폭스바겐 제타 프레스티지

볼보 V40 D4 인스크립션

안전의 대명사답게 튼튼하고 잘달린다 옵션도 안전관련된건 안빼는 볼보 ,디젤의 떨림은 있으나 고속 안정성은 최고 ,지금 처럼 패밀리룩은 아니지맛 당시에는 모던함 ,반자율을 비롯한 안전 옵션 킹! ,디

아우디 A6 40 TDI 콰트로 프리미엄

이 가격대에 이런 차량을 몰 수 있다는 것이 감지덕지죠. 독일에서 항상 E세그먼트 차량 판매 1위를 최근 가장 많이 한 차량이란게 총평을 대신할 수 있을 것 같습니다. 역시 빌런은 아우디코리아랄

아우디 A4 45 TFSI 프리미엄

잘달리고 이쁘고, 작지만 아우디의 장점을 그대로 가진 차 ,제로백도 5초대(5.9^^) 고 차가 작아서 매우 잘나가고 변속도 훌륭했음 ,외관은 당시로서는 최고의 디자인이라고 생각됨 사제지만 다이나믹

BMW 5시리즈 520d 럭셔리 플러스

잘나가고 잘서고 승차감도 적당해서 타기 좋았던 차 ,주행성능은 두말하면 입아픈 ,lci가 좀 더 멋지지만 전기 g바디도 나름 훌륭 ,반자율이 있어서 좋았지만, 서라운드, 제스쳐등이 없는건 아쉬움 ,

BMW 5시리즈 520i 럭셔리

이십대 초반에 sm520부터 그랜져,렉서스es까지 20년동안 여러가지 차량을 소유했지만 나름대로 기본기를 알려준 차량이라고 생각한다.4년간 타면서 184마력으로 요즘 나오는 차들에 비해 낮은 마력수

푸조 5008 GT 1.5 BlueHDi

국산 준대형 차량을 타다가 차박 욕심이 생겨 구입 일단 장점은 디자인이 갑! 펠리세이드나 티구안 올스 구입하려다 오직 디자인만 보고 구입함. 1.5디젤이지만 주행성능은 그리 나쁘지 않음 잘서고 잘

포르쉐 911 카레라 4S

이제 7000km정도 주행했구요 겨울이 껴있어서 아직 버튼도 못눌러봤지만 아직까진 만족하고 있습니다 대부분 배기음이 작다고 하는데 저처럼 주행중에 음악 안듣는사람들은 작다고 느끼지 못할듯 하네요 개

쉐보레 말리부 E-터보 프리미어

준수한외모 꽤괜찮은 정숙성 친환경자동차 혜택으로 인한 이점 ,1.3터보 저배기량엔진이지만 잘 나가고 잘 섭니다. 정숙성하고는 거리가멀지만 뒷자리 승차감은 나쁘지않은편. ,더뉴말리부로바뀌면서 페

BMW 5시리즈 520i 럭셔리

구아반떼>sm3>sm7>포드포커스>그랜져>bmw 타본 차알못, 40대 여자입니다. 2월중순 계약넣고 3월 중순 받았습니다. bmw520i luxury p1 으로 스마트키, 킥모션 있는거 받았

링컨 에비에이터 리저브

제가 사고 싶었던 차라 다 만족스럽습니다. 가격 대비 사이즈 및 옵션도 풍부하고 만족스럽네요. ,부드럽게 쭉 달려나갑니다. ,개취라지만 옆라인이 너무 이뻐요. ,리모컨으로 주차만 가능했다면 주차도