벤츠 AMG GT 43 4MATIC+ 4도어

BMW 5시리즈 530i M 스포츠 플러스

머스탱에서 넘어와서 타는데 고급감이나 완성도는 확실히 BMW쪽이 훨씬 좋은 느낌입니다. ,2리터 터보 엔진치고는 밟으면 밟는대로 나가고 브레이크는 위험한 상황에서도 팍팍 잘 서는 편입니다 ,디자인은

포드 머스탱 컨버터블 2.3L 에코부스트 프리미엄

젊을때 타보지 언제 타보겠어 하고 호기롭게 구입한 차량인데 결혼 전 연애기간부터 결혼 초기 신혼때까지 진짜 재밌게 잘 즐기며 탄 차량이라 애정이 갑니다. 나중 여유가 많이 생겨서 차를 여러대 소

기아 EV6 롱레인지 GT-라인 4WD

첫차고 첫리뷰다보니쓰다보니 서론이 엄청긴거같습니다 차를잘모르고 쓰는거라 지극히 개인적이라고 생각해주시고 너무 불편해 하지말아주시길바랍니다 ㅠㅠ!! ------------------ 옵션넣을껄 하는

아우디 A4 40 TFSI 프리미엄 [상품성 개선]

어찌저찌 올해안으로 받을수있었던차량. G80 깡통과 끝까지 고민하다가 선택했는데 아직까진 너무 이쁘고좋네요. 취등록세 포함가격입니다 ,부드럽고 밟는대로 나가더라구요. 아직까진 모자른거 모르겠습니다.

쉐보레 말리부 E-터보 프리미어

예전의 그 인터넷 슈퍼카가 아니야. 옵션도 좋아졌고, 디자인도 좋아졌고 근데 왜 케 한 발 늦지 ,항상 성능은 말해뭐해. 아쉬운건 1.3의 토크빨...마력이 2.0보다 아쉬움.(연비에서 카바됨) ,

쉐보레 트랙스 1.4 가솔린 LT 코어

안전성과 기본기 만 뛰어난 펀드라이빙에 포커스를 둔 차. 중고차 매물 뜨면 무조건 잡으세요. ,일단 이 당시 경쟁차종은 1.4 다운사이징 엔진을 못만들었고 터보도 못만들었었지... 터보 출력으로 신

쉐보레 볼트 PHEV 볼트

전설의 플러그인하이브리드 그 차 맞습니다 내구성 갑, 전기모터 만으로 최고 136km/h 밟을수 있고 완충시 평균100km를 간다는 현존(2021년기준) 충전식 하이브리드카 레전드 ,강력한 전기모터

아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [상품성개선]

신사다운 자동차입니다 타면탈수록 부드럽고 미션 정말 만족합니다 아우디를 말릴 이유는 하나도 없어요 욕먹는 아코지만 그래도 꾸역꾸역 개선해나가는 모습을 보니 아우디코리아 응원합니다 ,사기전엔 몰랐는데

BMW X5 xDrive 45e xLine

무지하게 조용하고 잘서고 잘달리고 연비 짱임 99점(단 집밥 있을때) ,에어서스임에도 출렁임 없구 핸들링이나 브레이크는 말안해도 굿입니다 아직 가속은 안해봐서 고속도로 느낌은 잘 모르지만 운전하면서

아우디 A6 50 TDI 콰트로 프리미엄 [상품성개선]

6기통 엔진의 부드러운 질감 제로백 5초대의 뛰어난 가속력 A6 디자인을 완성시키는 라이트와 휠 상품성 개선으로 전자서스펜션과 허벅지 조절 가능한 발코나시트가죽까지 어느하나 빠지지 않는 차량입니다.