본 센터는 영등포 서초 방배. 아직 사람을 잘만나고 있는듯 함. 1세대 Q5는 선루프 잡음이 존재했는데, 2세대는 겪어봐야 알듯..ㅡ.ㅜ 아직은 신차급이라 매우조용.