BMW 4시리즈 420i 쿠페 M 스포츠 플러스 이노 패키지

아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄

주차하고 차에서 내려서 저도 모르게 한바퀴 둘러서 보게돼요. 첫 외제차 아주 맘에듭니다. ,부드러운 승차감 딱히 터보렉도 안느껴지고 시승때 딜러 권유로 풀악셀 밟아봤던 느낌이 아직도 생생해서 어서

벤츠 E-클래스 E 300e 4MATIC 익스클루시브

개인 취향이겠지만 21년식 페리가 저는 너무 마음에 안들어서 일부러 20년식 구매했습니다. 평상시 전기모드로 정숙성과 승차감을 느끼고 필요할 때에는 스포츠플러스로 시원하게 달릴 수도 있고 두가

BMW 3시리즈 투어링 M340i 투어링 xDrive 산 마리노 블루 에디션

차량 변경을 고민하며 일반적으로 그러하듯이 사이즈를 업그레이드하는 방향을 우선 생각해보았습니다. 그런데 공간은 원래 타던 X3도 충분하여 더 큰 차로 갈 이유는 없더군요. 사실 운전하면서 아쉬웠던

아우디 Q5 50 TDI 콰트로 프리미엄

1천키로 주행 후 작성합니다. C클 14년식 타다가 결혼, 애 1명 생기면서 차가 작아지는 것을 느끼고, 중형 SUV를 사야되는 상황이 되었습니다. GLC, x3 등은 대기가 너무 길어 마지막 1대

BMW X1 20i xDrive X 라인 스페셜 에디션

드디어 차가 나왔네요ㅎㅎ 사고 나서 3년동안 잘 타고 다니던 아반떼 폐차하고 좋은 딜러님 만나서 bmw오너가 되었어요ㅎ 30살 여자가 혼자 타고 다니기에는 너무 좋은거 같아요! 엄청 크지도 않고

볼보 V60 크로스컨트리 B5 AWD 프로

bmw530i, audi a6 45tfsi, 제네시스 g80 2.5 와 계속 된 고민 도중 딜러분이 전시차량 즉출 가능 하다고 해서 뒤도 안돌아보고 선택했습니다. 디자인은 개인취향이지만 완전 만

BMW 7시리즈 740Li xDrive M 스포츠 패키지

CLS450 타다가 벤츠개싼마이감성에 8개월만에 팔아던지고 740LI로 넘어옴. 5시리즈F바디,G바디 오너였고 X5M50D오너였음 고급스런 승차감, 핸들링 대 만족에 풍부한 옵션도 굉장히 마음에

벤츠 CLS-클래스 CLS 450 4MATIC AMG 라인

개 싼마이똥차 이딴 차를 1억에 파는 벤츠에 개실망함. 비엠만 몇 대째 계속타다가 CLS450 출고해서 8개월탔는데 타는 내내 짜증이 나서 죽을뻔 했네요. 작년 12월에 팔고 다시 740li로 넘어

BMW 3시리즈 그란투리스모 320d GT OE

가성비굿, 희소성있음 ,흔히 다들아는 190마력 40토크 그 디젤엔진에 후륜 ,날개, 프레임리스도어, 짧은오버행, 긴 휠베이스등은만족 17인치기본휠은불만족 ,차선유지보조, 긴급제동, 일반크루즈컨트

테슬라 모델 3 RWD

충전환경만 괜찮다면, 성능/경제성 등 다방면으로 아주 괜찮은차 입니다. 일반적 내연차에 비하면 사실상 거의 유지비가 없다고 봐도 될정도입니다. 스탠다드+ 모델이어도 초반 가속감이 워낙 좋아서 답