BMW 8시리즈 840i xDrive M 스포츠 그란쿠페 P2


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21.09.06

16,609

최종거래가
1억 2,650만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
840i xDrive M 스포츠 그란쿠페 P2






5점
만족감이 굉장히 큰 차입니다. 디자인 하나 보고 샀지만 성능, 옵션, 유지비, 하차감, 시선 그 어느 것도 부족함이 느껴지지 않습니다. 아 물론 8이라는 숫자 때문에 일부러 차값을 좀 높게 잡은 것 같긴 합니다. 그래서 비슷한 세그먼트 차량들과 비교를 꽤 오랫동안 하긴 했는데 결국 마음이 시키는 모델로 골랐고 너무 만족스럽네요. 이 차를 타고 가다가 고민했던 다른 모델을 보면서 아쉬움이 들었다면 잘못된 선택이었을텐데 단 한 순간도 그런 적이 없었으니 말입니다. 가격도 딱히 아깝다는 생각이 든 적 없으니 합리적 소비 했다 싶습니다. 단일 트림이라는 점도 좋습니다. 내가 최고 트림을 타고 있어도 잘 모르는 사람은 초록창 검색해보고 낮은 트림 가격만 보니까요. 정리하자면, 가격이 조금 비싸지만 타보면 아깝지 않을만큼 만족도가 높고 매력적이다, 럭셔리와 스포티의 공존으로 언제든 내 마음대로 달릴 수 있다, 다양한 첨단 기능으로 안전하고 편리한 드라이빙을 만들어준다, 그럼에도 연비가 말도 안되게 좋다.

















5점
엔진출력이 340마력입니다. 평상시에 충분히 럭셔리하게 타다가 밟고 싶을 때 언제든 밟을 수 있는, 차급에 걸맞는 적당한 수치라고 생각합니다. 고민했던 차량 중에 E53도 있습니다. 재미는 그쪽이 더 있었겠지만 차의 이미지는 840이 더 스포티 하다고 생각해서 결정했습니다. 그럼에도 데일리 승차감으로 전혀 불편함 없구요, 달리기 시작하면 BMW만의 DNA가 온전히 살아납니다. 영월 천문대 올라가는 길과 함백산 만항재 길을 와인딩 했을 때 정말 감탄하지 않을 수 없었습니다.





5점
디자인 보고 샀습니다.





5점
차량 구매를 위해 정말 많은 차를 타봤는데요, 제가 느끼기엔 양산차 중 가장 반자율주행이 안정적입니다. 이미 Drive Assistant Pro가 탑재된지 오래 되었기 때문에 자세한 설명은 생략하겠지만, Lane Change Assistant는 사용해보지 못한 분들도 많으실 것 같은데 정말 부드럽게 알아서 차선 바꿔주는 능력이 탁월해서 애용하고 있습니다. 바워스앤윌킨스 스피커는 정말 미쳤습니다. 아래 등급에 들어가는 하만카돈도 괜찮은 수준이라고 생각했는데 BW는 전혀 다른 레벨입니다. 하만카돈은 재즈 곡을 잘 살렸는데 BW는 특히나 클래식에 강하네요. 덕분에 운전이 아주 즐겁습니다. 그 외에 옵션은 뭐 없는게 거의 없습니다. 뒷좌석 선블라인드와 선루프, 완전 독립 공조기능도 있어서 뒷자리에서도 전혀 불편함이 없구요. 원격시동 별도 구매하지 않아도 앱이나 디지털키를 통해서 가능하구요. 저처럼 실내 주차장에서도 시동 걸고 예열 1분 이상 하는 사람에게는 마음의 여유를 줍니다. 사방이 다 가죽이라서 고급감 좋구요. 무선 카플레이나 안드로이드오토도 훌륭하구요. 상향등 어시스턴트도 단순히 핸들 돌림에 따라 라이트를 꺾어주는게 아니라 커브를 읽어서 지능적으로 비춥니다. 함백산 만항재 길에 갔을 때 비가 조금 내리는 칠흙같은 어둠 속이었음에도 안전하다는 느낌을 받았습니다.





5점
남양주에서 서울 구로구까지 저녁 시간에 북부간선 타고 갔는데 17.4km/L 나온 적이 있습니다. 보통은 고속도로에서 15~16, 서울 시내 고속화도로 이용 시 13~15, 시내주행 8~13 나옵니다. 연료탱크 용량이 72L 정도 되는 것으로 기억하는데, 고급유 풀 주유 시 주행가능거리 800km 뜨고 금액은 13만원 정도 나왔던 것 같아요. 3.0리터 엔진과 상시 사륜구동에 5미터 넘는 대형 세단에서 연비 15가 어렵지 않게 나온다는건 정말 굉장히 놀라운 점이고 또 엄청난 장점입니다.
댓글
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마지막까지 실내 인테리어가 제일 발목을 잡았는데 막상 타보니 매체에서 보는 것 보다는 실물이 괜찮더라고요. 다만 핸들만 좀 바뀌었더라면...

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auto2063
Wow ? 차도 멋지고 리뷰도 상세하네요 ??? 8시리즈는 BMW의 얼굴이라고 생각합니다 ✔️

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맞습니다! 비엠도 8을 먼저 완성하고 내러오면 좋을텐데요!ㅠㅠ

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울트라맨8
840!!! 우와ㅠㅠ 멋집니다 ㅎㅎ

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소니7
와우…진짜멋집니다 ㅜㅜ

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요요기
실제로 보면 정말 멋지더군요

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로이드
맞아요.. 사진빨(?) 안받는 차입니다ㅎㅎ 실제로 봤을 때의 웅장함이 사진이나 영상에서는 반에 반도 느껴지지 않더라구요!

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ahedg
리뷰 퀄리티에 놀랐습니다! 감사합니다

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루피
와 미쳤다진짜...너무 멋지네요...

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장세진
아아아... 읽는 내내 같은 가격이면 M5지... 이러면서 읽다가.... 연비에서 좌절합니다~~ㅠㅠ(제 최고기록이 12정도??) 유윈!!! ?? 리뷰 퀄리티 짱~~???

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M5도 생각하긴 했는데 디자인 보고 선택했다보니 8로 왔네요! 850이 들어왔다면 고민 없이 850이었을텐데.. 8기통 너무 부럽습니다~!

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청정스테이션
부럽습니다~~~ 축하드립니다.

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아엠게쥐티
축하드려요~

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돈스
하 8시리즈..... 축하드립니다. 희귀해서 더욱 빛나는 차죠

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로이드
맞습니다~ 희소성이 있다보니 이제는 흔해빠진 비엠이지만 그래도 궁금해서 봐주시더라구요! 물론 원래 타던 Z4에 비교도 안되긴 하지만요ㅋㅋ

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인앤아웃
멋지십니다. 축하드려요!!

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스카이블르릉
멋지네요. 사진도 잘 찍으셨네요!! 안전운전 기원합니다

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칭찬 감사합니다!

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찌지
연비가 엄청나네요 ㅎㄷㄷ 안전운행 하세요

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북곽선생
같은차량 같은색입니다. 차는 진짜 좋아요..ㅎ 근데 리모트 3d뷰가 되나요?! 저는 안됬던거같은데 해봐애겟네요

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마이비엠 앱에서 차량 상태 탭의 중간에 보시면 있습니다~!


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북곽선생
차에가서 개인정보 동의를 설정해줘야하군요 ㅋㅋ 이제야 알았네요 ㅠ

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박성범
슬라이드 한번하시면 나와유


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그냥아재요
리얼 ㅈ간지 자동차

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탈퇴자
와 진짜 이쁩니다 ㄷ ㄷ

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GT6
차 정말 멋집니다! 고민 하셨던 다른 모델은 어떤차량인지요?

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E54, E450, E450 쿠페, A7, CLS450, AMG GT 4d, 파나메라 그리고 국산 중에 eG80, GV80, X6 함께 고민했었고 가장 마지막까지 고민했던게 E450과E450 쿠페였습니다. E클을 고민했던 이유는 이전에 Z4 M40i를 타고 있었는데 편한 차에 대한 갈망이 신차 구매의 시작이었기 때문에, 그리고 브랜드를 바꾸고 싶었기 때문이었구요, 다만 저는 쿠페형을 원했기 때문에 구매를 한다면 E쿱을 선택하려고 했습니다. 디자인 예쁘고 브랜드파워 있고 또 출력도 괜찮으니까요(금액도 좀 더 싸고). 다른 벤츠

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다른 벤츠 차량들은 그닥 구미가 당기지 않았구요. 결과적으로 E클을 선택하지 않은 이유는 마음이 덜 내키기도 했었지만 궁극적으로는 전시장과 딜러들이 다 하나같이 마음에 안들더군요. 1억 넘는 상품을 사러 갔는데 설명도 제대로 하지 않고 시승 중 기능 테스트도 못하게 하는 태도에 질려버렸습니다. 아마 앞으로도 벤츠는 보러 가지 않을 것 같아요. 파나메라는 디자인 부분에서 밀렸습니다!ㅎㅎ

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SUV도 고민하느라 X6와 Q8도 봤는데 계속 세단 타다가 SUV 탔더니 출렁거림이 잘 적응이 안되더라구요ㅠ

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대유안대유
엄청 멋있네요 ㅎㅎㅎ

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잠표
아니무슨 인테리어가 sf영화에서사 볼법한 레벨이네요ㅎㅎ최고급 스포츠세단 진짜 미쳣습니다 언젠가는 저만을 위한차로 한번 타보고싶네요 축하드립니다!!

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벤츠의 상위 버전 차량 인테리어에 비해서는 아쉬운 점이 분명 있긴 한데 과하지 않고 적절히 포인트를 잘 잡아 준 것 같아서 좋더라구요! 선택할 수 있는 색상은 좀 더 늘어났으면 좋겠네요!

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벤츠 E-클래스 E 250 익스클루시브
유튜브 보면 너무 까시던데 탈만합니다 ㅋㅋ ,저는 좋아요 성능 승차감 어느것도 부족하지 않네요 ,실물보기전에는 완젼 구렸는데 실물보고 5점 갑니다 ,어라운드 없고, 네비 보기어렵고 후방카메라 너무 구려요 ,아직은 잘모르겠으나 서비스센터 줄이 너무 길어요 ㅠ





폭스바겐 파사트 1.8 TSI
2015년에 새 차로 출고하여서 6년째 잘달려주고 있는 저의 파사트입니다ㅎㅎ 오너 뱃지가 달고싶어서 올립니답! 가성비가 좋고 북미형 차량이라 실내 공간이 매우 넓습니다 옵션은 별로없는 차량이지만 그 빈자리들을 하나씩 채워가고 꾸며주는 맛에 타는 차라고 생각합니다. 차량을 운용하면서 현재까지는 잔고장도 없고 오일류 교체와 주기에 맞게 소모품 교체만해주면서






벤츠 GLA-클래스 GLA 250 4MATIC
벤비아 다 타봤지만 역시차는 벤츠.. ,핸들링 가속력 무난하게 탈만함 ,디자인 전세대에 비해 상당히 이뻐짐 ,엔트리급에서 옵션도 만족 ,연비는 가솔린이라 그냥그런듯





BMW 5시리즈 530i M 스포츠 플러스
20년 2월식을 7개월, 7천킬로된 중고 개인거래로 갈아탔어요. 차는 고질병 전혀 없고 개인거래 특성상 취등록세는 매매거래 가격 대비 100만원 가량 줄여서 만족스런 거래였습니다 1년 가량 타보니 왜 BMW 주행성능 말하는지 알겠네요 1년 타보니 더 윗급으로 기변 마렵네요ㅎㅎ ,YF소나타 LPG 타다가 넘어간거라 간극이 말 할 필요도 없지만 동급 레벨에서도






제네시스 G80 가솔린 2.5 터보 파퓰러 패키지
독일3사차랑 비교 많이 하고 구입했습니다. 다 자기 취향에 따라 선택하는 것이지요. 저는 고급스러운 외관, 다양한 편의 장치, 5년과 가까운 곳에서의 AS 때문에 결정했습니다. ,도심 출퇴근과 가끔 고속도로 여행에 있어서 주행 능력은 만족합니다. ,디자인은 더 이상 말할 것도 없지요. ,헤드업 디스플레이와 하이테크 패키지, 드라이빙 어시스트 패키지1은 안전





제네시스 GV70 가솔린 3.5 터보 AWD 스포츠 파퓰러I 패키지
출고 신고는 무사고라고 배웠습니다. 4월20일계약 드디어 오늘 받았네요^^ 할인은 뭐 블박 선팅 ppf 악세좀 샀더니다썻네요ㅎㅎ 벤츠 w213 220d타다가 와이프주고 넘어왔는데, 단 하루탔지만 너무 만족합니다. 단 연비가 6기통 3.5라서그런지 벤츠랑 2-3배차이나는거 같네요ㅋㅋㅋ 조심히 그리고 잼있게 타겠습니다 p.s 화이트 무광은 진리입니다.






벤츠 E-클래스 E 250 익스클루시브
첫 독3사라서 원래 몰던차보다 길어져서 긴장도되고 설레기도 했는데 처음 기어 적응을 못했지만 2,3일 주행하다보니 적응이 되긴 하네요ㅎㅎ ,확실히 밟는대로 쭉쭉 잘나가는것같아요 중형급이라곤 생각안들 정도네요 모드에따라서 구분되는것도 좋고 핸들링은 조금 가벼운감이 있지만 적응하면될것같고 승차감은 굉장히 편하네요 물론 국산중형에 비교한거긴하지만 왜 E클인지 알





BMW X1 20i xDrive X 라인 스페셜 에디션
이름만 들으면 제일 낮은 숫자라 사람들이 많이 작은줄 아는데 그렇게 작지도 않아요 (작지 않나? 했던 사람이 실제로 보면 오 생각보다 크네. 또는 생각보다 넓네. 라고 함) x3와비교했을때 그렇게 큰차이는 나지않습니다 , 스포티지 R 과 같다고 보시면되고 X5 미니미라는 별명이 생겼을정도로 잘생겼어요 ,제기준에서는 주행성능 좋습니다 밟으면 바로반응하





테슬라 모델 Y 롱레인지
충전말고 모든면에서 100퍼센트 만족하는차입니다. 충전역시 아파트 집밥이 넉넉해 개인적으로는 나은상황입니다. 유지비도안들고, 성능도 뛰어나네요. 내부인테리어가 심심하지만 심플함걸 좋아하는 사람에게는 역시 장점이될수잇습니다. 적재공간 및 2열도 넉넉하구요. 하차감은 뭐 가끔사람들이 신기한듯 보시긴하네요. ,가속감이 무척좋음. 승차감 나쁘지않음 ,외관:





아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]
이게 내차라니 너무좋다 ,가속력이 좋아요 ,조명회사같은 아우디는 역시최고입니다 ,풀옵션이 짱 ,기름값이 비싸서 문제지만요




