마세라티 콰트로포르테 V8 GTS 럭셔리


평생다이어트
21.07.31

3,810

최종거래가
2억 4,550만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
V8 GTS 럭셔리






3.5점
다들 잘 아시듯 전체적인 밸런스가 좋은 차는 아닙니다. 일부는 해당 브랜드 모든 차량을 좋아하지 않는 분도 있지요. 저도 제 차지만 완벽하다고 보긴 어렵습니다. 다만 일상에서 불편함은 없는 차입니다.










3점
530마력 66kg.m의 토크는 예사로운 힘이 아닙니다. 다만 서스펜션이 독일차의 그것과는 다르기에 노면위 충격을 흡수해주기도 하지만 가속감까지 흡수해줘 즐거운 주행과는 다소 거리가 있습니다. 댐핑 값 조절은 가능하나 AMG 같이 노면을 느끼며 달리기는 어렵습니다.





4점
호불호가 많이 갈리지요. 처음 나왔을 때 "K7 테일램프와 같다" 라는 뉴스 댓글이 아직도 기억에 남네요. 개인적으로는 마세라티 특유의 라인이 묻어나는 옆태와 돌격하는 듯한 전면 디자인 그리고 후면도 깔끔한 느낌이라 만족합니다. 인테리어는... 이건 호불호 갈리는게 아니라 대부분이 불호이고 저도 그렇게 생각하기에 디자인 총평에 만점은 주기 힘드네요.





3점
뒷좌석에 거의 안타지만 뒷좌석에 통풍 열선이 다 있고 뒷좌석 디스플레이, 창문 및 뒷 유리 블라인드 등 가족들 태우고 다니기에 안성맞춤입니다. 그러나 요즘 소나타도 있는 반자율주행은 없네요. 연식이 오래 된 것이다 보니 욕심일수도 있습니다.





4점
아직까지도 특별히 문제가 발생한 적은 없습니다. 이탈리아 차가 문제가 잦다고 많이 들었는데 이 차로 그 생각을 고이 접어두게 되었습니다. 연비를 생각하며 타는 차는 아니기에 연비에 대한 평은 생략하고 서비스센터가 한시간 이상 가야 된다는 점은 흠이나 다른 중소도시에 사시는 분들이 벤츠를 타셔도 그 정도 이동은 하셔야 되는 걸로 알고 있기에 큰 페널티라고 생각은 안합니다. 신경 안쓴다고 해서 유지비용이 덜 나가는 건 아니니 제 생각에서 별 하나는 빼겠습니다.
댓글
10
Em04
마세라티는 포쓰 하나로 다른 단점이 상쇄가 됩니다~!!

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auto2063
뒷자리에 통풍 열선 다 있군요 너무 좋네요

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소니7
드림카..크으 멋지네요ㅔ

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차사자
배기음끝판왕 마세라티네요 부럽습니다?

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초크미
제 아내가 젤 이뻐라하는 외관을 갖고있는 콰트로포르테군요!! ^^ 넘 멋집니다!

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울트라맨8
멋진차네요 !!! ㅎㅎ

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vi
마세 타시는 분들은 뭔가 능력있어 보여요 멋집니다

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NamuOh
너무 멋집니다 ㅎㅎ

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GoFoward
축하드립니다

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아우디 S7 TDI
준수한 성능, 예쁜 디자인, 2중접합유리, 디젤이라 고민했으나 결과적으론 정말 잘 한 선택이라고 생각합니다. ,성능이야 뭐... 생각보다 훨씬 잘 나간다고 느낍니다. 다이나믹 놓으면 무서울 때도 있어요. ,디자인때문에 선택했던 부분도 크다보니.. ,핸들열선과 통풍시트가 없네요..ㅡㅡ 아코는 맞아야합니다. ,일단 디젤이라 고급유스트레스없는 부분이 엄청 크고,






아우디 Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄
마냥 좋습니다. ,핸들이 무거운감이 있으나, 2000cc보다 역시 언덕길이 편하네요. 남들이 디젤 맞냐고 하네요. ,유행을 따르지 않는 아우디 디자인이 좋아서 선택함 ,수납공간이 좀~재떨이 시거잭 대신 2열 usb나 c핀이 있었으면하는 아쉬움. 1열 콘솔박스의 무의미함ㅠ ,오늘 받아서 아직은 모르겠네요. 새차 길들이기에 급가속도 안할테니~






제네시스 G80 가솔린 2.5 터보 AWD 파퓰러 패키지
가격.디자인.성능. 만족합니다. 유리막코팅.렉시콘.파썬.ppf .브이쿨썬팅 손수 애프터블로우 국신차와 외제차 비교시 제네시스가 동급 금액에서는 추천할만합니다. ,과속은 못 해봣지만. 부드럽고 잘 나갑니다. ,디자인은 얘기 안해도 될듯합니다. 색상부터 만족합니다. ,차로변경.유지 기능이 좋네요. ,신차라서인지. 아직 연비가 좋아요.





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E250, 520i와 한달이상 고민하다 선택했는데 후회가 없습니다. 벤츠의 삼각별, BMW의 주행성능이 끝까지 아른거리긴 했지만 아이 한명이 있는 상황에서 패밀리카로는 최적의 선택이 아니었나 싶네요. ,정숙성은 가히 압도적입니다. 5시리즈처럼 치고나가는 맛은 떨어지지만 저같은 할배운전 오너에게는 크게 부족함이 느껴지지가 않네요. ,디자인은 비교대상 중 가장






미니 컨버터블 쿠퍼 S
(17년식 중고구매) 가장 현실적인 가격의 컨버터블 뚜껑이 열리는 차가 바꿔주는 라이프스타일을 경험해보면 더 열심히 살아야겠다는 생각이 듭니다. 특별할때 여는게 아니라, 별일 없으면 열고 다닙니다. 뒷좌석 좁고 트렁크 작고 덜컹거리고 무겁고 시끄럽지만 다 상관 없어집니다 ,s등급이지만 3도어에 비해300/400kg 무거워서 살짝 아쉬움 ,미니의 디자인은 모





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주로 출퇴근과 아이의 등하원(주행거리 왕복 40km 미만), 가벼운 여행의 목적으로 구매하였습니다. 집에 짐차로 쓸 국산 중형 SUV가 있기에 생각보다 좀 더 작은 트렁크 사이즈는 크게 문제되지 않습니다. 이 차를 패밀리카 목적으로 구매를 고려하시는 분들 중에서 본인이 짐을 많이 챙기는 편이라면 꼭 전시장 가셔서 실제로 한 번 보시기 바랍니다. PHEV의







BMW X6M 컴페티션
X6M 컴페티션 출고 했습니다. 아직 주행은 못해봐서 잘모르겠지만 시동걸고 그 배기음은 단연 최고네요. 토요일에 썬팅 유리막 완료되면 주행후 평 다시 올려볼께요. ,주행은 아직 못해봤지만 최고일거라생각합니다. ,뒷 M마크와 휠만봐도 최고네요. ,M설정후 다시 올려볼께요 ,아직 무주행이라 주행 후 후기다시 적어보겠습니다.





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이제 출고하여 좀 더 타봐야알겠지만 지금은 마냥 좋네요 ㅎㅎ ,530i에 비해 아쉽지만 할배운전인 저에겐 충분 ,페리 이전엔 관심도없었는데 페리되고 너무 이쁩니다 색깔도 오묘하네요 ,통풍시트의 부재 ㅜ ,좀 더 타봐야 알듯합니다





BMW 5시리즈 530i xDrive M 스포츠 패키지
5개월을 기다려 드디어 출고합니다~~ㅎㅎ 530i 엑드 엠팩입니다ㅎㅎ 와 너무 부드럽고 잘나가고 최고네요^^* 역시 bmw 입니다ㅎㅎ ,가속이 너무 부드럽고 하체는 진짜 쫀쫀하네요! ,LCI 모델 산건 신의한수였습니다ㅎㅎ ,반자율주행 너무 신세계네요ㅎㅎ 짱입니다 ,연비도 나쁘지않고 아주 선택잘한거 같습니다~





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bmw 530e LCI MSP모델 5시리즈 역대급 디자인과 플러그인 하이브리드로 연비와 정숙성까지 겸비한 최고의 데일리카 세단 ,후륜구동의 경쾌한 핸들링과 가속감. 모터에서 엔진으로 넘어가는 순간마저도 너무 자연스러운 명불허전 zf8단 미션. 플러그인 하이브리드라 약간 무거운 느낌은 조금 아쉽지만 가속감이 크게 손해보는 느낌은 아님 ,bmw 5시리즈




