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아우디 e-트론 스포츠백 55 콰트로

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lj36

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21.11.27

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9,200만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

아우디 e-트론 22년식

스포츠백 55 콰트로

1억 2,222만원
e-트론
총점
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5

승차감+풀옵션+즉출+디자인 모두 만족하는 차 중 하나이고, 생각보다 전비도 나쁘지 않습니다. 브레이크 감속 시 걸리는 회생제동이 이질감 없이 내연차 처럼 주행되면서 배터리 용량을 확보해 줍니다.

아우디 e-트론 스포츠백 55 콰트로 썸네일
아우디 e-트론 스포츠백 55 콰트로 이미지1
아우디 e-트론 스포츠백 55 콰트로 이미지2
아우디 e-트론 스포츠백 55 콰트로 이미지3
성능
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5

무게에서 나오는 안정감, 전기 모터의 풀토크, 에어서스 승차감 어느 하나 빠질게 없습니다.

디자인
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5

스포트백이지만 후열 헤드룸이 넉넉하고 조명회사 아우디 답게 내외관 디자인 만족합니다.

옵션
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5

후열 선바이저 제외 풀옵션

유지관리
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5

전기차 시기 상조라고 많이들 말씀하시지만, 이전 테슬라 운행경험으로 볼때 이미 우리나라는 전기차 운행에 큰 어려움은 없습니다. 서울-대전 왕복에 큰 무리가 없고 휴게소에서 10~20분간 충전으로 여유있는 운행이 가능합니다.

댓글

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