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벤츠 E-클래스 AMG E 53 4MATIC + 쿠페

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KJS

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22.02.19

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5,232

최종거래가

최종거래가

1억 1,800만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

벤츠 E-클래스 21년식

AMG E 53 4MATIC + 쿠페

1억 1,560만원
E-클래스
총점
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5

작년에 출고하고 일주일 후에 글 올렸었는데 글이 없어졌네요. 지금 주행한 지 6개월 넘어 다시 올립니다. 작년에 그나마 할인이 좀 있던 시기에 800정도 할인 받았고 틴팅 추가 비용 내고 취등록세 모두 합쳐 대략 1억1800정도에 출고함. 원래 와이프 차로 출고했는데 핸들이며 차가 너무 하드하다며 제가 타던 E300은 와이프가 타고 제가 주로 이용하고 있음. 총평은 내외관 모두 이쁘고 무거운 탱크가 빨리 움직이는 그런 느낌입니다.

벤츠 E-클래스 AMG E 53 4MATIC + 쿠페 썸네일
벤츠 E-클래스 AMG E 53 4MATIC + 쿠페 이미지1
벤츠 E-클래스 AMG E 53 4MATIC + 쿠페 이미지2
벤츠 E-클래스 AMG E 53 4MATIC + 쿠페 이미지3
벤츠 E-클래스 AMG E 53 4MATIC + 쿠페 이미지4
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벤츠 E-클래스 AMG E 53 4MATIC + 쿠페 이미지6
벤츠 E-클래스 AMG E 53 4MATIC + 쿠페 이미지7
벤츠 E-클래스 AMG E 53 4MATIC + 쿠페 이미지8
성능
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5

핸들링, 주행감 모두 저속에서 무겁고 고속으로 갈수록 진가가 나타남. 차무게 + 사륜덕인지 고속도로에서 100키로 이상 주행시 땅에 붙어가는 느낌이고 승차감은 C 모드에서 세단보다 조금 하드한 타입, S, S+모드에서는 하부 소리가 좀 들어오지만 배기음이 모든걸 커버함.

디자인
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5

외관 및 실내 모두 만족스럽고 가끔 외관 컬러를 검정으로 할걸 그랬나 싶은정도만 있음.

옵션
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5

열선, 통풍, 마사지 시트 등등 풀옵션이라 가끔 기능들 다시 사용해보는 재미가 좋음

유지관리
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5

연비는 시내주행만 할 경우 8정도 나오고 시내랑 고속도로 반반씩 주행했을경우 9.8 정도 나오는 거 같음. 뽑기가 잘된건지 마하 배터리 문제도 한번도 없고 아주 만족하며 타고있음

댓글

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