아우디 Q7 50 TDI 콰트로 프리미엄

아우디 A6 40 TDI 프리미엄

폭스바겐 파사트 디젤 모델을 6년간 타다가 집사람에게 차를 바꿔야할 구실을 만들기위해 자꾸 너튜브에 나오는 차량리뷰를 끊임없이 보면서 지금타는차엔 없는 기능이나, 외관 실내를 보여주며 세뇌시키기를 6개월가량 하다 BMW 520i MSP Lci 예약걸어두고 기다리다가 아우디 A6의 좋은옵션을 비교하게 되었습니다. 일단, 외부 인테리어가 BMW에 비해 더 좋다

벤츠 GLC-클래스 GLC 250d 4Matic 나이트 패키지

X3, XC60, GLC 보다가 와이프 주려고 사는거라 고르라 했더니 이녀석 고르더라구요.. 대체적으로 맘에 들었습니다. XC60은 대기기간 및 금액이(금액이 GLC 랑 비슷), X3도 괘안았는데(금액은 할인이 있어서 6천중반) 결국 와이프 맘이니깐요.. 18년 5월에 구매했는데 이제야 남기네요. 옵션 빼고는 다좋아요~ ,디젤인데 조용하고 잘 달리고 좋아요

벤츠 E-클래스 E 250 아방가르드

겟차 통해서 정보 많이얻어서 최종 구매하고 저도 올려봅니다 마지막까지 520i럭셔리 , A6 TFSI 콰트로, 볼보S90과 고민하다가 대기가긴 s90제외하고 독일3사중에 와이프가 선택한 삼각별마크로 선택이요 제가 시승했을땐 520i와 a6에 더 끌렸습니다만 집사람이 탈차라서 그분 뜻에 맏겼어요 12월초에 계약금걸고 어제 출고하였습니다. 한 2주정도 걸

벤츠 GLC-클래스 GLC 300e 4MATIC

4인가족이고 10살 남아 8살여아입니다 주말서브 및 캠핑용으로 구매했습니다 원래 x3 x4 glc쿱을 고려하다 급한 성격에 빨리 출고 받을수있는 요녀석으로 했고 출고는 5일? 1주일도 안걸렸네요 꼼꼼할때는 바늘구멍도 안들어갈정도로 빈틈없이 보는데 한번 정신 놓으면 세계최강 급한 성격으로 대충대충입니다. 이녀석이 대충대충(물로 그전에 후보들을 엄청 고민하다가

기아 K5 2.0 가솔린 시그니처

겟차를 통해 처음 차를 구입했는데 겟차 매니저님께서 친절하게 대응잘해줘서 매우 만족입니다!! Good 입니다 ,2.0 엔진치고는 처음 가속때 꿀렁임과 멍때리는건 어쩔수 없네요 이거때문에 오르막길 차가 안올라간다고 느낄수 있겠네요(올라갑니다) ,디자인 하나는 기가 막히는데요 단점이 있다면 세차할때 차 범퍼모양이 너무 파인곳이 많아서 닦기가 힘들고 물기 제거가

BMW 1시리즈 118d 스포츠 스페셜 에디션

se모델 바로전 19년식입니다. 1년반정도 타는데 운전은 재미있는데 공간의 한계는 극복되지 않네요. 편의기능 거의 없는것도 ... 큰차로 가려고 판매알아보는데 감가도 장난아니네요.,ㅜㅜ ,시내 연비 13 고속도로 연비 18 컴포트 스포츠 두가지 모드로만 100km전 구간은 가속은 좋네요 ,해치백 스타일 선호해서 좋아요 개인적으로는 G바디보다 디자인 좋아요

BMW 4시리즈 420d 그란쿠페 럭셔리 LCI

차를 바꿔야 하는 타이밍이와서 전시장을 돌아보는도중 2시리즈를 보러갔다가 4시리즈 전시차 1대남은게 있어서 고민하다 구매하였습니다. 매력적인 프로모션 가격에 빠져서..ㅜㅜ 신형이 나온다고해서 알고 있었고 고민했는데 신형은 아무래도 가격이 싸지않기에 산지 3주정도 되었는데 너무만족합니다.:) ,국산 준중형 차를 몰다 바꾸니 너무 만족합니다. ,트렁크.열때 너

기아 K5 1.6 가솔린 터보 시그니처

처음엔 대면하지도 않고 사는게 좀 그랫는데 겟차매니져님이 친절히 가르쳐주시고 잘알려주셔서 편하게 잘구매햇습니다. ,1달정도 탓는데 주행 핸들링 승차감 다 좋아요 ,k5 디자인이야 그거보고 산겁니다. ,옵션은 제가필요한것만 넣어서 편한하게 사용중입니다. ,연비는 출퇴근용으로 1달정도 타고 1달이라 아직까지 고장은없네요

아우디 A6 40 TDI

항상 친절하게 설명해주시고 건전한 댓글 문화를 형성해주시는 겟차횐님들 앞에, 오너의 리뷰를 올릴 수 있다는 사실만으로도 이미 감개무량합니다.^^ 종전에 디젤 SUV와 가솔린 세단을 탔었는데, 입문한 첫 수입차 A6 매우 좋고, 구매한지 수개월이 지났지만 여전히 타고 싶은 차네요. ,출발이 더디다고 하는데, 출발시 급가속하면 승차감을 해친다고 생각해 이 부

시트로엥 C5 에어크로스 1.5 필

생각했던거 보다 차를 처음봤을때 예쁘단 생각이 들었어요. 차 크기도 작다는 생각도 들지않았고요., 1.5 feel(최하위 트림)여서 차선중앙유지기능은 없지만, 차선이탈방지는 싼타페(2019년식)와 비교했을 때 좀더 부드럽게 작동해서 만족했고, 어댑티브 크루즈컨트롤이 아닌 기타 주행과 관련된 편의사항은 전반적으로 만족했습니다. 연비는 분당에서 원주까지 오