BMW 6시리즈 그란투리스모 620d GT 럭셔리

굵은비
22.06.18

3,633

최종거래가
7,450만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
620d GT 럭셔리






4.5점
넓은 뒷좌석, 비머치고 편안한 승차감, 배기량치고 좋은 힘 높고 넓은 트렁크, 스피커를 제외하고 아쉽지 않은 옵션 에어서스의 존재를 느끼지 못하는 뒷좌석 승차감, 지긋지긋한 고리짝 실내 디자인, 애매한 차 셋팅 *애매하게 스포티하고 애매하게 컴포트 함








4점
2.0치고 꽤 달려줍니다. 앞좌석 승차감은 괜찮습니다. 뒷좌석은 많이 튀어요. 타야도 바꿔보고 공기압도 많이 조정해봤는데.. 불가항력입니다. 리어만 에어서스..음 핸들링은.. 대형차에서 느끼기에는 쫀쫀하지만, 달리고 싶은 분께는 비추입니다. 대신 비머의 기본은 해줍니다.





4점
외관 만족합니다. 레이저도 제외하는 추세고 페리하며 고쳐진 외관이 만듦새가 좋습니다. 리어라인도 유려한 걸 좋아하는 분들은 괜찮을 것 같습니다. 저는 슬 질려가지만ㅋ 실내는 꾸준히 보아왔던 비머 그대로입니다. 살짝씩 바꿔봐야.. 일반인들은 몰라요; 아 그냥 그대로네 라는말을 지겹게 들을 수 있습니다. 시트는 비머가 요즘 미쳤는지 최고입니다. 최근 엑빠 시승해보고 탄성을 내질렀는데 그것보다 살짝 못한정도? 아주 좋습니다.





5점
스피커 때문에 1점 주고싶지만 뭐.. 비교 대상차량이 크게 없는 차량이라 만족합니다. G80 제외하고는 대부분의 차량보다야 낫다고 판단했습니다. 리어커튼은 살 땐 아쉬웠지만 솔직히 있어봐야 잘 안쓰는 걸 알기 때문에; 무선충전(필요없다고들 하시는데 디스플레이키 때매 무조건 있어야 됩니다.), 소프트 클로징, 무선주차, 어라운드뷰 다 들어가있는 차량을 구매해서 다행이라 생각합니다. 그거 빼와야 할인도 얼마 안해주면서ㅡㅡ (도둑놈 시키들)





5점
연비는 뭐 좋죠 ㅎㅎ 일적으로 주행거리가 많아 전기차, 플러그인하브 고민했으나 집밥이 해결이 도저히 안돼 포기, 디젤.. 다시는 사지 않으리라 다짐했지만 대안이 없었습니다. 일본 하브는 제외, 국산 하브는 제외하니.. 선택지가
댓글
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울트라맨8
차 너무이쁘네요 ㅎㅎ

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팔랑이
짱짱!!

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홍홍ㅎ
6GT 넘 멋져용

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앱등이
애매하게 컴포트 애매하게 스포티 정말 공감합니다. 그덕에 장거리시에 덜 피곤하네요

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굵은비
ㅋㅋㅋ 밟을 때는 어정쩡하게 잘나가고, 시내주행에선 어정쩡하게 컴포트하고ㅋㅋ 장거리는 확실히 공감되네요

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동탄 현마허
저도 무충 있지만 안써요 ㅠㅠ 발열이 너무 심해서 ;;; 그래도 GT만 한 차가 없죠

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comaeng
누구나 극찬하는 6GT

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벤츠 E-클래스 E 450 4MATIC 카브리올레
화이트 블루탑 요블베 최고의 조합입니다 E53컨버전진행중이라 순정이랑 외관이 조금 다릅니다 뚜따하려고 718박스터 m4컨버 등 여러가지 비교하다 실내에 꽂혀서 질렀습니다 작년부터 대기했는데 안들어와서 피 아주 조금주고 22년식 데리고왔고 가격은 취등록세 p포함값입니다 충분히 넘치는출력이지만 셋팅이 컴포트해서 유유자적 다니기좋습니다 에어서스가 너무편해 45







BMW 5시리즈 530i M 스포츠 패키지 P1
제가 많이 타본 이전 차량인 스팅어3.3과 비교하여 쓴 점을 참고하여 읽어주시면 감사하겠습니다. 시내에서 적당히 달리기 좋고, 적당히 좋은 연비, m팩에 어울리지 않는 부드러운 서스펜션.. 오래탈 내연기관 차라면 적극 추천하고 싶습니다. (궁금한게 있으시면 댓글로 알려주세요 아는 선에서 다 답변드리겠습니다.!!) 제가 많은 차량을 타본것은 아니나, 이전






벤츠 E-클래스 E 350 4MATIC 아방가르드
인생첫차 입니다. E250 av 예약하러 갔다 딜러의 꾀임? 에 넘어가 즉출 가능한 350 가져와 버렸네요 아버지 차량이 12년식 k5여서 성능 및 옵션에 너무 만족합니다. 벤츠마크에서 오는 만족감이란 ㅎㅎㅎ 확실히 국산차와 다르게 핸들이 무겁다라는 느낌을 딱 받았습니다. 에어 서스펜스 빠진 모델이라 그런지 요철이나 도로 울퉁불퉁한 부분 넘어갈때 통통





벤츠 E-클래스 E 250 익스클루시브
겟차 많이 보며 비교비교하다 선택해서 1년 가까이 탔네요 벤츠가 주는 자기만족이 가장 큰 메리트인듯 합니다. 시동 걸었을때 소음이 크고 초반 스타트가 굼떠요.. 고속에서는 아주 맘에 듭니다. 특히 멀티빔은 끝내줍니다 실외는 살짝 아쉬워요 휠을 바꿨더니 좀 나아요 실내는 동급중 가장 이쁜것 같습니다. 왠만한건 다 있는데 어라운드뷰가 없어서 아쉬워요 고급





제네시스 G80 가솔린 3.5 터보
이전 g330 만족도가 100점 만점 200점이였던터라 나오자마자 고민도 시승도 안하고 산 차인데.. 시간이 지나면서 퇴보를 한것일까요.. g330을 타던때의 만족감은 없었습니다. 아마 함께 타고 있던 530e가 너무 좋아서 더 비교되는것 같기도 합니다. 일년반동안 4만키로를 넘게 탔던 차라 추억은 많지만 처분했습니다^^.. 역시 6기통 고마력차지! 하고







BMW X4 M40i xDrive
저가격에 다른 선택도많겠지만 타이어 사이즈가 구하기 힘든거 빼면 전반적으로 다 만족합니다 배기음 뿡뿡하시고싶으신분한텐 비추 컴포트는 조용하게 타기 좋아요 스포츠플러스 켜는순간 다른차가 됩니다 자동차 생겨먹은건 이뻐요 하지만 x6가 더 이쁩니다 ㅋㅋ 요추지지지대 빼고 옵션은 다 있고 쓸데없는 카본미러캡을 줍니다. 미러캡은 알리에 하청준건지 단차가 엄청납니다







제네시스 GV70 가솔린 2.5 터보 2WD 스포츠 파퓰러I 패키지
확실히 현기suv랑은 승차감이나 고급감이 차이가납니다. 차량무게가 2톤이 넘기때문에 안정감있고 묵직한 승차감이 장점이지만 그에따른 연비는 너무 아쉬운부분입니다. 2.5터보 후륜 스포츠패키지 21인치 대전시내 주행연비 8~9 고속연비 10~12사이 입니다. 외부 강판강도, 문짝두께도 현기차보다는 조금더 신경쓴것같고 마감만 좋았으면 만족도가 높은텐데 마감부분에





포르쉐 파나메라 파나메라 4S
디자인, 고급스러움, 포르쉐라는 이름 값 모두 갖고 있는 차지만 스포츠 주행과 컴포트성을 둘다 갖추려고 하다보니 잃는것도 있었다 해야할까요..? 기본적인 스포츠성과 힘은 좋은데 와.. 까지는 아닌것 같은 느낌입니다! 구매한지 시간은 좀 지났지만..! 편하게 봐주세용 힘 좋고, 고속 주행시 안정감도 엄청 납니다. 나름 하드하게 주행하는데 함께 타던 G80과







BMW X3 20i xDrive M 스포츠 프로 P2
전범피해국에 사는 제가 극악무도한 독일차인 x3를 출고하였습니다 죄송합니다 ㅠㅠㅠㅠ 비앰 성능이야 말할것도 없죠 근데 전범국인게 걸리네요ㅠㅠㅠㅠㅠ 외관은 이쁜데 내부는 좀 올드합니다 ㅠ Hud / idrive터치 빠졌습니다 아직 신차라 돈들어갈게없네요 올해 26살이라 보험비가 230나옵니다






렉서스 ES 300h F 스포츠
530e 할인이 최고일때 서로 많이 비교를 했습니다. 하지만 기다리면서 옵션 빠지고 할인이 빠지고 차는 언제 나올지 모르고... 카페에서는 그 당시 이슈가 있어 불안하기도 했었고요. 그러다 결국 렉서스 ES F sport 가 런칭된 시점에 계약하여 구입하게 되었네요. 불매운동 당시부터도 할인이 거의 전무한 브랜드인지라 가격이 상대적으로 비싸단 느낌도 있었지




