폭스바겐 아테온 2.0 TDI 엘레강스 프리미엄

아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄

오래기다렸고 고민많았는데 이클래스나 5시리즈보다는 마음에듭니다 디자인.옵션은 크게 아쉬움이 없네요 연비나 세차가 걱정이네요 ,전에차가 골프 디젤이었는데 몰아보니 차이가 크네요 e350 530i e250 시승해봤는데 6기통 느낌이 있긴합니다. 코너 돌 때도 좋네요 대기가 길어져서 디젤로갈까도 고민했는데 정차후 출발할 때 렉이 있어서 가솔린으로 갔습니다 ,

벤츠 C-클래스 C 350e

통풍시트, 열선핸들, 뒷좌석 열선시트 빼고 있을건 다 있는데.. 아무래도 쏘울부스터EV에서 넘어와서 그런지 옵션이 조금 아쉬운게 있긴 하네요. 그래도 HUD, 에어서스(맞나?-에어로 차고 올리는건 가능하네요), 반자율도 만족, 주행질감, 성능도 만족스럽습니다. 19년식 c220d보다 부드러운 느낌입니다. 스포츠나 스포츠 플러스에선 단단해지는게 느껴지네요~^

기아 모닝 1.0 가솔린 시그니처

2011년식 올뉴모닝 유저입니다..리뷰 너무 오래된 연식일까싶지만 추억삼아 한번 남겨봅니다..만10년 12만키로 롱텀시승기라 양해부탁드립니다..총평은 작은사이즈지만 할 수 있는건 다 할 수 있다? 가솔린 경차 연비? 조금 모자란다...차 혜택? 굿!.. 도심에서 부담없이 타기 좋은 잘만든 차라고 생각합니다. 사회생활 시작하고 첫차로 정말 만족하며 탔습니다

BMW X3 20d xDrive M 스포츠

일단 x3구매 전에 시승을 했었고 제네시스 gv80, 싼타페, 투싼(풀체인지전), 볼보 xc60 정도의 차량들을 시승해보았습니다. 처음에는 가솔린 차량을 염두에 두고 있었는데 엄청난 대기의 압박에 못견뎌 디젤을 한번 더 시승하고 바로 출고하였습니다. 다른 차량 대비 주행 시 거동이 민첩하고 직결감?(코너링이나 거동 시 롤이 적고 원하는 만큼 딱 움직이며

벤츠 E-클래스 E 250 아방가르드

e250 아방이 역시 가성비 최고 모델답습니다. 익스가 옵션은 더 마음에 들었지만 실내외 디자인이 너무 올드해보여 아방으로 선택했는데 잘 선택한것 같습니다. 기능이 너무 많아 익히는게 힘드네요. 계약후 정확히 1주일만에 출고해서 받았네요. 선수금 60\% 넣고 나머지 40\%는 무이자 36개월 할부로 했습니다. ,아주 만족합니다. 시끄럽다고 하던분도 있는데

BMW 6시리즈 그란투리스모 620d GT M 스포츠 패키지

전체적으로 좋습니다만 한가지 아쉬운게 있네요 생각보다 커서 좁은 회전 주차장길 이동이 매우 힘듭니다. 차량받고 12시간도 안되서 뒷바퀴 휠 한쪽의 1/3이 갈렸습니다. 하하하하 `휠은 긁으라고 있는거다'라고 마인드 콘트롤 중^^ 이전 차인 그랜져보다 전장이 16센티나 깁니다;;; 본인의 활동반경에 좁은 회전주차장이 있다면 고민하십시오! 구매금액은 취등록세

볼보 XC60 T8 AWD R-디자인

이렇게 리뷰를 쓰게 되는 날이 오게 되네요 처음 xc60 t5모델을 6월 초 대기예약을 했습니다 돌연 7월 경 t5 모델 출고 불가, 전체 b5 마일드하이브리드로 변경통보, 7월21일 xc60 RD 1,000대, xc90 RD 300대 한정 출고 소식에 기약없는 b5모델서 RD로 변경. 11월 24일 2차 출고 후 이제 1,000km 운행했습니다 전반적으로

벤츠 CLA-클래스 CLA 250 4Matic

전체적으로 아주 마음에 듭니다! 우선 예쁜 디자인과 스무스하게 떨어지는 쿠페라인이 예술입니다! 아주 만족하면서 타고 있습니다. 다만 2열이 약간 좁은터라 감안하시고 구매하셨으면 좋겠습니다. 차알못이 두서없이 쓴글 읽어주셔서 감사합니다! ,아직 길들이기 전이라 살살 타고 있지만 승차감이라던가 빠른 조작감은 국산 suv보다는 좋은것 같습니다!!(전에 타던 차들

벤츠 AMG GT 63 S 4Matic+ 4도어

이가격이면 다른차살수 있는 대안이 많지만 동가격대에서 실내넓고 편한차는 없는거 같습니다 ,밟으면 나가고 브레이크도 좋습니다 옵션도 많구요 큰차에 기름많이 먹지만 실내공간활용도 좋고 코너링도 몸은 딱 잡아주고 안정감있게 돌고 좋습니다 그리고 무엇보다 빠릅니다 ,디자인은 말할것도 없이 보시는바와같이 포스좋구요 실내 카본덕지덕지 붙고 가죽시트에 퀼팅퀄도 좋고 뒷

기아 스팅어 3.3 가솔린 터보 GT AWD

늘 SUV만 고집하였고, 또 SUV 구매하러 갔다가 스팅어를 보고 한눈에 바로 마음 결정했었습니다. 그만큼 비주얼 만큼은 정말 어떤 차도 부럽지 않았어요. 디자인적으로 국산차 느낌이 잘 나지 않기도 하고, 전용 엠블럼, 그리고 희소성 덕분에 외제차라고 생각하는 분들이 생각보다 많더군요. 덕분에 가심비가 아주 좋았습니다. 어딜 가도 시선을 끌기에 충분했어요.