링컨 MKX 2.7 리저브

아이들이 아직 초등학생이라 중형 SUV를 사고자 했습니다. 이전에는 디젤suv를 타고있어서 디젤은 피하자 생각하니 선택지가 많지는 않았습니다. 고급브랜드중에 승차감,옵션, 주행성능을 주로 고려하니 이보다 좋은 선택지는 없었네요.

디자인

5점

페리가 되는 노틸러스는 전면 그릴이 바뀌기는 하지만 mkx는 링컨 고유의 스플릿 윙그릴이 가장 잘 어울리지 않나 싶습니다. 물론 신형 노틸러스도 멋집니다^^;뒷면 디자인은 앞도적으로 멋지네요.

실내 디자인

5점

타 브랜드는 기대보다 못한 느낌이 많았는데, 실제 승차해보니 고급 럭셔리 suv 감성을 느낄수 있었습니다. 가죽의 질감과 안락함은 단연 최고!

옵션

5점

동급 차량 대비 최고의 편의사항! 거의 모든 안전장비와 편의사항이 포함되어 있습니다. 생각하지 못한 편의장비까지 더해 승하차감도 매우 만족스럽습니다.

실내공간

5점

동급차량에 비해 내부는 충분히 넓습니다. 뒷좌석은 성인 남성 세명이 타더라도 충분합니다. 레그룸도 충분하고 내부는 싼타페나 쏘렌토 정도는 된다 생각됩니다. 다만 차체가 워낙 두꺼워서 차체가 더 크기때문에 크기 대비해서 좁다고 생각할수도 있겠네요. 다만 안락한 내부는 정말 만족스럽습니다.

승차감

5점

일반 세단을 타는것 같은 승차감이네요. 차음도 잘 되있고 가변 서스펜션도 승차감을 높히는데 한몫합니다. 레블울티마 사운드는 화룡점정! 다만 딱딱한 드라이빙을 원하시면 약간 물렁하다 생각이 드실수도 있습니다.가족 모두 편안한 승차감을 원하신다면 단연코 최고!

성능

5점

2.7터보 340마력은 가솔린이라 힘이 부족하다는 생각이 전혀들지 않습니다. 경사로를 올라갈때나 150이상 고속에서도 전혀 흔들림이 없으며 매우 안락하고 편한한 주행이 가능합니다. 코너링에서도 awd가 잘 잡아줘서 쏠림도 적습니다.

유지관리

3점

최대약점. 넘치는 힘과 가속력 주행능력을 생각하면 부족하진 않지만 상대적으로 낮은 연비는 유일한 단점입니다. 고속도로를 acc로 110킬로미터로 주행시 평균 11~12정도 나옵니다. 시내는 6~7정도지만 시내주행이 많다면 주행거리 자체가 많지 않을수 있으니 나쁘진 않아요.

가격

5점

가성비의 끝판왕. 미국 현지와 비교해서 가격차가 가장 적게 나는 차량이라 보여집니다. 그만큼 거품이 없어서 가성비가 좋다고도 하지만 상대적으로 가성비가 부각되면서 다른 더 큰 장점들이 묻히는게 안타까울정도네요.