테슬라 모델 3 퍼포먼스
3,984
최종거래가6,500만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
3.5점
20년 6월 부터 12월 까지 6개월 탔습니다. 좋은 차량이지만 아직 전기차가 불편하여서 정리했습니다. 이 차 외에 차량이 한대 더 있으신분들은 구매 추천 드립니다.
4점
초반 가속감이 발군입니다 전기차여서 그런지 코너링 성능은 내연기관차와 다른 안정감이 있습니다 서스펜션이 딱딱한 것에 반해서 시트의 쿠션감이 좋아 승차감도 의외로 편한 면이 있습니다 배기음과 같은 내연기관에서 느꼈던 것들이 없어서 감성적인 성능이 좀 아쉽습니다.
4점
외장 디자인이 마음에 들어 샀습니다 내장은 좋게 말하면 심플하고 제 느낌은 너무 심심합니다
3점
옵션은 많이 없습니다. 하지만 오토파일럿이 아쉬움을 좀 덜어줍니다
3점
전비는 여름과 겨울/ 정속 주행과 밟았을 때가 차이가 확연히 납니다. 요새는 많이 충원됬다고는 하지만 서비스센터가 모자란 점 또한 아쉽습니다
댓글 10
솔직 후기 감사하게 읽었습니다 전기차 인프라 더 구축되야 할 필요성 느껴집니다
보조금 받고 6500인가요?!
네 작년기준이고 올해는 퍼포먼스는 보조금 없어진걸로 알고있습니다
보조금 6천에서 9천 사이는 절반인 것으로 알고 있습니다~
540i와 모델3 운전하고 있는데 코너링은 생각보다 괜찮다는 느낌이 들고 서스펜션이 하드해서 노면의 충격이나 소음이 훨씬 더 크게 느껴집니다.승차감이나 시트는 아직은 부족한거 같습니다. 다만 주행거리, OTA, 자율주행 등 FSD가 신세계여서 탈만하다는 생각이 드네요.
혹시.. 실례를 무릎쓰고 구매 고민이 있어서 댓글을 남깁니다ㅜㅜ 비엠과 테슬라 중 하나만 선택해야 한다면 어떤 차를 선택하실지 여쭤봐도 괜찮을까요..?
어디에 비중을 두고 계신지가 중요한 것 깉습니다. 승차감이라던지 옵션이라면 비엠을 선택하시고 유지비, 자율주행, 가속력이라면 테슬라도 나쁘지 않습니다. 충전에 대한 이슈는 빈드시 해결이 되셔야 하구요.
축하드립니다
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