아우디 A6 45 TFSI 콰트로

BMW 5시리즈 520i M 스포츠 M 퍼포먼스 에디션 OS

320i 1년 타다가 넘어왔습니다 워낙 둔한 성격이라 뭐가 다른진 모르겠지만 더 비싼차니 기분은 좋네요 출력 부족하다고들 하시던데 제 운전스타일이면 차고 넘치는거 같습니다 실내 베이지시트 관리는 힘들겠지만 생각보다 이쁘네요 320 에도 있던 어라운드뷰 하만카돈 옵션 빠져서 조금 실망이네요 요즘 미친듯한 기름값 때문에 고민이지만 보증기간동안은 걱정없겠죠

벤츠 E-클래스 E 350 4MATIC AMG 라인

두번째 외제차인데 벤츠는 처음입니다.지금도 12년식 산타페 더스타일이랑 번갈아가면서 타는중인데 아직은 산타페가 더편하네요.1500키로 정도 길들이기끝내고 스포츠+모드로 고속도로에서 밟아보니 고속주행을 즐겨하던 스타일이 아니라 그런지 저는 그냥 컴포트모드로 다녀도 충분할거 같습니다.ㅎㅎ 40대 아재인 저로써는 성능은 만족합니다!! 검정색 250ex계약하러 갔

BMW X3 20i xDrive M 스포츠 프로 P2

만족 만족, 어디하나 빠지는게 없네요 디자인 승차감 인테리어 공간 편의성 전혀 불만 없습니다. Hud는 아쉽지만... 서라운드뷰는 주차감지 센서 워낙 잘되어 있어서 괜찮구요, 아 근데 순정네비랑 블박 진짜 별로임 어댑티드 서스펜션이라는데 사실 전 좀 무뎌서... 전에 타던 차보다는 확실히 좋습니다. 프로 모델 선택한건 디자인이 8할.... 레이저 라이

BMW X5 xDrive 45e M 스포츠

잘 달리고 조용하고 잘 서고 전기모드로만 다니는거 진짜 꿀입니다. 조금 이전 차들은 마이너스 줬는데 이차는 만족도가 높아 사심을 담아서 만점 줍니다. 다만 2열 거주성이 차 크기에 비해 아쉽습니다. 성능은 뭐.. 합산마력 다 쓰면 400마력쯤 되는데 한 두 번 써보니까 고유가시대가 끝나고 사용해야 겠다는 생각을 했네요..(고급유 다는게 보입니다)

기아 K5 하이브리드 노블레스

중고 구매후 2,000 넘게 운행하고 만족하며 타는 중 입니다 하이브리드 주행 질감을 좋아해서 소나타 1.6신차랑 고민하다 구매했는데 후회가 없네요👍 오르막길 오를때 약간 힘겨워하는 느낌이 있기는 한 것 같네요 하지만 일반 도로 주행은 질감 매우 좋고 고속도로에서 140정도까지만 밟아봤는데 사뿐히 올라갑니다 신형 로고가 아니라 별하나 뺍니다..,. 그래

BMW 3시리즈 320i M 스포츠 P1-1

준중형 동급 가장 재밌는 차라고 생각이 드네요 코너링에서 안전감과 후륜의 재미까지 좋아요 ㅋ 주행거리가 많아 세컨으로 한대 더 구입 했습니다 역시 실내는 베이지네요 ,, 👍 역시 뷈떠블유 3시리즈 급에서 코너링, 운전재미 다 잡은 차라고 생각 합니다 320i 데일리 주행 또는 공도에선 많이 아쉽지 않고 잘 나가네요 코너링이 아주 좋ㅎ습니다 ㅎㅎ 재밌

아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]

기존에 와이프 출퇴근용 모닝 운행하다가 아이가 둘이 되면서 버티지못해 기변했습니다. 차량선택할때는 2열 거주성과 승차감을 주로 신경썼고 7천만원 예산 기준으로 차량들을 골랐는데 아쉽게도 내무부장관님의 취향으로 세단중에서 골랐습니다. 5시리즈, 6시리즈(예산초과ㅠ), S90(대기 1년...), A6 에서 차를 골랐는데 최종적으로 A6가 선택되었네요ㅎㅎ

BMW X4 20i xDrive xLine P1-2

좋음 자동차선이탈방지기능은 처음이라 깜짝깜짝놀라게되네요. 헨들 묵직하니 좋고 HUD없지만 안써봐서 모르겠고요. 허드빠졌는데 할인100만원안해줘서 좀 기분잡침 취등록세빼고 구매가격임 승차감 쇼바가 딱딱한느킴 디자인은 개이쁨 그레이색인데 그래도 좋음 신차만사왔지만 그사이 많은 발전이 있었다는걸 다시느낌 하지만 쓸데있는옵션들이겠지만 안스는옵션이랑 기능이

BMW 3시리즈 320i M 스포츠 P2-1

대만족 그자체..ㅎㅎ 배기음이 살짝 아쉬워요. 핸들링 괜찮은데, 생각보다 많이 딱딱하진 않아요. 4기통 20i치고는 출력 괜찮습니다. 디자인은 제 첫번째 버킷이었어서 넘 만족합니다. 요즘 옵션이 많이 빠졌다고 하는데, 제 구매 당시엔 완전 풀옵으로 받아서 만족합니다. 약 1년 운전하면서 별도 유지비가 들진 않았습니다.

기아 스팅어 3.3 가솔린 터보 GT AWD

왜 이 차를 단종시킬까 이 가격에 이 성능은 개꿀이다. 다만 2.5를 시승을 해봤다면 어땠을까 한다. 최근 기름값이 너무 올라가니 3.3의 연비는 조금 부담... 다른 전자 편의 사양들도 충분히 만족할 만한 수준이다. 그러나 제동력은 약간 아쉽다. 역시 패드가 문제인가? 잘 모르겠다. 실내 디자인은 만족한다. 곳곳의 플라스틱 갬성이 맘에 안드는 곳도