BMW 5시리즈 530e M 스포츠 패키지

볼보 V60 크로스컨트리 B5 AWD 프로

3000키로 운행했습니다. 전체적으로 옵션은 가격대비 빵빵한편이고 출력도 만족스러워요. ,주행성능은 아주 만족스러워요 잘나가고 잘섭니다. 코너링도 생각보다 잘잡아줬습니다. 다만 방음이 좀 아쉬워요 고속도로 콘크리트도로에서 소음이 많이올라오네요. ,왜건의 무덤인 한국에서 유일하게 빛나는거 같아요. 제눈엔 진짜 이쁩니다. ,안전사양은 지나칠 정도로 빨리 개

기아 쏘렌토 하이브리드 노블레스 5인승 2WD

8개월 기다려받은 쏘랭이 하브 1.6터보의 한계가있습니다 기존차 k5하브 인데 k5보다 힘이 떨어지네요 속된말로 힘이 부족합니다 하지만 비교대상없이 차만 놓고 보면 정숙하고 실내깔끔하고 무난하다고볼순있습니다 일단 트렁크공간좋고 트렁크에 비밀의공간있습니다 제껀 5인승이라ㅎㅎ ,주행감 좋습니다 승차감 승용이랑 거의 같습니다 ,개인의견으론 싼타페나

볼보 XC60 B6 R-디자인

차는 suv지만 정말 잘나가요 근데 승차감이 좀 딱딱하네요. 오디오는 최고급이여서 모든 차중에서 사운드가 정말 좋아요 티맵은 아리아가 진짜 똑똑해서 음성인식도 잘하고 길찾을때 네비 보기 힘들었는데 너무 편하네요 ㅎㅎ ,동급대비 최고의 성능을 갖고있어요 가성비가 너무 좋아요 ,뒷부분은 코뿔소 같아요 근데 전체적으로 볼보의 고급진 느낌이있고 화

BMW 6시리즈 그란투리스모 620d GT 럭셔리

출고 일주일 정도 되었고, 1천킬로정도 주행했는데 매우 만족스럽습니다. ,제원상 숫자보다 체감상 더 잘 달리는것 같습니다. 패밀리카로 구매하였는데 뒷자리와 트렁크는 대만족입니다. 다만 브레이크성능은 만족스러우나 특유의 소음이 있어 지하주차장이나 사람많은곳에서 끼끽 소리가날때 부끄러울 수 있습니다. ,호불호의 영역이나 페리 이후 디자인은 굉장히 만족스럽습니

BMW iX xDrive 40 퍼스트 에디션

1월말로 딱 1달 운행을 하게 되었습니다. 넓고 넓어보였던 실내 공간은 너무 당연해보여서 이제 예전차를 타면 너무 좁게 느껴지네요. 계기판도 여러 스타일로 설정할수 있네요. 요즘은 네비화면으로하니 편합니다 ,가속하고 싶을때 속도가 잘 올라옵니다 ,아직 국내에 많이 풀리지 않아 희소성이 있는 것 같네요. 실내 인테리어나 외관 다 준수한것 같아요 ,전 시운

BMW X7 40i xDrive 디자인 퓨어 엑셀런스 6인승

프리미엄 대형SUV계의 가성비(?) 원탑. 물론 컬리넌 벤테이가 우루스 DBX 레인지로버 등등 있지만 가성비로 따졋을때 일억 초중반 언저리에서 탈수있는 최고의 SUV라고 생각합니다. 2억으로 레인지로버 이상급으로 가려다가 X7이랑 세컨카를 번갈아타는쪽으로 저는 선택했습니다. 제 선택에 일절 후회는 없네요. 너무 훌륭한 차입니다. ,묵직하고 안정적인 주행

기아 K8 3.5 AWD 플래티넘

매우 만족합니다!! 그랜저와 많은 고민을 하다가 k8이 좀 더 최신이라 고민끝에 선택!! 고급진 느낌의 실내!! 탄탄한 주행성능!! (그랜저 보다는 조금 탄탄하며,저한테 맞는 주행느낌 이었습니다!) 풍부한 옵션!! ,전 차량이 싼타페 가솔린 2.5였습니다. 주행성능은 매우 만족합니다! 넘치는 힘과 부드럽게 주욱~~밀고 나가는 자연흡기!! 승차감은 단단하

BMW X6 xDrive 40i M 스포츠

전체적인 벨런스는 맘에 듭니다 디자인이며 성능이며. 다만 아쉬운게 있다면 서스인데 에어서스가 아닌 엠서스라 방지턱에서 속도를 급감속해야되는..ㅠ 그리고 통풍시트가 국산과 다르게 흡입방식이라 시원하진 않아요 ㅋㅋ ,주행성능은 좋아요. 가변배기사용중이며 스플넣고 달릴때 팝콘까진 아니지만 듣기 좋은 배기음납니다. 그리고 휠이 21인치 런플렛 타야라서 코너링도 쏠

BMW X3 20i xDrive M 스포츠 프로

반자율 및 모든 편의기능이 있어 사실 상 동급대비 딸리는 것은 없다고 생각합니다. Q5 의 빈약한 인포.. GLC의 옵션 대비하여 프로이다보니 최고라고 생각은 하는데요. 180마력이라 아쉽습니다. ,미션대비하여 잘나가지만 후빨이 밀립니다. 다만 패밀리카이다 보니 쏠일은 없을 것 같네요. ,Lci 라 어떤 모델을 비교해도 디자인은 우위 인것 같습니다. 다만

BMW X5 xDrive M50i

생각보다 정숙하고 상상이상으로 파워풀하며, 예상을 벗어날만큼 덩치가 큽니다. (왠만한 주차장 칸에 가득 차거나 넘쳐요) 나름 멋진 외관과 풍부한 편의사항, 아랫등급인 40i에 비해 큰 가격차이 없는 점 등이 매력포인트일 것 같고, 유지비용 부담은 살짝 단점일 듯 하네요. ,2400kg이 넘는 무게가 무색하게 늘 솜털같이 살랑살랑 움직입니다. 길들이기하려