BMW 1시리즈 118d 스포츠

기아 스팅어 2.0 가솔린 터보 프라임

G70과 비교하였고 그랜져 쏘울 k7 과도 고민했었는데 패밀리카가 될수도 있고 아반떼보다 넓고 출력도 좋았으며 다재다능 하다고 생각되 구매했고 현재도 재미있게 타고 있습니다 그랜져 k7은 좀더 가족적인 차라 나이가 좀더 먹게되면 바꿀수 있겠으나 현재는 굉장히 만족됩니다 ,외부디자인은 깔곳이 없다고 봅니다 가장큰 장점이니까요 ,약간 제네시스에 비하면 고급적이

BMW 1시리즈 118d 스포츠

총점 ,이전 그랜져와 비교해 너무나 다른 달리기 성능에.. 마지막까지 3시리즈와 경쟁 함 가성비에서 1이 여유있게 이김 ,전면은 전통은 bmw .. 그러나 뒷면은 ㅋㅋㅋㅋ 페이스 리프트 해도 안이쁜 엉덩이 ㅜㅜ ,진심 실용적이나 ... 그래서 안이쁘고 구닥다리 느낌 물씬 ! ,도어열림 불편.. 이지 컴포드 인가 ? 일단 손잡이 버튼 눌러 여

BMW 1시리즈 118d 스포츠

골프, 미니와 비교하다가 구매 ,앞모양이 눈이 너무 착하다 ,전형적인 비엠 디자인 ,국산차에 비해 적지만 이정도 차량에 옵션은 많다 ,너무 좁다 ,후륜구동 방식이라 좋다 ,미니에 비해서는 주행안정성이 떨어진다 ,고속도로에서 29키로까지 나온적 있다. 평균 16~17키로 ,그래도 비싸다

인피니티 Q50 블루 스포츠 센서리

제네시스 g70 3 3t, 스팅어 3.3gt와 비교했을 때 가격, 브랜드네임, 연비에서 우위에 있어서 구매 ,깔끔하면서 무난하지만 잘 달릴것 같은 디자인 ,페이스리프트 전에 비해 스티어링휠 디자인이 더 이뻐졌지만 아직도 센터페시아나 시트 디자인은 올드해보임 ,국산차 대비 옵션이 많이 부족한편 ,뒷자리는 생각보다 넓지만 하이브리드 특성산 트렁크 공간이 좁음

BMW 5시리즈 530i M 스포츠 플러스

총점 ,비교해본 차량들 ES300H, E220D, E300, S90 , CT6 우선 ES300H - 익스큐티브 내장 및 마크레빈슨 오디오, 연비, 넓은 뒷자석 및 렉서스 기대 내구성이 장점으로 다가옴 올드한 스티어링 디자인, 차량 운행시 풍절음(다소 시끄러움), 전륜구동, 다소 떨어지는 출력이 단점 E220D 및 E300 일단 아방가르드

벤츠 E-클래스 E 300 익스클루시브

일단 SUV를 사고 싶은 마음에 처음에는 GLC, GLC COUPE, X4를 후보에 두고 GLC는 AMG LINE의 비싼 가격과 STANDARD의 턱없는 옵션으로 포기, GLC와 X4를 시승하봤는데, 시승 시 만족감은 X4가 GLC보다 훨씬 좋았습니다. GLC는 코너에서 바같으로 쏠리는 느낌이 너무 컸고, 제 마음대로 차가 컨트롤 되는 느낌이 적은 반면에

벤츠 GLC-클래스 GLC 350e 4MATIC 프리미엄

링컨 하이브리드 mkz600 이랑 시승해봤는데 Glc 승차감이 탁월하게 좋았어요 ,쿠페 모양이 확실히 이쁜데 하이브리드는 없어서 아쉽네요 ,실내 디자인은 보통인듯 합니다 ,홀드가 정말 편리한 기능인듯 합니다 ,생각보다 뒷자석이 넓어서 깜짝놀랐어요 ,전기모드 승차감은 정말 정숙해서 깜짝 놀랍니다 ,주행성능은 보통인듯합니다 ,하이브리드라 연비는 정말 좋아요

현대 코나 일렉트릭 프리미엄

세컨카를 고려하던 중 지인의 추천으로 전기차를 구매했습니다. 여러 전기차를 알아봤지만 디자인, 옵션, 유지비, 정비편의성 등 종합적으로 따저봣을때 코나ev가 딱이였고 바로 구매했습니다. 기존에 운행하던 그랜저hg3.0은 한달째 주차장에 서있습니다... ,깔끔하고 날렵한 디자인 제 취향입니다. 아이언매 눈을 연상케하는 라이트. (사진참고) ,현대 최초

닛산 엑스트레일 2.5 2WD 스마트

국산 산타페/트랙스와 수입 라브4와 x1과 비교하여 결정하였습니다 가성비의 측면, 향후 10년간 사용예전으로 패밀리 카로서도 손상이 없다고 판단하여 구매하게되었습니다 ,외관 앞 그릴은 유려하며, 옆과 뒤의 익스테리어도 나쁘지 않습니다 ,실내 디자인은 사실 조금 아쉽습니다 센터페시아도 조금 부족하고 전체적으로 올드합니다 ,주차 전방센서/ 통풍시트의 부

KG 모빌리티 티볼리 에어 가솔린 RX 4WD

니로하이브리드와 비교하다 구매했는데 연비차이는 많이나지만 차값이 600~700만원 더 저렴해서 연비차이는 어느정도 상쇄되고 트렁크가 엄청넓고 4륜까지 되다보니 2500만원수준으로 거의 풀옵에 4륜까지 가능합니다 캠핑용으로 최고의 가성비차량인듯하네요 ,개인적으로 일반 티볼리보다 티볼리에어가 뒷태나 C필러부분이 더 이쁩니다 ,2500만원에 이정도면 만족합니다