벤츠 E-클래스 E 450 4MATIC 익스클루시브



Karina
21.10.08

12,615

최종거래가
9,950만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
E 450 4MATIC 익스클루시브






4.5점
가성비와는 거리가 멀지만 아기가 어린 세가족에게 가장 편안한 차로 골랐습니다. 6기통과 에어서스는 시내에서 동급 가장 편안한 승차감을 주고 정숙함을 제공해줍니다. 확실히 E250 대비 엔진음이 안들어오네요. 가끔 혼자 드라이브 할때도 스포츠 플러스 모드로 하면 가속력과 고속 안정성, 코너에서의 안정감 등이 나름 펀드라이빙을 느끼게 해줍니다. 벤츠가 동급 대비 부족한 옵션들도 대부분 들어가 있고 전체적으로 만족합니다(가격 빼고) Good : 삼각별, 성능, 승차감 Bad : 가격, 1억으로 안보이는 외관(6천만원대 모델과 차이가 없음)











5점
과속방지턱 넘을때 감동합니다. 에어서스 좋아요. 고속에서의 안정성도 좋습니다. 특히 스포츠플러스 모드로 하면 진짜 다른 차가 됩니다. 가속력과 엔진 사운드가 달릴맛 나요. 540i과 비교 시 운전 재미가 조금 떨어질 수 있어도 안정성과 편안함이 우위입니다. 정숙성도 E450이 낫더라고요. G80과 비교 시 뒷좌석 공간 빼고는 대부분 다 높은 점수 주고 싶네요. 그런데 80~120km 정도에서는 g80이 좀 더 조용한 느낌이고요. 저속이거나 오히려 더 고속으로 가면 e450이 더 조용한 거 같습니다.





5점
전 이제 나이 40 바라보는데 페리 모델의 익스클루시브 디자인이 너무 좋습니다. 실내도 뜯어보면 G80 실내가 더 고급 가죽으로 여기저기 발라놨는데 e450은 실제 소재보다도 고급스럽고 그냥 누가 봐도 이쁜 인테리어 디자인이네요.





4점
대부분 옵션 다 있는데 하나 정말 황당한건 1억 넘는 동급 세그먼트에서는 최상위 고급차라고 할 수 있는 모델이... 이건 분명 패밀리카인데... 왜 뒷좌석 선블라인드가 없는거죠?





4점
48v Sw 업그레이드 무상수리 이후 확실히 발생 빈도가 많이 줄은 거 같아 다행입니다. 실제 MHEV는 만족스럽습니다. 정차시, 고속 항속 시 등에 엔진이 껴져 정숙성과 효율성을 잡았죠. 거기다 터보렉도 안느껴지고 초반 나쁘지 않은 가속력을 지원해 줍니다. 연비는 대략 5천키로 탔는데 평균 9키로 나오네요. 고속도로 13 정도 나오고요. 다른 유지관리보다는 감가가 좀 큰게 신경 쓰입니다.
댓글
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아우디 A6 45 TDI 콰트로 프리미엄
21년 2월에 출고해서 잘 타고 있어요 !! 구매 당시 e220d / e300 / 45tdi / 50tdi 이렇게 고민하다가 시승 다 해보고 결국 45tdi로 결정 많이 예민한편은 아닌데 6기통으로






링컨 코세어 리저브
차는좋은데...... 랜드로버들이 달고사는말을 신차출고 일주일도 안돼서 하게만든 극악의 고객서비스 보증기간이고 뭐고 변호사사서 입증하기전엔 걍 답변도안해줌 ㅋㅋ 신사의 차 이미지생각하고샀다간 짱깨수





테슬라 모델 3 롱레인지
왜 테슬람이 되는지알것같다. 무교에서 종교가 생기는 과정..♡ 장점 : 압도적인 주행성능 미친 자율주행 단점 : 원페달 드라이빙에 익숙해지는 기간필요 ,바로 앞





아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄
정숙성 및 주행감, 실내 옵션 동급대비 최고입니다!! 2열 및 트렁크도 3인 가족 기준으로 충분합니다 :) 타사 SUV 에 절대 뒤지지 않다고 말씀드립니다. 구매 고매하신 분들은 시승 놓치지말고





폭스바겐 아테온 2.0 TDI 엘레강스 프레스티지
장점; 엄청 큰 트렁크, 생각보다 넓은 뒷자리, 미친연비, 비쥬얼 굿굿굿 꽉찬 옵션, 어마어마한 프로모션... 아직까지 잔고장없슴, 단점; 생각보다 불편한 시트포지션, 터보렉 ,190마력 디젤엔






BMW X4M 컴페티션 카본 패키지 P2
M은 M이네요 리얼m은 처음인데...외장 카본 패키지부터 실내 감성까지 다 만족스럽습니다ㅎㅎ 차량가격은 재구매포함 할인받앗고 취등록세는 저금액에서 7프로 나옵니당 ,510 마력 61.2토크 말이







BMW 3시리즈 320i 럭셔리 P2-2
첫차 스포티지에서 넘어왔습니다 세단은 처음운행이지만 운전석 시야 및 운전하기 편하고 코너에 차체흔들림 없이 좋네요 한달 키로수가 많지 않아 가솔린 선택했고 시내연비는 7~8이지만 고속주행하니 18까






벤츠 E-클래스 E 250 익스클루시브
페리된 E클은 아방이보다 익스가 더 이쁜거 같아요. 주행성능이나 품질은 다 아실테고, 혹시나 E클이라서 기대했는데 작년에 구매한 GLA 와 동일하게 달구지소리는 여전하네요. 제가 듣기엔 디젤차가







BMW X3 20d xDrive xLine
무난한 SUV. 디젤치고 조용한 소음, 적당한 견인능력, 넉넉한 옵션, 우수한 주행감, 편안한 실내 딱히 단점이라면 좀 작은 트렁크공간. 서라운드뷰 없는게 가장 큰 아쉬움 ,첫 BMW 차량입니다






아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄
세컨카로 중형 SUV를 처음부터 생각했고 구매 전 동급차량 중에서 성능과 옵션에서 제일 큰 기대감을 갖게 해주었는데 한달가량 이용하면서 그 기대에 잘 부응해주고 있네요. ,현재 길들이기 중이고 가족




