BMW 5시리즈 520i M 스포츠 M 퍼포먼스 에디션 OS

BMW X4 20i xDrive XLine P2

4시리즈 대기 하다 너무 오래 걸려서 즉출가능한 x4로 출고 하였는데 실물이 너무 예뻐서 왜 4시리즈를 기다렸을까 라는 생각이 드네요 핸들링 승차감 좋습니다 사진빨이 안받네요 실물이 100배 낫습니다 Hud빼고 다 있는거 같아서 만족 합니다 초반이라 아직 잘 모르는 부분입니다

랜드로버 디스커버리 스포츠 P250 SE

토요일에 출고했습니다. Suv가 필요했는데 제네시스는 납기가 너무 길고 독3사는 예산이 너무 넘어가서 디스커버리5 보러갔다가 디스스 계약하고 받았습니다. 동급대비 2열, 트렁크 사이즈가 너무 맘에 들어서 결정에 큰 영향을 주었습니다. 시승할때는 디젤모델로 시승하고 가솔린모델로 구매했으며 승차감은 에어서스 없는 모델중 손꼽힙니다. 디자인은 크게 변하지 않았지

볼보 S90 B5 인스크립션

그냥 만족 그 자체입니다. 선입견을 빼고 탄다면 이 세그먼트에서 가장 좋은 "패밀리카" 아닐까 싶네요. 무난한 디자인, 풍부한 옵션, 진보된 한국화, 넓은 공간, 패밀리가로서 적당한 성능, 5m에 어울리지않은 두자리수 연비. 그냥 좋네요. 볼보 딜러분들의 친절함, 볼보 본사의 배려(8개월 대기 이상 고객에게는 볼보 올드카 모형 배송) 걱정과는 다르게 안락

기아 카니발 R2.2 디젤 9인승 프레스티지

4세대 갖고싶습니다 이거슨 패밀리카 언덕오를때 에어컨만 잘나오면 됩니다 저는 suv가 좋습니다 있을건다있습니다. 발로조립해서 그런지 초기 불량만 고치니 그뒤는 별 탈없네요

BMW 5시리즈 M550i xDrive P2

양의 탈을 쓴 늑대 바로 전에차가 530i이랑 비교가 안됩니다. 중후하게 팝콘 튀겨주는 배기, 더 단단한 서스 펀카로는 최고 입니다. 말이 5시리즈이지 성능은 넘사벽입니다. 아직 길들이기라서 4,500rpm을 넘기진 않았지만 악셀에 발만 올려도 100키로 넘는게 순식간이네요, 스포츠모드시 가변배기열리면서 팝콘도 터지고 와… 왜 배기튜닝 하는지 알겠네요

BMW 3시리즈 320i M 스포츠 패키지

스포츠 세단의 정석? 머 그런 거창한건 잘모르겠습니다. 그냥 무난하게 별다른 신경안쓰고 타기엔 좋네요 사실저는 차알못이라 잘모릅니다. 딱 이천씨씨 성능인듯 크롬 빼맨 대체로 만족 통풍 없음.. ㅠㅠ 연비 10 5년간 고장없음. 잡소리는 백미러 접을때

벤츠 E-클래스 E 250 익스클루시브

1. 쌍용 무쏘 2. 쉐보레 크루즈 3. 쉐보레 올뉴말리부 이후 네번째 차입니다. 520i, 530i, 530e, S90, X4 등 수 많은 선택지에서 고민하다 아내의 한 마디 '그래도 차는 벤츠지' 에 결정장애가 말끔히 해결되었습니다. 많은 분들의 평가대로 초반 가속은 부족한 부분이 있습니다. 다만 어느정도 고속주행모드에 들어갔을때는 확실히 안정감이 좋

아우디 A4 35 TDI 프리미엄

실내가 너무 이쁘고 혼자타고 다니기 딱 좋은 차다 연비도 좋고 장거리 다니기도 좋다 주행하다가 떨림이 좀 잇긴 하지만 그래도 만족한다 그릴이 너무 이쁘고 맘에들고 전체적으로 20대가 타기 딱좋은 거같다 옵션은 딱히 문제 될 꺼는 없다 연비는 좋고 아직 딱히 고장난곳은 없다

BMW X5 xDrive M50i P2

오늘 받았습니다. 옵션은 조그터치 하나 빠지고 받았네요. 성공의 기준이 좋은 차타고 고향가서 부모님 태우고 좋은거 먹으로 가는 거라고 생각하면서 살았는데, 어느정도 이룬거 같네요. 뭐.. 530마력 4400cc 말해서 뭐합니까. 에어서스도 부드럽고.. a6 35tdi 타다가 이거 타니까 신세계네요. 길들이면서 성눙 체크해봐야겠네요 ㅎㅎ 외장 아틱그레이

BMW X5 xDrive 45e xLine P1-2

이전 차량은 E220 카브리올레를 운전하였습니다. 이전은 스포티지R 이었구요. 나름 벤츠의 하차감을 즐기면서 HUD의 잦은 꺼짐 등 문제가 있었지만 그래도 역시 벤츠다라는 생각으로 GLE350 시승 예약을 걸고 그래도 혹시 모르니 BMW도 시승 함 해볼까? 하는 생각으로 X5 40i 시승 예약을 하였습니다. GLE의 시승은 오후고 BMW는 오전이라 사실 B