벤츠 CLS-클래스 CLS 450 4MATIC AMG 라인

포드 익스플로러 리미티드

패밀리카로는 손색없는 정통 미국차... 마감이 아쉬운 곳이 있지만... 무던한 사람이라면 쿨하게 넘길듯. 필히 시승후 구입해야할 차량. 개인적으로 펠리세이드, GV80, 모하비 정도가 비교군이 었는데... 시승후 최종 선택하였네요. 마감이나 조립품질은 아쉬움이 보이긴하지만, 조금 타협하면 좋은점이 많이 보입니다. 고민될때는 시승을 해보면 바로 답나올거

BMW 5시리즈 523d M 스포츠 패키지 P2

이클이랑 고민하다가 왔는데 전반적으로 만족합니다 디젤 소음 때문에 걱정하시는 분들 일단은 걱정마시라 말씀드리고 싶구요 충전 인프라 더 구축되고 전기차 가기전 마지막 내연기관이라 생각하고 선택!! 몇년후는 나중에 생각하는걸로~~ 디젤마하를 느껴보고 싶어 BM으로 왔습니다 신차니 우선 지금은 맘에듭니다ㅋ ,주행성능이야 뭐 다들 아실꺼고 MSP라서 승차감 조

캐딜락 에스컬레이드 6.2 플래티넘

외관은 그냥 웅장함 엄청 잘나감 카니발 보다 외관은 크네요 내부는 카니발이 최고인듯... 에스컬래이드~한번쯤은 끌어 볼만한 차량이네요 -개인적인 생각으로는 연비 생각하며 타는차량은 아닙니다. 가족과 여유로운 공간에서 이동하는 차량으로는 대안이 많네요. 가격대비 만족도는 글쎄... 입니다. 연비 생각 안하시고 외관이 웅장한 차량을 원하신다면 이만한 차량이

BMW 6시리즈 그란투리스모 620d GT M 스포츠 패키지 OC

가성비 괜찮은 패밀리카로 딱인듯하네요. 1000km밖에 안몰아서 그런지 모르겠지만 디젤이라도 조용합니다. 고속도로 많이 다녀서 그런지 연비는 20~22나오네요. ,앞, 뒷자리 승차감 모두 만족스럽네요. 방지턱도 편하게 넘어갑니다. 주행성능도 평범하게 잘나갑니다. ,디자인때문에 고민하던차가 GLC 쿠페였는데, 이것도 보다보니 이쁩니다. 차도 커서 맘에들어요

볼보 XC90 T6 AWD 인스크립션

안전의 종점을 달리는 자동차 ,2000cc, 4기통의 한계가 바로 보이는 자동차. 320 마력이지만 에어서스가 없어서 노면의 진동과 롤링을 바로 알수있다. ,평범함. 최근 더 이쁘고, 좋은 자동차가 많다. ,안전 옵션에 타협이 없는 차 ,5년 10만키로까지 대부분 수리가 가능하다. 단, 6만 키로 전후에 미션오일, 브레이크 오일, 베터리2개(메인, 스탑엔고

벤츠 E-클래스 E 220d 익스클루시브

하루에 100km 이상 운전하다 보니 디젤로 바꾸었습니다. 매우 만족합니다. ,전에 타던 차가 bh380 이라 비교적으로 훨씬 재미는 있는거같아요(스포츠플러스일때) ,아직 20초반이지만 요런 디자인을 좋아해서 만족합니다. ,통풍없는게 더워요 ,연비는 너무 잘나옵니다. 그리고 일시불로 구매하여 대출이나 할부 등은 없고 기름만 타면 되는 상태입니다. 또한 인증

링컨 에비에이터 리저브

6GT 계약했다가 변경했는데 너무 잘 샀어요 가성비 그 자체 하차감보다는 승차감 1~2열 모두 만족 저도 좋지만 가족들이 더 좋아하네요 멀미도 안하고 넓어서 편안해해요 파노라마썬루프도 넓어서 좋구요 3열에 키180성인 탑승했는데 레그룸헤드룸 안닿게 시트 배치 가능해서 놀랐네요 좋은 딜러분 만나서 계약부터 출고 후 관리까지 만족스러웠습니다 개인적으로 BMW딜

람보르기니 우라칸 EVO 스파이더

페라리 F8 트리뷰토랑 고민하다가 자흡 10기통 배기음 하나로 선택했고 선택에 후회가 전혀 없네요. 이태리 감성은 말이 필요없고 이세상 차가 아닌 우주선같은 느낌입니다. 극악인 연비빼면 데일리도 가능할듯 하고 장거리도 편안합니다. 제가 느끼는 이차의 최대 장점은 편안함입니다. 리프트 기능으로 방지턱 문제 없고 승차감도 너무나 편안하고 배기끄면 10기통인지

벤츠 E-클래스 E 300e 4MATIC 익스클루시브

5천키로 운행 한 느낌 알려드릴게요. 단점은 부지런 해야합니다 2시간 완충이라 요즘은 차를 빼줘 야 합니다 트렁크 최악입니다 골프 나 여행 좋아하시면 구매하면 욕나오실듯 ㅎ 그리고 밧데리 무개가 장난 아니여서 항상 욱직한. 주행하는 느낌이 듭니다 ㅎ. 장점 은 데일리 카로 정말좋습니다. 요즘에 는 특히

BMW 5시리즈 520i M 스포츠 패키지 OC

가성비의 아우디, 가슴으로 타는 벤츠 그러나 남자라면 가슴뛰는 BMW ,주행질감 여타 브랜드 비교불가 520의 출력이 부족하다는 글들을 가끔보는데 전혀.. 우리나라에 그렇게 쏠곳도 없음.. 가볍게 밟아보면 이미 160이상 ,디자인 압도적 호감 페리후 정점을 찍은듯 매번 안바뀌는 실내에 불만이신분들도 많은것같은데 오히려 BMW만의 아이덴티티를 잘살리고 있다