아우디 A5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백
민트맛초코
21.03.05
7,750
최종거래가
4,450만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포트백
4.5점
20년 벤츠 A220 세단 출고 후 몇번의 사고(?)로 처분하고 지옥의 신차대기가 싫어 알아보던 중 엔카에 원하던 매물이 있어 바로 업어왔습니다 20년 6월 (1200km대) 적당한 펀 드라이빙 풍부한 옵션 흔하디 흔하지 않은듯한 디자인 솔직히 첫 눈에 반했습니다^^ A출고 전에 CLA로 출고하려했으나 6개월 지옥의 대기가 싫어 같은 체형의 A로 출고했지만 CLA가 자꾸 눈에 밟혔는데 A5를 본 후부터 CLA는 전혀 눈에 들어오지 않더군요 ㅎㅎ 크롬 죽이기 휠 바꾸기는 차후 권태기가 오려할때 진행예정입니다
5점
쭉 2천cc때만 운행한지라 큰 기대를 하지 않았지만 달랐습니다 6기통의 비스므리한(?) 우렁찬 소리와 200까지 쭉 달려주는것이 저에게 데일리 그리고 조금의 펀을 즐기기에 전혀 부족함은 없습니다^^
5점
디자인맛집 아우디에 쿠페라인은 정말 너무너무 이뻤습니다 정면은 현x 아반x 이 살짝 스쳐가지만 조금만 자세히봐도 디테일이 전혀 다릅니다 라인이 살아있다?ㅎㅎ
4점
어라(?)뷰는 쭉 없이 운행하여 전혀 불편성은 없지만 아직도!!! 무선이 되지않는 안드오토 카플레이 아우디MMI는 타사대비 많은 발전을 요구합니다!!
4점
신차급 중고라 기름외에 드는 돈이 없지만 추후 크롬죽이기는 적극권장이라 추가 비용 대기중입니다
댓글
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벤츠 E-클래스 E 250 익스클루시브
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7137,633BMW 4시리즈 420i 쿠페 M 스포츠 플러스 이노 패키지
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483,318BMW 3시리즈 투어링 M340i 투어링 xDrive 산 마리노 블루 에디션
차량 변경을 고민하며 일반적으로 그러하듯이 사이즈를 업그레이드하는 방향을 우선 생각해보았습니다. 그런데 공간은 원래 타던 X3도 충분하여 더 큰 차로 갈 이유는 없더군요. 사실 운전하면서 아쉬웠던
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