아우디 e-트론 GT 콰트로 프리미엄
장세진
22.01.24
4,668
최종거래가
1억 6,600만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
콰트로 프리미엄
4.5점
3만원 주유권에 눈이 멀어 오너의 리뷰 다시 올립니다~~ㅋ 바라보면 설레이고.. 타면 편안한 차..^^
5점
5m에 육박하는 전장이 믿기지 않는 빠릿한 핸들링(아마도 후륜조향의 탓이 클 듯)과 에어서스펜션 덕에 매끄럽게 유리 위를 달리는 것 같은 승차감이 가장 장점으로 느껴집니다. 여기에 전기차 특유의 위화감은 없애면서도 즉각적으로 반응하는 넉넉한 파워가 더해져 운전이 너무나 편안합니다. 특이하게도... 강한 파워가 있는데도 그 힘을 모두 다 짜내서 막 달리고픈 욕구보다는 편안하고 매끄럽게 크루징하고 싶은 생각이 더 많이 드는 차네요.. 의외예요...^^;; 단점으로는 스포츠카 수준으로 낮은 기본 지상고 탓에 높은 과속방지턱이나 지하 주차장 출입시 바닥에 닿는 경우가 있어 매번 지상고를 올려줘야 하는 불편함이 있네요.
5점
자동차계의 조인성!!! 디자인은 제 눈에는 현재까지 나온 문짝4개짜리 차 중에 최고인 걸로 느껴지네요~~^^
4점
제가 아는 자동차에 들어가는 편의 사양 중 소프트클로징 도어만 빼고는 다 있는 것 같습니다~~^^ 그런데 그 소프트클로징 도어가 없는게 제법 아쉽네요...^^;;;
4점
배터리 100% 완충 시 주행가능거리는 국내 기준 362km.. WLTP 기준 488km로 인증 빋았습니다... 국내 기준인 360km는 한 겨울인 요즘 딱 맞습니다.. 아마도 날이 풀려서 전기차에 유리한 날씨가 되면 WLTP기준인 488km정도가 딱 맞지 않을까 기대 중입니다~^^ 사실... 전기차가 실용적이 되려면 날씨 좋을 때 기준으로 500km이상은 언제든 갈 수 있어야 한다고 생각했기 때문에... 그럭저럭 제 기준에 맞다고 생각합니다~^^ 차체 보증기간은 5년/15만km.. 배터리 보증기간은 8년/16만km.. 1년/1.5만km마다 냉각카트리지+필터 교환(5회) 제공.. 하루 전 예약시 차량 픽업해서 충전 해주는 픽업 서비스 무료(충전료만 받음)
댓글
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회색 버스 939
차 너무 이쁘네요
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소니7
이뻐요 ㅎㅎ
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도곡동디발라
과도기에 접어든 자동차 시장에 다음 세대의 벤츠 eq, 아우디 e트론, 비엠더블류 ix가 참 궁금합니다
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울트라맨8
멋집니다 정말
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vi
???
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GoFoward
축하드립니다
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기아 쏘렌토 하이브리드 그래비티 6인승 2WD
하이브리드라 정말 조용합니다. 출력도 좋고 실용성도 갑이고 이 가격에 이 성능 중에 쏘렌토 만한 차 없는 것 같네요 ,핸들은 무겁고 승차감은 세단처럼 부드럽습니다. 다만 터보 차량이다 보니 터보렉이 약간 있습니다. ,디자인때문에 산 차 입니다. 말해 뭐해입니다. 디자인 정말 압도적입니다. ,후측방 경보, 전방추돌방지, 드라이브와이즈에 들어있는 안전옵견
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1,880기아 K5 2.0 가솔린 시그니처
구매 후 이제 두달 정도 된 것 같네요ㅎㅎ 두달 간의 총평은 만족스럽습니다. 속도감에서 답답한 건 확실히 좀 있지만 밟는 스타일까진 아니라서 괜찮고, 디자인이 워낙 이뻐서 좋네요ㅎㅎ ,승차감 등은 다 좋은데, 확실히 추월 상황 등에서 답답할 때가 있습니다. 자동 변속도 좀 애매하게 이뤄지는 듯 하여 패들 쉬프트를 잘 쓰시는 분이라면 괜찮을 것 같네요. ,디
162,551미니 컨트리맨 쿠퍼 S ALL4 클래식
잘생긴 멋쟁이! 성능 옵션 제원 이런거 뭐 언제까지 따질래? ,미니쿠퍼만큼 펀드라이빙은 아니나 준수하고 핸들링이 재밌음 이정도면 부족함없다 생각함! 실내 배기음향이 맘에듬 ,미니가 이쁘다면 얘는 잘생겼다 실내 브라운 시트가 디자인을 완성함 ,핸들열선 생겼다 끝 ,잔고장없고 가솔린치고 준수한 연비
262,544폭스바겐 제타 프레스티지
와잎 차로 구매하였지만 생각보다 잘나가고 잘섭니다. 다만 인테리어나 사소한 부분에서 원가절감을 한 것같은 느낌은 어쩔수없다는 생각이 듭니다 ,이 가격, 이 차급을 생각하면 잘 나가고 잘섭니다. 제가 모는 차는 2016년식 k5. lpi모델인데 단순비교가 맞지않을 수있지만 훨씬 잘치고 나가는 느낌입니다. ,외관은 질리지 않는 디자인입니다. 저랑 와이프 둘다
5132,608기아 EV6 롱레인지 GT-라인 4WD
매우 만족하고 타고 있습니다. 처음에는 브레이크가 조금 약한 느낌이었는데 익숙해지니 그렇지도 않네요. 키 185에 운전석 헤드룸 여유롭습니다. 머리 닿는다는 분들은 195이상은 되셔야 할 듯? 히터도 안된다 약하다 하시는데 한겨울 한파에도 충분합니다. 와이프가 추위에 유난히 약한데 중간에 너무 덥고 답답해서 잠시 껐다 킬 정도입니다 ,전기차니 치고 나가는
95918,611BMW 5시리즈 520i 럭셔리
겟차와 커뮤니티 통해 약 9개월간 차량을 알아보았는데 안 본 유투브와 글이 없을 정도였습니다.. 차량을 고민 하던 중 반도체 이슈까지 터져 차량 사기가 너무 어려웠네요. 차량별로 에피소드 하나씩 작성하려했지만 너무 길어져서 나열했습니다. XC40 > S60 > 320i > es300h > V60cc > A6 > 쏘렌토 > GV70 > 스포티지 > K8 >
76321,700볼보 S60 B5 인스크립션
미려한 디자인, 깔끔하며 직관적인 기능조작과 편한 승차감 ,안정감있는 주행과 정확한 핸들링, 승차감은 만족 안마의자 굿! ,외관은 부드러운 듯 강하고 날렵한 라인! 내관은 시트가죽의 부드러움, 센타페시아 또한 깔끔하고 간결한 디자인! ,최고의 자율주행 레벨2의 파이럿 어시스트 시스템은 고속도로에서 진가 발휘! 앞차간격, 차량 속도,차선 이탈 모
2102,198벤츠 E-클래스 E 250 아방가르드
가성비가 좋은 차량은 아니지만, 삼각별과 실내디자인 특히 야간주행시 내몸을 감싸주는 엠비언트 라이트는 기분을 흡족하게 만들어줍니다 , 주행성능은 국산차량보다 질감이 월등하며 특히 고속주행시 속도를 올릴수록 안정감이 올라갑니다 ,외관은 물론 실내디자인은 차량브랜드 통틀어서 최고라 생각합니다 ,옵션 및 편의사양은 국산 차량보다 떨어지지만, 년식변경되면서 실내
392,984BMW X4 20i xDrive xLine
어릴적부터 타고싶던 차라 20대때 꼭 사야지하고 샀는데 가지고싶은건 가지고싶다는 간절함이 있을때 그 행복함이 더 큰 것 같네요 ㅋㅋㅋㅋ ,주행성능은 치고나가는 부분에선 조금 부족함이 느껴지지만 여러 차들 중에 핸들링은 단연 최고라고 말 할 수 있습니다 ,전체적으로 다 마음에 들지만 이번에 바뀐 그릴이 개인적으론 조금 아쉬워서 4점입니다 ,옵션부분은 국산차보
7212,454벤츠 E-클래스 E 250 익스클루시브
부모님차(yf소나타)를 물려받아 2년 정도 타고 구매한 인생 첫 차 입니다. 21년 8월 초에 계약해 12월 29일 출고받은 한 달도 안된 따끈한 신차입니다. 아직까지 하자 없이 잘 타고 다니고 있습니다:) 적당한 주행감과 괜찮은 옵션사항으로 매우 만족합니다. ,주행성능은 기대 이상으로 잘 나갑니다. 운전을 격하게 하는 스타일이 아니라 이 정도면 충분한
82718,363