벤츠 E-클래스 E 350 4MATIC AMG 라인 에디션
운수좋은놈
22.04.12
4,154
최종거래가
8,380만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
E 350 4MATIC AMG 라인 에디션
4점
출고 리뷰가 아닙니다ㅎ 2020년 11월 27일 차량 출고후 1년 5개월째 접어들어 후기를 남겨봅니다. 3만킬로 주행후 후기를 쓰려고 했는데, 현재는 31500 주행한 상태입니다. 저는 주로 출퇴근에 이용하고 있고, 하루 125킬로 주행하는데, 보통 대한민국 평균 높이 산 2개, 작은 산1, 2개 넘어서 다니면서 주행속도는 출근시 100~110정도, 퇴근시 80~100정도 되는것 같습니다. 리셋 한번도 없이 평균속도 12.2 나왔네요ㅎ 차량 내/외부 디자인, 성능 등 다 만족스럽지만, 앞뒤 사이즈가 다른 런플렛타이어랑 통풍시트 없는게 옥에 티네요 ^^;
4점
주행성능을 말씀드리자면, 출근시 너~무 늦어서 악셀을 지그시(닿을때까지 끝까지 밟지 않고 느낌상 60~70% 밟은듯) 밟고 속도 178km까지 무난히 나왔고, 산길에서 가볍게 치고 올라가고, 시트의 장점도 있겠지만 코너에서도 큰 쏠림없이 좋은 편입니다. 다만, 교량 연결부위 틈이나 도로 패인부분 등을 지날때 휠이나 로우암 부분으로 쿵!하는 충격이 큰편이라 아쉽네요(런플렛 영향도 큰 듯)
5점
전적으로 개인취향이지만, 실외는 고급스럽게 매끈하고, 실내는 완성도가 동급 타사 차량에 비해 좋은편이라 생각합니다. 비엠이나 아우디는 조금 젊은 취향의 스포티함이 매력이구요.
3점
핸들 열선없음, 시트 쿨링기능없음, 햇빛 롤러 블라인드 없음 시트 쿨링과 핸들 열선만 있었다면 5점 가능ㅎ 서라운드뷰 포함 다양한 옵션으로 부족함은 못느끼고 있습니다.
4점
출고후 1년안에 서비스센터 4회 방문(시스템 에러 등)후 큰문제는 없네요. 런플렛 앞뒤 사이즈 차이로 선택의 폭이 적고 일반 타이어에 비해 상대적으로 비용이 높은 편이라 아쉬운점이 있습니다. 워런티 2년 연장이라 큰 부담없이 타고 있습니다.
댓글
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