BMW iX xDrive 50 퍼스트 에디션

성능

5점

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ix시승을 40모델로 1박2일 했었는데 40으로도 충분히 좋았으나, 50에서는 그이상의 승차감과 주행성능(특히 코너링)을 경험할 수 있습니다. 에어서스와 후륜조향으로 인한 차이지 않을까 합니다. 또한.. 2.5톤이 넘는 중량에도 시속 100키로 4.6초 주파는 정말 놀랍습니다.

디자인

5점

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큰그릴이 뉴트리아 이빨을 닮았다지만. 오히려 우락부락한 앞모습에 기존 그릴 크기였으면 더 어색하지 않았을까 싶을 정도로 너무 멋집니다. 뒷태는 말할것도 없구요. 실내는 어휴...더말할것도 없지요.. 완전 mvg룸 저리가라입니다.ㅋ

옵션

5점

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완전 주행까진 아니여도 드라이빙 어시스턴스 기능으로 보다 편한 운전을 할 수 있게 도와줍니다. 그리고 애플 iOS 뿐만아니라 안드로이드폰에서도 디지털키를 지원해서 차키 없이도 도어오픈.잠금.시동 모두 가능합니다~ 마지막으로 스피커는 가히 압도적입니다... 영화관 사운드 방불케합니다..

유지관리

5점

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출고 이후 특이사항은 없으며. 국내인증 주행거리가 447키로. 유럽기준 630. 며칠전 한파에(영하 8도) 아파트 지하2층에서 100퍼 충전시 주행거리가 568키로 뜰 정도로 넉넉한 배터리용량입니다. 국내공식 전비가 3.6이하라지만 현재까지 500키로 이상 주행했을때 전비는 4.2수준으로 양호합니다.