제네시스 GV70 가솔린 2.5 터보 AWD 파퓰러I 패키지
에버리치
22.02.16
5,935
최종거래가
6,196만 3,309원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
가솔린 2.5 터보 AWD 파퓰러I 패키지
4.8점
15년식 LF쏘나타에서 7년만에 신조차로 넘어왔습니다. 구입전에 고민했던 차량들은 Q5 XC60 X3가 있었는데, 기존에도 현대차 타면서 손쉬운 정비와 접근성 때문에... 그리고 자율주행이나 네비운영 등에서 국내 사정에 더 잘 맞는 커스터미이징 덕에 다시 현대차를 선택했습니다. 자연흡기2.0 그것도 잘 안나간다는 LF에서 넘어오니 뭘 해도 마음에 듭니다. 이미 할배 운전이 몸에 익어서 가끔 추월이 필요한 경우 아주 만족스럽습니다. 이차의 단점은 첫째도 연비요. 둘째도 연비며. 셋째도 연비라고 하죠. AWD에 19인치 썬루프까지 있어서 그런지 극악의 연비를 보어주네요. 부산-원주 하나고 안막히고 안쉬고스마트크루즈로 달렸더니 11km/l 나왔었습니다.
4점
3.5를 타본사람은 2.5가 답답하다고 하지만 제가 바라보는 수준에서는 충분히 만족스럽습니다. 단, 저속에서 엔진브레이크가 걸리는거 같은 불안정한 미션은 다른 제네시스 모델도 그렇다고 하네요...
5점
GV80이 나오자 마자 드림카라고 하던 와이프가 GV70이 더 예쁘다고 해서 구입했습니다. GV80과 나란히 같이 있어보면 여성스러운 느낌의 디자인이 돋보입니다. 누군가 그러더군요... "제네시스는 SDS2를 구입하는 것이다." 거의 단일 트림에 가까운 내장을 보여주는 수입차와 달리 현기차만의 장점이 풍부한 옵션인데.. 결국 시트에 돈 300만원을 태웠습니다. 그 돈 300만원은 차를 아주 고급스럽고 만족스럽게 해줍니다. 개인적으로 일반 SDS1 SDS2차이는 상당하다고 봅니다.
5점
여유만 있다면 다양한 옵션을 즐기기에 좋습니다. 제가 구입한 차량은 아래와 같은 옵션이 들어갔는데 AWD SDS2 19인치 파퓰러패키지1 전자제어서스펜션 파노라마 썬루프 2열 컴포트패키지 어느하나 빠지지 않고 유용하고 만족스럽습니다.
5점
연비는 총평에서 말씀드린바와 같이 좋지 않습니다. 집에서 아주 가까운 곳에 블루핸즈가 있어서 기존의 쏘나타 정비도 힘들지 않았습니다. 보증 만료 직전에 어지간한 부품은 다 교환 받을 수 있는 보증 체계도 만족스럽습니다. 별도의 예약없이 지나가다 차 좀 봐달라고 하기에 국산차 만한게 없죠..
댓글
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