제네시스 G80 가솔린 3.5 터보

비몽사몽Lv 26

22.06.17

3,883

최종거래가

6,500만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

제네시스 G80 20년식

가솔린 3.5 터보

5,939만원

총점

4.3점

이전 g330 만족도가 100점 만점 200점이였던터라 나오자마자 고민도 시승도 안하고 산 차인데.. 시간이 지나면서 퇴보를 한것일까요.. g330을 타던때의 만족감은 없었습니다. 아마 함께 타고 있던 530e가 너무 좋아서 더 비교되는것 같기도 합니다. 일년반동안 4만키로를 넘게 탔던 차라 추억은 많지만 처분했습니다^^..

성능

3점

역시 6기통 고마력차지! 하고 샀지만 물침대같은 승차감에 엉망인 고속주행 안정성으로 제대로 힘을 써본적도 없습니다. 출렁이는거랑 쫀득하게 잡아주는거랑은 너무 다르다고 생각하는데 5시리즈의 승차감, 서스펜션, 조향에 비교했을때 너무 별로란 생각이들더라구요. 미션은 전 세대 제네시스에 비하면 좋아지긴 했는데 zf에 비할바는 못되는것 같습니다. 그래서 그런지 3.5t 6기통 타는 맛이 안나서 괜히 연비만 안좋았다 싶었네요.

디자인

4점

디자인은 내외부 전부 유려합니다. 실내 디자인 옵션은 넣지 않았는데 기본인거 생각하고도 문짝 플라스틱 부분은 너무 싼티가 나더라구요.. 휠은 20치여서 나름 만족하면서 탔습니다. 플라스틱 너무 많이 써서 일점 감점!

옵션

5점

자율주행은 제가 타고 있는 530e 보다는 훨씬 좋고, x5 드라이빙 어시스턴트 프로랑은 비슷한것 같아요. 무엇보다 국산차의 네비는 너무 편하고 좋았습니다. 그 외 특별한 옵션을 넣은 차는 아닌데 웬만한 옵션 다 있고 좋았습니다.

유지관리

5점

정차 후 출발시 덜덜거림 있었는데 처분할때까지 못 잡았던게 꽤나 거슬렸습니다. 유지비 측면에서는 워런티기간 내여서 그런지 딱히 없던것 같네요. 연비는 8-9정도 나왔는데 (대부분 시내주행) 3.5T 고마력에 휠도 20인치라 그다지 좋았던건 아닌것 같습니다. 아! 중고차 감가가 심할줄 알았는데 가격 방어가 꽤 잘되어서 놀랐네요 (1.5년 4만키로 이상..ㅋㅋ)