아우디 e-트론 GT 콰트로 프리미엄
장세진
21.12.23
21,845
최종거래가
1억 6,632만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
콰트로 프리미엄
5점
단 이틀 운행한 첫인상입니다~~^^;;;; 전기차라는 점도.. 새로운 차종이라는 점도... 아직은 다 낯설어서 구체적인 총평을 내리기는 힘드네요... 추후에 몇 주 더 타본 후 생각해봐야할 것 같습니다...^^;;;
5점
최대파워 530마력, 토크 65.3, 제로백 4.1초의 제원상 성능에... 배터리 용량 93kWh, 최대 주행거리(km) 국내 기준 복합362, 시내346, 고속382, WLTP(유럽)기준 복합488인 사륜구동 전기차입니다.. 일단은 기본적으로는 3 체임버 에어서스펜션 적용에 시트 포지션과 전고가 낮고, 묵직한 공차중량(2275kg) 덕인지 차의 거동은 가볍고 빠릿함보다는 묵직하고 매끄러운 느낌입니다. 그렇다고 마냥 낭창이지는 않고 비교적 탄탄한 느낌 서스펜션 감각이며, 마치 유리판 위를 달리는 것 같은 플레그쉽 세단과는 또 뭔가 좀 다른 매그러움이네요~~^^;; 매끄럽기는 하나 부드럽지는 않은.... 이런 느낌?? 표현이 어렵네요...ㅋ 그런데 또 신기한게 과속방지턱을 넘을 때는 이게 또 부드러워지네요?? 마치 방지턱이 다가오는 걸 미리 알고 준비한 것 처럼 물렁~하면서 넘어줍니다.. 어떻게 한거죠?? ㅋ 정지 상태이든 달리고 있던 중이던.. 급가속 시 분명히 속도(숫자)는 엄청나게 빨리 올라가고 옆에 있는 차들은 뒤로 휙휙 제껴지는데.. 이상하게도 스스로 체감되는 가속감은 무섭거나 멀미가 나거나 하지않고 시종일관 편합니다... 이런 느낌은 또 새롭네요... 묘하게 세팅을 잘 해놓은 것 같네요...^^;;;; 큰 토크가 일순간에 온오프되어 시트에 쳐박히게 되는 느낌보다는 훨씬 고급진 가속감으로 느껴집니다~~^^ 시내 일상 영역 속도나 고속도로에서 정속 주행시에는 차량의 묵직함이 느껴지면서 뉴튼의 운동 제1의 법칙인 관성의 법칙을 조금 과장되게 느끼게 해줍니다... 기존에 타던 차량보다 뭔가 각 구동부의 마찰이 적어서 저항이 덜 느껴지는 것 같은 묘한 느낌이네요...ㅋ 그래서 성능과 주행에 대한 전반적인 첫인상은 내연기관 차와 최대한 큰 차이 없게 만들어준 인터페이스에 묘하게 낮설기는 하지만 싫지 않은 새로운 주행감성이 느껴지네요~^^
5점
제가 개인적으로 느끼는 디자인 만족도는... 현존하는 4도어 차량 중 가장 멋있는 디자인이라고 생각합니다~^^ 자동차계의 조인성 같은 느낌?? ㅋ 1.6억이 넘는 차량가액 중 디자인 값으로 적아도 6천 이상을 쳐줘도 될 것 같아요~~^^
5점
RS 이트론 GT와 거의 차이 없는 편의 사양을 갖췄습니다.. 거의 풀옵션이라고 봐야죠... 지금까지 낯설고 어색한 점 말고... 아쉬운 점은 소프트클로징 도어를 채택하지 않았다는 점 말고는 없네요~~^^
5점
내연기관차에 비해서는 당연히 유지비가 적으니 비교가 의미 없어보이고요... 다른 전기차와 비교하면 전비(km/kWh)는 3.7로 성능대비 무난한 편이라 큰 불만 없습니다~~^^
댓글
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썸씽wrong
드디어 올리셨군요... 부럽고 또 부럽고 또 부럽습니다!!!!!!
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장세진
일단 첫인상만 신고하는 셈 치고 올렸습니다~~^^
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울트라맨8
와 넘 멋집니다 ㅎㅎ 부러워요 ㅎㅎ
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장세진
주차장에 세워져 있는 모습을 바라보며 다가갈 때는 아직도 이게 꿈인지 생신지.. 싶습니다~~^^;;
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소니7
이야..진짜 이쁘네요 부럽습니다 ㅜ 축하드려요’
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장세진
저... 이 차와 사랑에 빠진 것 같아요~~^^;;
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wong
오너의 리뷰이니 다시 축하드립니다! ㅎ 사이드미러로 보이는 엉덩이가 매력적이네요
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장세진
엉덩이 라인이 제가 생각하는 이 차 디자인의 백미입니다~^^ 다들 말하는 조명회사다운 라이트쇼는 저한테는 두 번째~~
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탈퇴자
흰바디에 블루라이트가 참 이쁘네요. 궁뎅이도 봉긋한게 너무 좋구요. ?????
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장세진
이 라이트가 실물인 이렇게까지 퍼렇지는 않은데... 사진에는 희한하게 거의 파란색처럼 보이네요~~^^;;;;
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탈퇴자
일단 뱃지 독3뱃지 다 모으신거 축하드립니다. 그것도 엔트리 차량들이 아닌 중간 이상의 차들만으로ㅎㄷㄷ; 앞라이트의 푸른 빛이 일단 고급스럽고, 리어램프가 특히 고속도로에서 만나면 더욱 잘어울릴것 같네요. 파노라마 선루프도 시원시원하고 , 디자인은 볼수록 훌륭합니다. 이미 여러차를타보셨을테니.. 저 친구는 승차감이 e세그 고성능에 가깝나요? 아니면 전기차라 조용해서 플래그십에 가까운지도 궁금하네요. 시트보니 고성능인데.. 여러모로 이정도급의 전기차는 저도 궁금한게 많네요^^
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장세진
아... 그러고보니 제 이름 옆에 독3사 마크가 하나씩 다 있네요...ㅋ 다음엔 포르ㅅ... 아.. 아닙니다... 진정하겠습니다....ㅋㅋ 글래스 루프는 전시차로 봤던 RS에는 없어서 제 차로 첨 본건데요.... 와 개방감 장난이 아니네요~~♡ 뒷좌석에 앉아서 운전하고 싶습니다~~^^
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장세진
에어서스의 승차감은.... 좀 오래되서 기억이 가물거리긴 하나.... 제가 타본 차 중엔 7시리즈보다는 CLS450과 엇비슷한 것 같아요~~ 다만 좀 더 탄탄한 느낌이 있어요... 사실 컴포트모드일 때는 좀 더 소프트해도 될 것 같다는 바램도 들고요....ㅋ 그리고.. 시승기 유튜브에서 하도 조용하다고 해서 기대를 해서인지... 가상 엔진음이 제법 있어서인지... M5가 너무 조용했어서인지... 하여튼 절간처럼 막 고요하고 바깥세상과 단절된 것 같은 느낌의 정숙성은 아니네요~~^^
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짱구찰스
와씨 너무 멋졍
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이슈스
글을 항상 고퀄로 쓰셔서 가끔 눈팅만하는데도 많이 도움도 되고 재미있습니다. 전에 m5도 그렇고 이번 이트론도 기대가됩니다. 얼마전에 이트론을 시승해보았는데 기대보다 너무 좋아서 계약직전까지 갔으나 세단을 더 좋아하여 포기했는데 이번에 이트론 gt는 너무 궁금하네요~항상 글 잘읽고 있습니다. 일상의 재미를 주셔서 늘 기분좋게 겟차에 들어오네요. 페라리도 그렇고 상상만 하던 차들을 글과 사진으로 보니 대리만족도 되고 그렇습니다. 앞으로도 이트론 후기 즐독하겠습니다.
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bulletpr
엇 지금은 이트론 시승되나보네요 처음에 갔을땐 시승차없다고 했는대 ㅠ 타이칸처럼 2단 변속기인가요?
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이슈스
타이칸은 제가 시승해본적이 없어서,...아예 생각도 하지않았던 녀석이라...이트론스포츠백만 시승차가있어서 지난달에 한번 타봤습니다. 가속감도 좋았고 무엇보다 내연기관차만 이용하는 제게 이질감이 거의 없어서 적응이편할것 같더라구요. 다만 디지털사이드 미러는 뒤에서 오는차의 속도감이 잘 파악되지않아 구매를 고민하게 만들었습니다
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장세진
과찬이십니다~~~^^;;;; 그리고 차 한 대 사면서 게시판을 너무 유난 떨고 도배하는게 아닐까 싶어서 약간 스스로 우려하는 느낌도 있었는데요... 님의 격려로 이트론gt에 대한 제 주관적 리뷰를 열심히 남겨보도록 하겠습니다~~^^
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vi
너무 이쁜거 같아요
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장세진
압니다...ㅋ
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vi
다니시면 시선집중 제대로 ㅋㅋ
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장세진
막상 내리는 사람이 멋대가리 없는 짜리몽땅한 40대후반 아저씨면 다들 실망하실까봐.... 내릴 때는 숨어서 내려야겠어요~~~^^;;;;; 이 차에서 조인성이나 정우성 같은 사람이 내리면... 캬~~~~ 너무 어울릴 것 같은데요~~^^
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초크미
이야..세진님 결국 E트론GT 뽑으셨군요! 간만에 들렀는데 빅뉴스 잘 보고 갑니다^^ 이트론GT와 함께 즐거운 연말 보내셔용~
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장세진
오오오오오!!!! 어디 가셨었어요????? 안계시니 너무 허전/서운합니다.... 한 번도 뵌 적 없지만 너무 보고 싶었어요~~~♡ 갑자기 안오셔서 무슨 사고나 건강이 안좋으신건가 걱정까지 했네요...ㅋ 이젠 제대로 컴백해주세요~~~ 제발요~~~ 예전만큼 활발히는 아니더라도... 계셔주시는 것 자체가 좋아요~~^^
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chg
겨울철 주행거리가 궁금합니다
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장세진
이번 주말엔 추워도 너무 춥길래... 사무실 지하주차장에 재워놓고 왔는데요... 다음 주중에 한번 끌고 다니면서 체크해볼게요~~^^
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사다드
와~ 지금까지 차중에 디자인 최고인듯.. 부럽네용...
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장세진
제 생각에도 문짝 네 개짜리 중에서는 최고의 디자인인 것 같아요~~~♡
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vi
겟차 알림제목 대박 ㅋ 내차에 김묻었어요 잘생김...ㅋㅋㅋ
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장세진
겟차가 알림을 보냈군요??? ^^;;;;; 본인한테는 통보도 없이...ㅋㅋ
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장세진
연희동 라이더님께서 댓글에 남겨주신 표현이예요~~^^
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vi
네 그거인용해서 알람 오더라구요 ㅋㅋ
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장세진
저는 왜 갑자기 댓글 테러(?)지??? 하고 깜짝 놀랐네요....ㅋ 알림을 보내다니......ㅋㅋㅋ
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얄루이
와… 그냥 뭐 대박이네요 축하 드려요!!
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장세진
감사합니다~~♡
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부로록
와 하차감 장난아니실듯합니다 부럽습니다
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장세진
감사합니다~~♡ 저 같은 사람이 이 차에서 내린다는게 차한테 미안할 뿐입니다....^^;;;;
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전주남
헐 대박 멋지네요 출고축하드려요
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장세진
감사합니다~~♡ 저도 이 차가 저한테 온게 아직 꿈인지 생신지.. 하고 어리버리 하고 있습니다~~^^;;;;
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mc기리
차 진짜 멋지네요 ㅎㅅ
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장세진
차 멋지죠?? ^^ 감사합니다~~♡
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저축만이 살길
너무 부럽습니다 ㅠㅠ
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장세진
감사합니다~~♡
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운수좋은놈
차량 전면이랑 후면 사진 딱 2장에 끝! 사진이 이정도면 직접보면 더 끌리겠죠? 이트론 광고보면서 참 멋있다 생각했었는데 역시나 멋지네요 ^^ 출고 축하드립니다!
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장세진
이 차를 타고 있을 때 제일 아쉬운 점이.. 이 차의 디자인을 타고 있는 저는 못 보고 달리고 있다는 사실이네요~~^^;;; 축하 감사합니다~~♡
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Thegod
차 너무 이쁘네요ㅎㅎ m5부터 대다수 남자들의 드림카를..ㅜㅜ 완전 부럽습니다!! 안전운전하십시오!!
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장세진
맞습니다~~♡ 저한테 드림이었던 차들을 하나씩 이뤄가는 행운/행복이 저한테 오다니... 살맛나는 세상이네요... 비록 너무 무리한거라... 카푸어이지만요....ㅠㅠ 축하 감사합니다~♡
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BMW 4시리즈 420i 그란쿠페 M 스포츠 퍼스트 에디션
2300키로 주행후 늦은 출고인증 올립니다 최곱니다.. 풀옵션 가성비 너무 좋아요 블랙 외장이 주는 일체감과 포스가 미쳤습니다! 블랙으로 선택하시면 뉴트리아그릴 호불호 많이 없으실겁니다! 이 금액대 최고의 하차감(?)아닐까 싶습니다!! ,엔진은 엄청 조용하고 부드러운게 4기통중엔 최고일것 같습니다! 프레임리스도어치고 외부소음유입도 별로 없구요 실내잡소리
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3,499벤츠 E-클래스 E 250 아방가르드
오랜만에 차를 바꿔서 그런지 다 좋습니다 ㅎㅎ 취등록세 등 뺀 순수 차 가격입니다 ,첫차가 sm5여서 그런지 저한텐 넘치는 성능입니다 ,다좋은데 후면 디자인은 페리 전버전이 더 취향이라.. 한개 뺐습니당 ,22년식은 통풍에 어리운드 뷰 추가되어서 정말 좋네요 옵션은 트렁크 열때 발로여는거 하나 빠져서 만족합니다 (30만원 차감) ,보증 기간 내에는 딱히 돈
65723,701벤츠 C-클래스 C 200 카브리올레
유유자적 오픈드라이빙을 즐기기 좋은차 ,1. 조금은 부족한 가속 2. 그러나 깔끔한 핸들링 3. 3년쯤 지나면 나타나는 불쾌한 소음 ,이 가격대에 이렇게 이쁜차는 못 봤습니다. 개인적으로 실내 앰비언트는 꼭 하셨으면 해요. ,옵션이 약한건 사실이지만 차 가격과 급을 생각하면 적절하다고 생각해요! 1. HUD 2. 전동핸들 3. 이지억세스 4. 에어스카프 ,
093,222아우디 e-트론 스포츠백 55 콰트로 [2C5]
내연기관 감성으로 운전가능한 전기차 1. 인터넷보다 유튜브보다 좋은 차 2. 시승해보면 진짜로 나도 모르게 계약하는 차 3. 폭풍할인 때 사면 느끼는 말도 안되는 가성비 4. 패밀리카로 제격 ,1. 주행성능 - 전기차 치고 가속감은 조금 부족하지만 내연기관에서 넘어오신분들은 토크감 좋다 할정도의 무난한 가속 - 브레이크로 하는 회생제동(이건 호불호 영역이지
74223,581제네시스 GV70 가솔린 2.5 터보 AWD 파퓰러I 패키지
엄니 차에요. 온식구들 차 관리, 길들이기 제가 다하는김에 오나뱃지가 탐나서ㅎㅎ *총평* 냉철한 판단으로 옵션 구성 칼같이 끊어친다면 나름 가성비 좋고(?!)안락한 차! ,밀어주는 느낌은 배기량은 500cc차이나지만 동생차 X3 20i와 시내주행에서 그닥 큰차이 못느꼈습니다. SUV라서 롤은 어느 정도 감안한터라 그냥 무난하다 느꼈지만 역시 핸들링이 아쉽
2204,632벤츠 CLA-클래스 CLA 250 4Matic
잘 만족하고 타고 있습니다 ,주행감은 만족하고 스포츠성이 살짝 부족한 느낌? ,전형적인 쿠페세단으로 외형디자인에서는 부족한거 하나도 없습니다 내부디자인으로는 역시 벤츠라는 말이 빠질수없네요 ,핸들열선없는거랑 통풍시트없구 뒷자석 송풍고 없어서 조금 불편합니다 ,나름 연비도 잘나오구 딱히 관리할거도 없는거 같아요
182,737아우디 A6 45 TDI 콰트로 프리미엄
차알못한텐 이 정도면 충분하다! ,차알못인데다 국산차에서 넘어왔더니 디젤인데도 너무 정숙하고 부드러워서 만족스럽습니다. 초반 터보렉은 조금 느껴지지만 pu되면서 Zf팁트로닉8단에서 s트로닉7단으로 바뀌었다고 하는데 s트로닉이 되면서 변속충격이 없어졌다더니 그래서 인지 변속충격 없이 부드러워요 ,50tdi 대기하다가 21년식 못받을 수도 있어 45t
1364,005BMW X5 xDrive 40i xLine 7인승 P0-1
SUV정석 BMW X5 40I입니다 유튜브를 봐도 그렇고 깔만한게 없는 차입니다 M 패키지도 있었지만 선택을 안한이유는 X5 뒷좌석 각도가 너무 말이 많아서 각도가 조절가능한 7 인승 모델로 선택하였습니다 엠 패키지 7인승 둘다 뒷좌석에 시승하였을때 확실히 차이가납니다. 물론 제가 엠팩 장시간은 타보지를 않았지만 각도가 조금 더 눕는거 하나만으로도 충분히
82622,142BMW 3시리즈 330i 럭셔리
두말해 뭐합니까 스포츠세단의 교과서 bmw3시리즈! ,공도에서 부족함없는 출력, 파고드는 코너링, 럭셔리라 부드러운 승차감까지 완벽♡ ,Bmw의 모든 디자인의 총 집합체 ,레이저라이트, 반자율주행~ ♡ ,고속도로 100~120 항속주행 연비 16~~~ 18,000km 운행, 도심은 10~11정도! 만족합니다~~~고급유♡
1102,692볼보 S90 B5 인스크립션
작년 11월 계약. 1년 1개월의 긴 시간을 기다려 올해 12월 출고 완료! 전에 몰던 파사트 35만키로를 고히 보내드리고 받은 차라서 이제 이놈과 다시 10년을 함께 할 생각. 출고 후 낮에는 내가 몰아보고 저녁에는 와이프가 몰아보았는데 와이프도 대만족(당연 와이프의 적극적인 구애로 볼보로 결정..ㅋ) ,승차감 편하고 주행성능은 만족. 치고 나가는 것은
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