미니 미니 (5도어) 쿠퍼 S



루피
20.12.06

3,764

최종거래가
3,890만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
쿠퍼 S






4.25점
이번에 와이프차로 미니를 재구매 했어요~! 재구매할인까지해서 370할인 받았구요~! 예산을 4000정도잡았는데 A세단, 스팅어, k5, x1 등등 동일 가경선에서 양산차량은 다 타보고 결정한것같아요. 우선 이전미니를 탔을때와 다른점은 노면소음이 엄청 줄었다는것과 승차감이 정말 많이 편해졌다는것 그 차이가 크게 느껴지네요 ㅎ̊̈ ㅎ̆̈ ㅎ̌̈ 차이가










5점
520i와보유중이고 e300을 자주탈일이 있어서 타보지만 차가 작아서 확실히 잘나갑니다 S는 다릅니다! 다음에기회봐서 JCW로 기변해보고 싶네요 ㅎ̊̈ ㅎ̆̈ ㅎ̌̈





5점
미니는 디자인때문에 타는 차라고 생각하시는분들이 많은만큼 이뻐요 저희 여직원들도 이쁘다고 그러고 무엇보다 저희아내의 원픽이죠 ㅎ̊̈ ㅎ̆̈ ㅎ̌̈ 동글동글 너무 귀여워서 좋아하네요^^





3점
반자율, 오토홀드, 자동시트, 스피커, 통풍시트, 전동트렁크 등등 다 없습니다. 그냥 있는거 찾는게 빠를꺼에요^^ 하이트림에서 전동트렁크랑 전동시트가 들어가는것 같던데 s아닌모델 하이트림으로 시승을 다 해서 있는줄 알고 차도 안보고 구매결정했다가 없는거보고 당황했던부분입니다ㅋ 그래도 그냥 미니니까 미니는 그렇게 타는거니까 3점이라도 건져봅니다. 정차시 브레이크 발 떼던 습관이 있어서 오토홀드가 없는게 가장 불편하네요 ㅎ 그다름으로는 차선유지보조 ! 나머지는 핸들열선없는건 안칸타라핸들커서 씌워놨습니다! 중요한거!̆̈ !̆̈ !̆̈ !̆̈ 계기판이 디지털아닌 디지털이 들어갔는데 저는 개인적으로 이전 아날로그가 더 마음에 드네요 디지털매리트가 없어요 ㅋㅋ





4점
2000cc 4기통 동일하다 보니 연비는 520i랑 비슷합니다. 아직 얌전하게 몰고 다녀서 그렇지 곧 더 떨어지지 않을까 싶어요 ㅎ̊̈ ㅎ̆̈ ㅎ̌̈ 그외 MSI 정책변경으로 보장범위가 좀더 넓어져서 유지는 괜찮을듯 하네요 ㅎ
댓글
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일산뒷골목
미니는 언제나 귀엽

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루피
저희아내가 엄청좋아해요ㅎ̊̈ ㅎ̆̈ ㅎ̌̈ 여성분들이라면 공감하실듯합니다!

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2022년차살거
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ옵션 첫줄보고 오?이렇게 옵션이 들어갔어?미니 대박인데?생각했는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다없습니다라뇨 ㅋㅋㅋ ㅠㅠㅠ 리뷰잘봤습니다❣

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탈퇴자
잘 읽었습니다. 민희 너무예뻐요~^^ 안전운전 무사고 기원합니다.

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GoFoward
축하드립니다.

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BMW X5 xDrive 45e M 스포츠
완속 충전 6.5시간이면, 65km를 달릴 수 있는 배터리. 차체가 동일차종 라인업 중 가장 무겁다는 이론적인 데이터를 전혀 느끼지 못하게하는 가벼운 토크와 정숙감. 저속일 때의 친환경 주행, 고속일 때의 파워넘치는 가속감. 전기와 가솔린의 변환간 이질감없는 전환. 깜깜한 야간 운전에서 빛을 발하는 레이저라이트.. 약 3개월 동안 모든 면에서 만족





벤츠 GLB-클래스 GLB 220
가성비라고 할 수 없는 가성비.. 벤츠 중에선 가장 가성비 좋은모델 같아요. 3시리즈, CLA, E클 중 고민하다 GLB출고 소식에 바로 대기걸고 5개월 기다려서 첫번째 배정으로 출고 받아서 두달째 운행중입니다. ,미니쿠퍼에서 넘어와서 부드러운 승차감이 적응이 안됬어요. 개인적으로 좋아하는 서스펜션, 핸들링은 BMW 쪽인 거 같아요 ,저는 솔직히 250보





기아 모하비 마스터즈 6인승
12년끓인 국산 사골국 트래버스,익스플로러,그랜드체로키 고민많이하다가 결국 향후 유지관리를 생각해서 국산으로 왔습니다 ,v6 3.0 디젤이라 힘이 넘치네요 하지만 프레임바디 승차감은...ㅠㅠ 뒷자리에 누구 태울때 미안해져요 ,나름 기아 프리미엄 라인(?) 이라고 홍보하는만큼 실내는 고급스러워졌습니다 외관도 호불호가 확실히 나뉘는데 저는 호감이네요! ,반




아우디 A6 45 TDI 콰트로 프리미엄
K7 타다가 넘어왔는데 아직 실감이 안나네요 ,아직 밟아보진 못했지만 코너링은 기가 막히네요 길들이기 끝나고 좀 밟아봐야겠어요 ,디자인 부분때문에 아우디를 선택해서 만족합니다 ,옵션은 최강입니다 ,연비는 아직 잘모르겠지만 디젤 3.0이라 만족하지 않을까 싶네요






볼보 XC60 T8 AWD R-디자인
안전제일의 볼보. 플러그인 하이브리드 차량이라 구매했어요. 전기로 운행될때는 너무 조용해서 주행되고 있는 줄도 몰랐네요 ㅎㅎ ,전에 타던 차가 보령미션의 크루즈다 보니 성능은 전에 비해 월등히 좋다고 느껴지네용. 하이브리드차라서 초반가속도 빨라요. ,실내/외 전부 만족스럽습니다. ,이 차 사기 전까지 bmw x3와 무척이나 고민했었는데, 옵션이 좀 더 잘나







아우디 A6 45 TFSI
진짜 몇달간 고민했는데..막상 몰아보니 좋습니다. 정숙하고 옵션빵빵하고 실내외디자인 너무 예쁘고! (휠 빼고...) ,부드러운 느낌입니다. 잘나가고 잘서고 대신 부드럽고! ,휠빼고 완벽합니다. ,주행보조기능이 너무 편합니다.신세계 ㅋㅋ ,연비는 도심 기준 9쯤 나오는 것 같아요! 고속도로는 아직 안달려봤지만 더 잘나오겟..죠?





BMW 5시리즈 520i M 스포츠 패키지
첫 차를 출고하기위해 겟차에서 많은 도움을 받았는데, 생각해보니 인증을 안한것 같아 약 한달간 몰아본 리뷰와 람게 무사고 기원 인증을 합니다! 아 위 출고 가격은 MOU 할인과 취등록세 탁송 등이 포함된 가격이고, 수원 도이치에서 10.30일 계약 11.13일 출고 했습니다. 320i, x4 등을 비교했었지만 완전 만족합니다~ 어라운드뷰 하만카돈은





포드 익스플로러 리미티드
애가 셋이라 선택지가 펠리, 카니발, 익스, 트래버스 정도였는데 흉기는 그냥 아무이유없이 싫더라고요 ㅋㅋ 트래버스는 가격대비 옵션이 너무부족했고 기본기가 좋은 익스를 선택했는데 후회없습니다 ,잘가고 잘섭니다. 300마력대 답게 밟는대로 쭉쭉나가네요. 국산SUV에 비해 승차감은 좋은편이고 코너링시 쏠리겠거니 생각했는데 생각보다 하체가 단단한편인듯 합니다.






BMW 3시리즈 320i M 스포츠
전에 국산 그랜져 타다가 넘어왔네요~~~ 3시리즈냐 5시리즈냐 몇날 몇일을 고민했었다는... 어자피 혼자타구 다닐거구 지인들의 합리적인 소비하란소리에 ㅋㅋ 개인적으로 5시리즈 가려다가 3시리즈로간 이유는 단한가지였네요 ... 실내 디자인~~~~^^ 좀더 신선해보였어요~~^^ 그랜져 타다가 3시리즈타니까 첨에는 좀 좁다는 생각이 들었는데 2~3일 타구다니





아우디 A6 45 TFSI 콰트로
국산차 타다가 처음 독3사 입문 했습니다. 디자인, 주행, 정숙성, 편의사항 옵션, 가격대비 최고인듯 합니다. 다만, 실내 수납공간이 좀 아쉽네요 ,이루 말할 것이 없습니다. ,아우디의 디자인이란.. 휠빼고는 평가가 불가능하지 않을까요? ,주행보조시스템이 타사 가격대비 가성비가 너무 좋습니다. ,신차 출고한지 2일밖에 안돼서 아직은 잘 모르겠습니다. 기분좋




