아우디 Q7 55 TFSI 콰트로 프리미엄



포르새
21.07.24

3,382

최종거래가
9,600만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
55 TFSI 콰트로 프리미엄






3.25점
가솔린의 부드러움과 SUV중 편안한 승차감 가족용 차량








4점
저속에서 민첩함보다 승차감위주 고속에서 안정감에 맞춘 세팅 비머나 메세데스 성능으로가려면 S모드에서 가능함





2점
외관은 그냥 박스형태 실내도 이전세대 계기판등 신선함은없음





5점
에어서스 전면 솔라유리 등 풀옵션 만족





2점
고급유세팅에 시내연비 5키로 넘기기 힘듬 아우디 서비스는 무지실망 고치려고하는 의지가 없음 리콜만잘해줌
댓글
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울트라맨8
색상도 이쁘고 넘 멋지네요 ㅎㅎ

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소니7
예쁘긴 예쁘네요..

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불반디
55TFSI 넘 예쁘네요^^;

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겟차34323
혹시 지역이 어디신가요 피해야할 딜러가 있을까싶어서요

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포르새
서울입니다

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안녕하십니까~
55tfsi면 혹시 헬기소리는 따로 안나나요

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포르새
네 전 운이좋은듯요

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뚱보기사
아우디 서비스 관련해서 제 생각과 같으시네요. 구색은 갖춰놨는데 뭔가 어설프고 센터마다 말이 다 다릅니다. 얼마전 3년보증 끝났는데 서비스센터 땜에 다시 사긴 망설여지는 브랜드

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포르새
설마설마하고 샀는데 비머as랑 비교하면 비교불가더라고욤 볼보보다도 못합니다

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GoFoward
축하드립니다

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BMW 6시리즈 그란투리스모 630i xDrive GT M 스포츠 패키지 P2
버니나그레이/블랙시트입니다. 4월 계약, 5월배정 하지만 TC이슈 걸린 후 어제 드디어 받았습니다. 가족용으로 오래타보려고 틴팅도 외부에서 좀 센걸로 작업중입니다.(후퍼옵틱 전면.선루프는 드레이~나머지는 프나세15) 페리되면서 디자인 좋아지고, P2버젼 나오면서 풀옵급으로 거듭났는데 마침 타이밍 좋게 출고하게 되었습니다. ,코너링도 좋고 부드럽게 쭈~욱





BMW 6시리즈 그란투리스모 630i xDrive GT 럭셔리
2021년 LCI 모델입니다. 작년 11월 구매하고 현재 약 7000km 주행했네요. 겨울에 브레이크 끼익 소리~ 여름에는 생각보다 좀 더운 느낌이 있지만 매우 만족합니다. (이전 차가 YF소나라서 뭔들..이긴 하지만) ,패밀리카 용도라서 사실 매우 만족 합니다. 고속도로 주행이 정말 편한것 같아요. ,휠이 조금 아쉽지만..실제로보면 아주 그렇지도 않은






벤츠 EQA EQA 250
6/12 계약해서 7/21 출고했습니다. 색상은 마운틴 그레이고 차 아주 죽입니다. 디자인은 말할 것도 없고 제로백 8.9초여도 전혀 답답함 없습니다. 그리고 가장 하이라이트인 주행거리... 공식주행거리가 저온 204km 상온 306km라 걱정을 사실 하긴 했습니다ㅋㅋ 메인은 하브SUV고 세컨으로 EQA로 구매한거라 뭐 괜찮겠지하고 구입했는데 요놈 물건입






제네시스 GV70 가솔린 2.5 터보 AWD
자고로 차량은 안정성 기본기 등등 많이 생각했는데 .. 다음차도 제네시스로 갈만큼 만족합니다. ,국산차 특유의 붕 뜨거나 고속에서 흔들리는 느낌이 덜합니다. 사륜덕인지 제네시스의 위엄인지는 모르겠지만 세컨카로 3시리즈를 타고 있는데 안정감은 확실히 못지 않습니다. ,국산은 실내외장이 갑이죠. 고급감은 최고입니다. ,국산 반자율을 써보고 나서야 우물 안 개구






BMW 3시리즈 320i M 스포츠
마력이 좀 낮다보니 330 할껄 하는 아쉬움이 좀있습니다. 이노프리 안넣었는데 만족합니다 ,물렁서스 좋아하는분은 비추. 핸들링, 미션체결, 코너링은은 동급차량 중 탑이라고 생각듭니다. ,풀체인지라서 이쁩니다 ,통풍이 옵션으로도 추가가 안되서 1점 뺍니다 ,연비가 생각보다는 안나와요. 발컨하면 잘나옵니다





푸조 508 GT
디자인은 탑티어 옵션은 애매모호하고 호불호 있을 수 있어요 페스트백 스탈이라 뒷자석 공간은 포기 대신에 트렁크는 넓어요 폴딩하면 성인 2명 차박 가넝합니다 성능은 굳이 말하지 않겠습니다 다들 아실거라서 수입사가 최대 단점인 자동차 브랜드 이 차를 사실거라면 무조건 GT를 사셔야 후회 안합니다. ,1. 주행성능은 디젤 2.0이기때문에 치고 나가는 맛이 좋음





링컨 코세어 리저브
4월초에 출고하고 이제 올리네요. GLB250, GV70, X3와 비교하다 선택했습니다. 나름 갓성비 모델이라 생각하고 디자인도 미쿡차 답지않게 잘 빠진거 같아서요. 실내만 아니었다면 노틸러스도 선택권에 있었으나 실내 풀체인지 모델이 기약이 없고 끝까지 HUD가 안달려서 포기했습니다. 엔진필링은 노틸이 훨~~ 좋더군요^^; 짜잘한 단차나 잡소리.. 섭스센터







미니 클럽맨 쿠퍼 D
미니치곤 큰 실내공간 아쉬운 사이드미러시야 ,투싼에서 기변해서 그런지 주행감,가속능력 굉장히 만족합니다 승차감도 이정도면 만족스럽습니다 ,갬성으로 타고다니는 차 아닙니까ㅎㅎ 당연히 만족 ,옵션은 처참합니다 그래도 디젤 기본형이다보니 가솔린기본형보다 컴포트액세스 전동시트 있어 좀 나아요 ,더 타봐야 알겠지만 디젤 연비 준수하지만 디젤차량 관리가 힘들것 같습니






현대 포터 II 슈퍼캡 초장축 스마트 2WD
슈퍼카답게 무려 계약하고 4개월만 출고했네요 ㅡ..ㅡ 광고비 1원없이 매년 1,2위를 다투는 베스트셀러카 차량가격은 운이 좋게 관련 사업자 정부 보조금 지원 선정되어서 1,500원 보조받음 ,국산 유이무이(?)한 미들쉽 엔진장착 겨울에는 히터가 필요없을만큼 직사엔진열 여름에는 통풍시트의 통풍기능까지 상쇄시킴 ㅡ..ㅡ 요즘 보기 힘든 2.5 디젤 슈퍼카답






BMW 5시리즈 520d M 스포츠 플러스 OE
2019년 11월 말 20년식 ID7 첫 입항물량 받아서 지금까지 잘 타고 있습니다. 3타다가 넘어와서 그런지 주행이 좀 답답한 감이 있는데 크기차이와 높아진 안정성에 따른 결과라고 생각합니다. 페리전 끝물 모델이라 거의 풀옵션입니다. 소프트클로징에 뒷유리 자동 선블라인드까지 있는 모델이네요. 다 좋은데 주행 후 3만 정도 넘어가는 시점에서 하부쪽에 충격이





