BMW 3시리즈 투어링 320i 투어링 M 스포츠 P2

적용되어 있습니다.

목동매장이에요

가능합니다 보증문제가 있어서 보증끝나시면 많이들 합니다. 80마력정도 상승되며 하드웨어가 그 세팅값이기에 무리없죠

확실한 정보인가요? 배기 중통 파이수도 다른 걸로 알고 있는데요 330i랑 320i 기준으로요. 30i 퍼포배기 20i에 못달더라구요

정확히말씀드리면 320i는 기본배기 330i는 퍼포먼스 배기이죠. 그리고 서로 호환됩니다. 실제로 많이들 작업해서 타시더라구요. 보증에서도 머플러 배기 관련 보증은 풀리는데 감안하고 많이들 하십니다.

330i 타고 있는데 기본배기가 퍼포는 아니예요ㅎㅎ 출고 후에 센터에서 퍼포배기로 추가 튜닝했습니다! 아무튼 배기 제외한 하드웨어 동일하다니.. 새로운 정보 감사합니다!

제가 착각하고있었네요 죄송합니다 ㅠㅠ 330i용 퍼포배기가 있는거군요 320i용은 없는거구요 근데 그게 호환이된다고 합니다

네 필수입니다

답변 감사합니다!

필수는 아니에요 권장이긴 합니다만 일반유 고급유 이슈는 뭐... 비엠 카페 같은데서도 단골이라. 저도 투어링 20i인데 일반유 넣고 탑니다

유연하게 하기위해 권장이란 단어를 사용한거지, 발화점 안맞아서 연비하락,노킹오는데 그건 권장 비권장의 영역 밖입니다. 한두번 고급유 취급점 없어서 일반유넣는거나 괜찮은수준이지 메인으로는 필수로 보는게 현명합니다

한두번이라도 넣으면 엔진세팅 달라진다고 들어서 큰 의미가 없는걸로 알고 있고, 노킹 같은 문제는 어차피 크게 쏘고 다니지 않는 이상.. rpm 상 큰 무리 없어보입니다 20i로 쏴봤자 얼마나 쏘겠습니까... ㅎㅎㅎ

쏘는거랑은 관련없습니다. BMW에서 압축비를 그렇게 설정했을 뿐이죠. 쏴봐야 184마력인걸요. 압축비가 안맞는 연료를 넣으면 센서가 인식하고 대처합니다. 임시방편으로요. 고급유 만땅 넣어봐야 만원 미만 차이입니다. 출력과 연비 효율성은 10%이상 차이나구요. 엔진보호와 출력,연비 모든면에서 유리하고 이득입니다. 리스로 3년마다 바꿀거 아니면 상관은 없겠군요

넵 전부 맞는 말씀인데, 고급유도 가끔, 일반유보다 옥탄가가 안 좋은 곳도 있고.. 그러더라구요 ㅠㅠ 현실이 녹록치 않습니다 ㅠㅠ

옵션표엔 서라운드라고..

서라운드도 맞는 표현이에욤 ㅎㅎ

자동차엔 어라운드뷰라는 워딩을 훨씬 많이 쓰긴 하는데 '써라운드' + '뷰'도 복합명사로 보면 틀린 건 아니라서...

ㄷㄷ 희귀차

있으면 너무 좋겠죠? 근데 그게 후회할정도는 못되네요 ㅎㅎ

노트10플러스입니다