제네시스 G70 2.0T 어드밴스드 2WD
3클래스
21.08.29
3,380
최종거래가
2,980만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
2.0T 어드밴스드 2WD
3.8점
2.0 가솔린 19/2식 38000키로 가져온지 일주일 되었습니다. 최고 입니다. 폭스바겐 제타 신차와 기타 중고 수입차량과 고민 했는데 브랜드 이미지와 후륜이 궁금해 구입했습니다. 26살이고, 전 경차오너의 입장에선 매우 만족 중입니다. 눈이 낮은 차주의 주관적인 총평이니 참고만 해주세요. 단점이 있다면 눈이 높아지네요. 3.3 아니, 수입 고성능 차들에 대한 호기심만 커집니다.
4점
밟는 대로 나가고 140 정도 까지 힘이 실리며 나갑니다. 강변북로, 올림픽을 주로 타는데 순간순간 가속 재밌습니다. 동급 배기량의 전륜을 타본 적이 없어, 큰 차이는 못 느끼겠지만 동승자들은 뒤에서 밀어주는 느낌을 받는다 하네요. 스탑앤고 같은 경우 제타가 훨씬 우월합니다. vw가 말도 안되게 부드럽게 시동이 걸립니다. 카플레이 유선 연결 시 노래 음질이 떨어지는 점이 아쉽습니다. 가변배기음도 좀 더 키워 줬으면 좋았을텐데 아쉽습니다.
5점
디자인은 정말 잘만들었습니다. 빵빵한 뒤 휀더와 차량 앞쪽이 길고 뒤가 짧은 옆 라인 비율은 예술입니다. 실내는 오래 봐도 질리지 않는 심플한 디자인입니다. 2018 a4, 2017 f30 3, 2020 a클래스 고민 대상 이었기때문에 모두 실물을 보러 갔었는데 외관 디자인 만큼은 g70이 가장 세련됐다고 생각합니다.
3점
열선시트 빼고 옵션 이랄게 없는 디럭스 등급 모닝을 탔었기에 깡통 어드밴스드의 옵션도 만족 스럽습니다. 하지만 기존 국산차를 타시던, 수입차를 타다 옵션을 기대 했던 분들은 무조건 엘리트 등급 이상 구매 하셔야 합니다. 그리고 제네시스 순정 네비는 정말 충격입니다.
3점
네이버 카페, 오너들이 많아 정보 공유가 쉽습니다. 위의 언급한 차량들 보다 자차 보험료가 낮습니다. 기타 유지 관리는 이제 일주일을 탔기 때문에 자세한 언급은 힘드네요.
댓글
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