BMW 5시리즈 520i M 스포츠 패키지 P1-1

쉐보레 말리부 1.5 터보 LTZ 프리미엄 세이프티

저의 첫 차 였던 올뉴말리부 1.5 풀옵 (2016/07) 임직원 가족 할인받아 저렴하게 구매했었고, 매우 만족하며 탔습니다^^ 10년 타야지 생각하다가 5년 타고 기변했네요 ㅎㅎ 가속, 핸들링, 승차감 모두 데일리로 타기에 부족함이 없었습니다. 나중에 차에 완전 적응되고 나니 2.0 으로 갈껄 하는 생각이 좀 들었네요 ㅎㅎ 외관, 실내 전부 만족했습니다.

BMW 3시리즈 320e M 스포츠 퍼포먼스 패키지 P0-1

걱정했던 건 모두 괜찮고 운동 성능도 좋음. But, 비엠 3실을 샀는데 연비에 집착하게 됨... (+320e hud 전량 삭제) 오래된 차를 타다(11년식 국산차) 수입차로 넘어오니 모든게 만족스러움. 무겁다는게 무안할만큼 무게배분, 가속력, 롤링 등이 잘 잡혀있음. M sport package 굿!! 하지만 본인 차 출고 이후, 옵션 변경, 가격 변동이

포르쉐 타이칸 베이스

드림카 한달 주행 후기 우주선 사운드에 적당한 가속력 승차감은 에어서스 덕분인지 편안함 다만 시트는 딱딱한편 디자인 너무 이쁨.. 하차감 굳 어린 아이들이 많이 좋아해줌 ㅎㅎ 에어서스 굳 - 승차감은 물론 리프팅 기능은 위치 기반 저장되서 자동으로 리프팅 됨 통풍시트 시원함. 무선 카플레이 굳. 어라운드뷰는 현기가 더 좋았던것 같음 후진시 사이드미러 내려가

BMW 5시리즈 530i xDrive M 스포츠 패키지 P1-1

정말 재미있게 탈수 있는 패밀리 세단입니다. 서스 단단하여 고속 주행이나 코너 너무 휼륭합니다 ZF 8단은 보령미션 말리부를 경혐한 저로선 신세계 더군요 2,000알피엠에서 토크로 치고 나가는 것도 휼륭합니다 실내는 빨리 ID8로 바뀌었으면 하는 느낌 뉴트리아 코꾸멍이 아니라 단정하면서 중후한 외관은 100점입니다. 2세대 자율 주행으로 편하게 고속도

폭스바겐 아테온 2.0 TDI 프레스티지

세금포함 총액 디자인, 공간, 옵션, 연비... 이 가격에 이런 장점을 모두 갖춘 수입차 없음. 아주 만족스럽다 170에서도 안정됨. 크루즈 주행 시 끼어드는 차량 발생때 거리조절 하는것이 현기차보다 훨씬 부드러움 막 밟아도 연비20 아주 만족스럽다 왠만한 옵션은 다 있음. 운전석 안마기능은 덤 고속도로 20이상 시내 10~15사이

벤츠 E-클래스 E 250 익스클루시브

지금까지 운행한 차들이 전부 SUV였는데 세단 타보니 나름의 새로운 세계를 느끼게 되었습니다. 엔진 떨림 기타 등등 부족하다 많이들 말씀하시는 부분이 전 사실 느껴지질 않더라고요! 앞으로 최소 5년은 탈듯한데 현재 너무너무 정말정말 만족스럽습니다. 풀체 나온다는데 좀 아쉬울수도 있겠지만 그러기엔 아직 못느낀게 많기에 열심히 안전히 타보려합니다ㅎㅎ 제가

현대 아반떼 1.6 가솔린 인스퍼레이션

장점 가성비 최고 단점 방지턱 걸리면 하체 금방 손상 성능은 괜찮습니다 핸들링 역시 첫차라 그런지 무난하고 좋습니다 스마트크루즈 좋은데 네비게이션 기반이였음 더 편하겠단 생각 자주들게끔 합니다 관리비는 많이 들지 않아 좋아요 하지만 최근 기름값많이 올라 연비가 좀 낮아졌습니다

BMW 5시리즈 530e M 스포츠 패키지 OC

기존에 니로 하이브리드 18년식 타다가 교체했습니다. 정숙성 연비 성능 등 모든 부분에서 너무 만족스러워요. 제가 구매할 당시에는 트렁크 킥모션만 제외되어서 옵션도 마음에 듭니다. 연료통이 작은 점, 뒷좌석 레그룸이 후륜이라 국산대비 좁은점은 아쉽지만 그 외 모든 부분에서 만족스럽습니다. 특히 530e msp는 m서스가 제외되는데요, 오히려 이 부분이 좀

기아 EV6 롱레인지 GT-라인 2WD

사회초년생 인생 첫차 입니다. 작년10월부터 기다리다가 취소차로 겨우 겟 해서 보조금 받고 출고했습니다. 아주 특별하거나 비싸거나 고급차량이 아니지만, 인생 첫 차라 그런지 너무너무 특별하고 사랑스럽고 소중한 아이가 되었습니다. 주차장에 있는 모습 보면 매일매일 설레고 행복하네요. 안전하게 많은 추억 쌓고싶어요. 우리 붕붕이 이쁘게 봐주세요 :) 첫차라

아우디 A4 40 TFSI 프리미엄

독3사 감성과 합리적인 가격대를 동시에 찾는다면 대안이 없는 차량입니다. 개인적으로 D세그먼트는 가성비 or 고성능으로 극단적으로 접근해야 한급 위, 이돈씨에 대한 후회가 없다고 생각하고요, 이 관점에서는 타의 추종을 불허합니다 ㅎㅎ 프리미엄은 후륜구동이 기본이라 생각하면 3시리즈로 가야겠지만, 동일 가격대에서 한단계 위 (출력, 옵션, 4륜구동 등 관점에