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3.8

혼다 어코드 2.0 하이브리드 투어링

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삵이쑤신다

Lv 23

21.01.10

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6,003

최종거래가

최종거래가

3,750만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

혼다 어코드 20년식

2.0 터보 스포츠

4,230만원
어코드
총점
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3.8

어코드 2.0터보 모델 제로백 6.7초대 차량으로 매우 힘이 좋습니다 스팅어 2.0모델도 타봤지만 스팅어가 뻥스펙이라고 생각될정도로 속도감이 더 좋습니다 핸들링이나 차 성능에서는 아쉬운점이 없으나 스피커가 너무 후지고(소나타 기본스피커보다 못해요) 쇼바가 너무 단단해서 방지턱넘는게 고통이에요...

혼다 어코드 2.0 하이브리드 투어링 썸네일
혼다 어코드 2.0 하이브리드 투어링 이미지1
혼다 어코드 2.0 하이브리드 투어링 이미지2
성능
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5

저속에서 엔진 질감이 독삼사랑 비교하면 많이 아쉽지만 제로백좋고 핸들링이 너무 좋습니다 스팅어조차 차가 밀리는감이 약간있는데 이차가 기차처럼 코너돕니다 2.0이라 세금감면에 좋아요

디자인
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4

그나마 이전 어코드에 비해 올드해보이진 않지만 뒷모양이 좀 아쉬움...

옵션
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2

아이나비 네비 기본탑재 있는건 매우만족 하지만 아무리 옵션에 박한 일본차라도 통풍시트랑 열선핸들 없는건 마이너스...

유지관리
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4

2.0터보도 친환경차라 공영주차장 50프로 되고, 수입차치고 수리비나 유지비는 저렴한편. 폭스바겐보다 유지비 훨 저렴함

댓글

9

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