BMW X3 20i xDrive xLine
노하우
22.01.25
4,752
최종거래가
7,000만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
20i xDrive xLine
4.8점
6-7천만원대의 차량을 고민했습니다. 세단과 suv중 suv를 최종 결정했고 X3구매전 같이 고민했던차량은 벤츠GLC , 아우디Q5, 제네시스Gv70입니다. 다시승해보았고 Q5가 매력적으로 느껴졌으나 출고가 x3가 더빨라 출고를 진행하였습니다. 20i이기때문에 출력부분에 있어서 걱정했으나 실생활 스트레스 1도 안받을정도이며 디자인부분 그리고 가격대비 옵션에서 만족합니다. 비교차량중에 가장 옵션이 좋았던건 당연 Gv70이었으나 외제차를 구매하고 싶어 제외하였고, 아우디Q5 또한 옵션이 충분했으나 실내인테리어가 구매를 머뭇거리게 하였습니다. 벤츠glc는 동급대비 옵션도 가장떨어지면서 가격은 비싸 시승해보고 승차감, 소음으로 구매를 바로 포기하였는데, 종합적인것으로 볼때 동급 suv중에서 가장 합리적인 선택이었다고 생각합니다 준수한 가격, 옵션, 디자인 완벽했습니다.
5점
지극히 제 개인적인 입장입니다. 저는 밟는것을 별로 좋아하진 않습니다. 그래서 처음엔 20imsp를 계약했으나 출고도 오래 걸리고 스펙상 차이는 없으나 .M서스같은게 구지필요없어서 X라인으로 선택을 하였고, 신혼 부부이다보니 주 목적이 주말에 장거리 여행이라 그부분에 있어서는 성능에 있어서 별5점이라 생각합니다.
5점
최근 BMW 디자인룩이 적용되었고, 페이스리프트임에도 기어봉변경과 디스플레이 변경 버튼변경으로 실내외디자인에 변화를 주어 아주 만족합이다.
5점
기존 x3대비 무선충전, 서라운드뷰빼고 옵션이 다있습니다. 이번에 페이스리프트에는 원격시동도 가능하고 통풍시트 및 더강력해진 크루즈컨트롤도 아주 만족스럽습니다.
4점
아직 얼마타지 않았으나 기존 싼타페tm 2.0T와 비교해보면 연비가 확실히 좋기는 합니다. 4륜임에도 불과하고 시내주행만했을때 연비8정도가 나와주네요.
댓글
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아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄
반도체 이슈 전 거의 최대할인받아서 산 막차로 구매했습니다 주행성능 승차감 디자인 모두 너무 만족스러워 운전이 즐겁습니다 ,저속에선 핸들링이 매우 부드럽고 고속에선 묵직합니다 구매 전 520i와 고
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3,266현대 아반떼 N N 2.0T [DCT]
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061,791현대 아반떼 N N 2.0T [DCT]
3~4000만원 가격대에서 최고의 펀카 편의상 경어나 긴 설명은 생략하겠습니다 ,가벼운 공차중량 경쾌한 핸들링 노말에선 준수한 승차감 ,공격적이고 대담하면서도 평범함이 공존함 ,옵션의 현대차답게
182,075기아 스포티지 하이브리드 시그니처
하브라 정숙성과 연비를 동시에 얻을수 있고 실내 파로라믹 커브드 디스플레이로 인테리어 완성! ,정숙성, 핸들링, 고속주행안정감 좋습니다 ,투싼은 계속보면 질리는데 스포티지는 준수한 외관에 깔끔한 실
152,386BMW 5시리즈 520i 럭셔리
제 첫 bmw 520i 럭셔리 모델입니다. 3시리즈와 고민하다 결국 5로 왔는데 후회 없는 선택이었다고 생각중입니다. ,이전 차량이 준중형 국산 차량이어서 그런지 주행질감이나 승차감은 매우 만족스럽
052,893현대 아반떼 N N 2.0T [수동]
너무 만족 합니다 일상주행에서 노말모드로 달릴시 힘좋은 아반떼가 됩니다 실내 소음도 조용하고 고속도로에서는 힘이 넘칩니다 (편하게 작성하기 위해 음슴체를 사용하겠습니다) ,성능: 280마력 40토크
2142,397렉서스 ES 300h 이그제큐티브
정숙하고 편안한 차 일본차라 고민됐는데 옵션으로 장난안치는 차 ,독일 차 만큼 쏘는 재미는 없지만 밟으면 밟는대로 나갑니다. 모드 3가지 중 에코는 답답하지만 연비에 도움되고요 스포트모드로 하면
3153,868아우디 e-트론 GT 콰트로 프리미엄
3만원 주유권에 눈이 멀어 오너의 리뷰 다시 올립니다~~ㅋ 바라보면 설레이고.. 타면 편안한 차..^^ ,5m에 육박하는 전장이 믿기지 않는 빠릿한 핸들링(아마도 후륜조향의 탓이 클 듯)과 에어
664,836기아 쏘렌토 하이브리드 그래비티 6인승 2WD
하이브리드라 정말 조용합니다. 출력도 좋고 실용성도 갑이고 이 가격에 이 성능 중에 쏘렌토 만한 차 없는 것 같네요 ,핸들은 무겁고 승차감은 세단처럼 부드럽습니다. 다만 터보 차량이다 보니 터보렉이
182,000기아 K5 2.0 가솔린 시그니처
구매 후 이제 두달 정도 된 것 같네요ㅎㅎ 두달 간의 총평은 만족스럽습니다. 속도감에서 답답한 건 확실히 좀 있지만 밟는 스타일까진 아니라서 괜찮고, 디자인이 워낙 이뻐서 좋네요ㅎㅎ ,승차감 등은
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