테슬라 모델 3 퍼포먼스

감사합니다^^

감사합니다^^

감사합니다^^

테슬라 주주 장기투자자가 승리입니다. 앞으로도요^^

주식이 좀더 오르면 패밀리카로 차를 한대 더 살 예정인데.. 내연기관은 앞으로 못탈것 같네요 ㅠㅠ 모델X나 Y를 사야할것 같습니다.

오오! 모델Y ㅎㅎㅎ

내장 게임은 안해봐서요. 운전자체가 게임이네요 ㅎㅎ 자율주행 중 차가 알아서 차선변경하는 사진입니다.

감사합니다^^

테슬라를 알고 주식 산게 태어나서 잘한 일 중 세손가락 안에 드는 것 같은 느낌입니다^^

처음엔 모델S 나 X를 봤는데 큰 차를 몇달 내에 사고 혼자 출퇴근용 차로 3면 적당하다고 생각하고(앞을 보고) 샀습니다. 사고나서 4가족이 몇번 타봤는데 넉넉하진 않지만 불편함 없는 2열&트렁크 공간인 것 같습니다. 메인 카로 계속 쓰기엔 많이 좁겠지만 낫 베드였습니다. 전기차라 축간거리가 넓은것도 한몫하는 것 같습니다

테슬라 사고, AS도 검색해보세요. 저도 고민하다 결국 PHEV로 갔습니다..

테슬라 사고는 언론에 다루기도 했지만 일론 머스크가 보험업도 뛰어든만큼 외국기준 10만대당 사고율이 일반 수동 운전의 10분의 1도 안될만큼 압도적입니다. 조금만 기존 틀에 벗어난 사고로 생각하시면 위대한 걸 알게될텐데 안타깝습니다. 주식에 꽤 거금이 들어가 있고 기업에 대해 관심있게 공부한 부분, 알고있는 부분들을 글로 표현이 안되는 것이 참 안타깝습니다.

신모델도 멀쩡한것 찾기 어렵다는 테슬라입니다 ㅎㅎ

저도 내연차 꽤 고급차도 몰아보았고 내연차를 20년 가까이 몰아보았지만 내연기관이 더 좋다는 말씀은 움찔하네요. 마치 스마트폰 처음 나올때 "아직은 2G폰이 더 좋은듯요" 와 느낌이 크로스됩니다.

공감ㅋㅋ 변화를 받아들이지 못하는 사람

네 마감품질과 AS는 아직 많이 부족합니다 저도 와이프 차 겸 패밀리카는 BMW가 될 듯 합니다. 6GT와 X7 중 고민중인데 아직 주가가 더 올라와야 살수 있어서 저울질만 하는 중입니다.

테슬라같은 주식은 장투만이 존버만이 답입니다. 미리 축하드립니다.

의견 감사드립니다. 본글에 완전이라는 표현은 괄호 안 부연설명에만 적었습니다. FSD를 풀면 FULL SELF DRIVING 입니다. FSD 약자를 설명하기 위해 괄호 안에만 완전 을 붙혔습니다. 국내에 서비스되는 테슬라의 FSD는 아직 베타인거지요. 차에도 베타라고 표현이 되어 있습니다. 미국등에 서비스되는 FSD와는 질적으로 많이 틀립니다. 실제로 국내에 FSD를 운전해보면 타 제조사보다 월등한 건 맞지만 해외토픽으로 나왔던 자율주행 켜놓고 음주나 수면은 꿈도 못 꿉니다. 규제가 풀리지 않았기 때문에 맛보기에 불과한 기능이 구현

제가 2차 추매를 86불에 했는데 조금뿐이 못 산게 한입니다 ㅠㅠ

감사합니다^^ 거의 대부분의 테슬라 오너들이 테슬라를 타면 다른차로 다시는 못 돌아간다고 합니다. 저도 느끼고 있습니다.

감사합니다^^ 작다고 하면 작습니다. 전에 타보던 차와 비교하면 소나타정도 되는것 같습니다.

앞자리는 그럭저럭 괜찮은데 뒷자리는 불편하더라구요 특히 헤드레스트가 고정이라 뒷자리에서 자려면 목이.... 그래서 저도 3월부터 Y기다리다 포기하고 6gt로 갔습니다... 반자율은 타의 추종을 불허합니다 쵝오

현재 패밀리카로 6GT 심각하게 고민중인데 본문에 말씀드렸듯이 모3은 제 출퇴근 전용 왕복 6~80KM 용입니다^^

안그래도 저희가 4인가족이고 아들놈만둘이어서 2열공간을 눈여겨보다보니 테슬러는 자꾸 패스하게되네요ㅠ

저희도 아들 둘입니다ㅠㅠ 돌아다니기엔 불편함은 없습니다. 참고로 4인가족 캠핑 장비 가득 싣고 오는 오너님도 봤습니다. 넓은차가 대안일 수 있지만 경제력 좋고 편한 차도 대안일 수 있습니다.

오늘 6gt로 처형네에서 산지 얼마 안된 싱글침대 2000x1100짜리 뒤에 폴딩하고 싣고 왔습니다. 딱 맞더라구요. 형님이 감탄을... ㅋㅋㅋ 거주성도 최고 입니다

감사합니다^^

감사합니다^^ 5년후엔 선택의 폭이 많겠네요. 루시드에어, 사이버트럭등.. 5년후에는 자율주행 소프트웨어도 타 전기차 플랫폼에 판매도 할지도..