볼보 V60 크로스컨트리 B5 AWD 프로

겟차134966
21.03.01

7,833

최종거래가
5,950만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
B5 AWD 프로






4.25점
bmw530i, audi a6 45tfsi, 제네시스 g80 2.5 와 계속 된 고민 도중 딜러분이 전시차량 즉출 가능 하다고 해서 뒤도 안돌아보고 선택했습니다. 디자인은 개인취향이지만 완전 만족 합니다. 다만 전에타던 차량이 올뉴쏘렌토 임을 가만하면 작습니다.








4점
밟으면 밟는대로 잘 나갑니다. 150이상을 밟지 않는 성격이라 부족함 없습니다. 4륜이라 그런지... 코너링은 제가 운전하는 성격대로 가만했을 때 매우 훌륭합니다. 쏠림 없고 돌리면 돌리는대로 잘 돕니다. 마일드하이브리드 적용되어 정차시 시동꺼짐 출발 시동시 매우 부드럽습니다. 볼보 차량 특성답게 냉간 시동시 디젤모다 시끄럽지만 곧 조용해 집니다.





5점
극히 주관적입니다. 완전 제 스타일이구요. 웨건에 대한 로망이 있어서 그런지 너무 예쁩니다.





4점
풀옵션이라 뭐... 말할 거 없이 좋습니다. 파일럿어시스트 잘 작동 하구요. 다만 후방카메라 및 어라운드뷰는 만족스럽지 않습니다.





4점
저 등치에 공차중량1800키로가 넘어서 연비는 별루입니다. 현재 고속6:시내4 천키로 주행하면서 누적 연비 11.3 입니다. 스피커 퍽소리가 문제가 있는데 자도 2번 당했급니다만... 다행히도 4월 리콜 한다고 하네요.
댓글
18
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CLS450 타다가 벤츠개싼마이감성에 8개월만에 팔아던지고 740LI로 넘어옴. 5시리즈F바디,G바디 오너였고 X5M50D오너였음 고급스런 승차감, 핸들링 대 만족에 풍부한 옵션도 굉장히 마음에






벤츠 CLS-클래스 CLS 450 4MATIC AMG 라인
개 싼마이똥차 이딴 차를 1억에 파는 벤츠에 개실망함. 비엠만 몇 대째 계속타다가 CLS450 출고해서 8개월탔는데 타는 내내 짜증이 나서 죽을뻔 했네요. 작년 12월에 팔고 다시 740li로 넘어






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가성비굿, 희소성있음 ,흔히 다들아는 190마력 40토크 그 디젤엔진에 후륜 ,날개, 프레임리스도어, 짧은오버행, 긴 휠베이스등은만족 17인치기본휠은불만족 ,차선유지보조, 긴급제동, 일반크루즈컨트






테슬라 모델 3 RWD
충전환경만 괜찮다면, 성능/경제성 등 다방면으로 아주 괜찮은차 입니다. 일반적 내연차에 비하면 사실상 거의 유지비가 없다고 봐도 될정도입니다. 스탠다드+ 모델이어도 초반 가속감이 워낙 좋아서 답







BMW 5시리즈 530i xDrive M 스포츠 패키지
성능 옵션 디자인 다 맘에듭니다 ,핸들링 코너 그리고 직결감이 진짜 좋습니다 스포츠플러스 놓고 달리면 마력이 이게 맞나 싶을정도로 잘 달립니다 ,개인적으론 풀체인지급 외관이 날카롭고 세련된 이미지






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21.1.1.에 계약 후 2.19.에 출고했습니다. 현재 10일정도 운행했는데 너무 조용하고 만족합니다 ㅎㅎ 기존 차량은 2016년식 올뉴투싼 2.0이었는데 디젤의 토크빨이 참 좋은 차였지만 52





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무난한 패밀리 세단 ,4기통 2000cc 터보 엔진의 힘으로 펀드라이빙은 어렵지만, 적당한 운송수단의 역할은 해줍니다 ,무난하고 두루 사랑받는 외관에, 전세대 인테리어지만 현세대 BMW보다도 한수






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미니재구매할인 까지받은 금액입니다 원래18년형 컨트리맨 디젤모델 타고 있었습니다 차를 바꿔야만 하는 이유가 있었고 리스료 지원이 나와서 6000대 혹 더쓴다면 7000대에서 차를 고르고 있었습니다





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내연기관 황혼기의 마지막 불꽃. 편하게 탈 수도 있고 밟으면 재미있게 탈 수 있는 팔방미인. ,보통 사람들이 공도에서만 타기에는 충분한 성능과 쫀득한 핸들링 ,G20 3시리즈의 전체적인 디자인






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2017년 12월에 출고해서 지금까지 3만4천키로동안 썬루프 잡소리 , 엔진오일 누유 (고질병이라네요) 말고는 문제없이 잘 타고 있습니다 가끔 스포츠 모드로 밟으면 재밌습니다 근데 집에있는 bmw





