아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄

링컨 노틸러스 리저브 201A

가성비 좋은 럭셔리 suv라고 생각합니다. GV80 딜러 오더 실수로 계약파기하고 택한 차입니다. 정숙성과 승차감이 세단같은 느낌이라 만족스럽습니다. 희소성은 덤입니다. ,333마력 토크 54 의 힘이 느껴집니다. ,실내로 비판하시는 분들이 계시던데 실제로 보면 나쁘지 않은 구성이고 카푸치노 테마라 봐줄만 합니다. ,반자율주행이랑 레벨 울티마가 빠졌

캐딜락 CT6 플래티넘

최고의 옵션 장착, 승차감, 디자인 모든 면에서 만족스럽고 특히 프로모션이 좋은 만큼 구매 매력도는 상당하다고 생각합니다. ,승차감을 중시하는 편인데 그런 의미에서는 부드럽고 좋은 것 같습니다. ,디자인은 개인적인 감상이 들어가지만 아무래도 구매했다는 것 자체가 매우 만족스럽다는 뜻? ,최고사양 옵션이라 그런지 정말 만족하고 있습니다. ,연비가 아무래도 조

아우디 A6 45 TFSI 프리미엄

g80 계약해놓고 고민하다 어렵게 출고 했습니다. 좋은 딜러분 만나게 되어 출고 잘되었습니다. 일단 새차니까 뭐든지 다 좋습니다.ㅎㅎㅎ ,핸들 돌리는 감이 엄청 부드럽네요. 승차감은 단단 안락, 엔진 회전 질감 굿입니다. ,휠 빼면 최고의 디자인.. ,프리미엄에 소프트클로징 넣어줬더라면... 조금 아쉽지만 기본옵션이 너무 탁월하니까요. ,5년 15만 보증,

현대 벨로스터 N N

이미 단종된 차라 메뉴에 안나와 비슷한 벨n으로 작성합니다. 구매한지 이제 2달 정도 되어갑니다. 만족도가 아주 높네요. 국산차에서는 느껴 보지 못한 운전재미를 주네요. 사실 저는 거의 디자인을 보고 물건을 구입하는 사람이라 성능은 크게 관심이 없습니다. 그냥 이쁘고 조용한 것을 선호해요 . 정말 큰돈 안들이고 운전의 즐거움과 옵션의 편리함을 느끼고

벤츠 GLB-클래스 GLB 220

glk 타다가 이거 타니까 더이뻐보여 ㅠㅠ ,250도 좋지만 220도 괜찮아 ,GLK후속인가요? ,완전자율은 없지만... ,더할나위없음

아우디 Q7 45 TFSI 콰트로

기본기에 충실 ,2.0 터보가 버틸수 있을까 했지만, 거뜬한 기술력 ,램프 디자인 회사 ,있을꺼 있고 없을꺼 없는 ,연비는쫌

아우디 A6 45 TFSI 프리미엄

국산 SUV 10년 넘게 타다 가솔린 세단에 대한 니드가 강하게 들더군요...제네80과 볼보S90 과 최종 3파전이었지만 결국 디자인과 가성비는 아우디가 울 가족과 맞는거 같아서요...저는 만족 합니다. 발품 많이 안 팔고 겟차 딜러 연계해서 샀고요. ,아직 잘 모르겠지만 고속도로서 어댑티드 크루즈는 신세계 드만요. ,디자인 더 말할것도 없죠...브라운

볼보 XC40 B4 AWD 인스크립션

지난 9월말 b4엔진 xc40 데님블루 인스크립션 받았습니다. 장장 15개월의 기다림 끝에 ㅠㅠㅠ 한달 탔는데 총평은 감성의 볼보!!! 탈때마다 너무 행복합니다! ,핸들링 부드럽구요 그리고 탄력 받으면 잘 나갑니다. 하지만 연비가 좀 아쉬워요.. 도심 주행하면 8-9정도 나오구요 고속도로 올리면 10-11 나오는거 같아요. ,하 디자인 말해 뭐합니까..

벤츠 A-클래스 AMG A 45 4MATIC

제인생 최고의 펀카.... 중고차사서 서너달 탄거지만 참고하시라고 후기 남겨봅니다. ,전륜기반 4륜 4기통 381마력 페리버전. 차도 작고 짧아서 공도에선 가히 깡패라고 불릴만합니다. 벤츠특유의 저단에서 고단물릴때 미션울컥거림도 거의 없고 순간가속 브레이킹능력 성능면에선 모두 만족할수준입니다. 정속주행하면 연비도 10키로이상 나오지만 12~13을 넘어가

BMW 6시리즈 그란투리스모 620d xDrive GT 럭셔리 OE

차를 구매하고 약 10개월이 되었지만 모든면에서 정말 만족하며 운행중에 있습니다. ,개인마다 차이가 있겠지만. 제 운전 스타일이 밟거나, 하드하지 않아서 매우 만족합니다 ,실내외 디자인은 매우 만족합니다. ,여름에 통풍시트 사용할때 생각보다 시원하지 않았던 부분을 제외하고는 만족합니다. ,초기에 강원도병에 걸려서 모듈을 교체한 아픈 기억을 제외하고는