BMW 5시리즈 520i M 스포츠 패키지 OC

성능

4점

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184마력이라는 수치에 비해 가속 시 답답함도 적고 4P M 브레이크 제동력은 기대 이상입니다. 럭셔리에 비해 단단하다는 서스펜션도 일상 주행 때는 부드럽고 편안합니다. 물론 출력이 훨씬 높은 530i에 비해서는 부족하긴 합니다.

디자인

5점

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외관은 더이상 진화할 곳이 없다 싶을 정도로 완성도 최고입니다. 특히 LCI 모델부터 추가된 버니나그레이는 보는 각도에 따라, 밝기에 따라 다른 느낌을 주는 오묘하고 세련된 컬러입니다. 실내는 기존 모델 대비 크게 진보한 것은 없지만 버튼들도 손 닿기 쉬운 위치에 있고 쓰기 편합니다.

옵션

4점

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통풍시트가 없다는 것이 아쉽지만 자동주차지원, 어댑티브 크루즈컨트롤 등 자율주행 관련 옵션이 풍부하고 컴포트시트, HUD 등 엔트리 트림치고는 나쁘지 않습니다. 통풍시트, 하만카돈 오디오, 나파가죽시트에 욕심은 나네요.

유지관리

4점

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연비가 썩 좋진 않다는 리뷰가 많던데 1500km 정도 주행한 결과 공인연비 12.4km/l보다는 훨씬 잘 나옵니다. 시내주행도 많았지만 아무래도 고급유 주유의 효과인듯 하네요. BSI, 워런티 기간 중에는 크게 많은 돈 들어갈 일이 없고 보험, 세금도 국산준대형 정도로 부담되는 수준이 아니네요.