BMW X3 20i xDrive xLine

BMW X5 xDrive 40i xLine 7인승

아주좋아요 ,힘이넘쳐납니다 집에 있는 19년식 E클은 타지를않아요ㅋ ,드림카죠 디자인 성능 깔게없네요! ,다있습니다. 빠지기전모델 어렵게구해서 옵션좋네요! ,아직은 글쎄요

포드 익스플로러 리미티드

위 가격은 차값만입니다 세금제외 팰리세이드부터 비슷한 suv들 고민도많이하고 시승도 많이하고 익스플로러로 선택했습니다 차받고 타고다녀보니 선택에 후회는 전혀없네요 가솔린이라 조용하고 옵션도 어지간하게 다 있고 카메라화질은 쫌 뿌연느낌이었는데 업데이트하면서 카메라 화질도 개선되어서 만족스럽습니다 ,주행성능은 스포츠모드로변경하면 suv에서 머스탱으로 악셀반

BMW X3 20i xDrive M 스포츠

페리되기 전 레알 마지막 물량 겟한 후기 6개월 타보고 후기 남깁니다. 그 돈이면 뭐산다, 그 돈이면 더 얹혀서 뭐산다 등등 자동차 얘기할 때 빠지지 않는 루틴이 있지만 좋은 주행성능과 적당한 크기에 조금은 럭셔리했으면 좋겠고 옵션은 넘치진 않더라도 부족하진 않았으면 하는 분들에게 이 돈이면 만족할 만한 차가 아마 이 차이지 않을까 싶습니다. ,그동안 제

재규어 XJ 3.0SC 포트폴리오 AWD LWB

XJ에 대한 리뷰가 별로 없는듯 하여.. 연식은 몇 년 되었지만 간단하게나마 리뷰를 올려봅니다. 이 차를 한마디로 표현한다면 '디자인 하나로 모든 단점을 다 덮을 수 있는 차'가 아닐까 싶습니다. ,차는 묵직한 느낌인데 무척이나 민첩하게 반응합니다. 승차감이 '우와, 좋다' 이런 느낌은 아니지만 안락하고 편안합니다. (특히 뒷자리가 무척 넓고 편안합니다.

아우디 A6 45 TDI 콰트로 프리미엄

편의 사양이 많고 실내에서는 정숙함 ,핸들링 승차감 나무랄데 없고 주행성능은 길들이기가 덜 끝나서 못 밟아봄 ,디자인은 갠취로 벤비아중 최고 ,이 가격대에 맛 보기힘든 고스트 클로징 ,아직까진 고장 없이 잘 타고 있음

BMW Z4 M40i

솔직히 너무이쁨 ,성능이나 핸들링은 워낙다들잘아실거고 시트나 포지션도 엄청좋습니다. 다만 서스가단단하니 물렁하니는 워낙 개취이다보니 데일리로타도 될정도임. ,특수한 환경 아니고선 더이쁜걸찾기힘듬 ,있을거다있음 다만 컵홀더가... ,아직 특이성을찾지못함

폭스바겐 티록 스타일

소형 suv 찾다가 국산이랑 비교해도 가격이 매리트있어서 구매했습니다 보증도 5년에15만키로라 메리트있습니다 , 버튼시동 후방카메라 는 빠진옵션이라 정품으로 100정도 주고 별도작업했습니다 굳이 윗트림 필요없습니다 ,국산대비 출력잘나감 , 디젤소음은 약간있음 ,쿠페형 뒷라인 led 테일램프 ,버튼시동 후방카메라 말고는 필요옵션 전부있습니다 카플레이 반자율

아우디 e-트론 스포츠백 55 콰트로 [2C5]

시승이 곧 계약이라는 수식어가 붙는 차입니다. 21년말 프로모션이 많이 되었지만 지금도 합리적이라 생각되어 출고 진행했습니다. 쿠페형 디자인이 무척 마음에 들고 에어서스로 승차감은 흠잡을데가 없습니다. 실내디자인도 최근 아우디의 디자인언어로 큰 이질감없이 세련되었으며, 수많은 편의기능은 한동안의 적응이 필요할 것 같습니다. 논란의 디지털 사이드미러의

기아 스팅어 2.5 가솔린 터보 마스터즈 2WD

전시차라 400 할인 받았고, 풀옵에서 퍼포먼스만 없습니다. 아쉽지만 색은 원하던 판테라 메탈이라 만족합니다. 연비 빼면 그닥 아쉬운 부분은 없다고 생각합니다. 20년 장롱 첫차인데 운전 어렵지 않고, 2.5지만 힘도 넘쳐나는 느낌입니다. 주행감도 생각보다는 부드러운 편이라 생각합니다. ,옵션에서 퍼포먼스가 빠져서 전자식 서스펜션이 없어서 일까요? 노면이

BMW X4 20i xDrive xLine

차의 출력은 다소 부족하지만 편안하고 정숙합니다. 서라운드뷰와 프리미엄 오디오만 제외한 모든 옵션은 다 들어가있네요. 기본 오디오도 음질은 훌륭합니다. ,bmw의 주행성능은 말해봤자 입만 아프죠! 핸들링도 우수합니다. 다만 출력이 조금 더 좋았으면 어떨까… ,x4의 디자인 섹시 그자체… ,서라운드뷰, 프리미엄 오디오 제외한 옵션은 다 있습니다. 서라운드뷰