BMW 3시리즈 330i xDrive 럭셔리

비혼주의아님
22.07.21

2,969

최종거래가
4,700만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
330i xDrive 럭셔리






4.8점
거래 당시 12000km이었던 거 4700에 인수 올해 초 한창 3시리즈에서 hud, 반자율 무조건 빠질 때 신차 계약 세 군데 해놨다가 휴무 날 우연히 얘 보고 바로 가계약... hud, 반자율 포함한 풀옵은 물론이고 레이저라이트에 단종 모델... 12000에 문콕 3개면 이거 320 신차보다 무조건 낫다 싶어 질렀네요. 3개월 넘게 아무 탈 없고 운전대 잡을 때마다 뿌듯합니다. 퇴근길 툭하면 일부러 돌아서 가고요ㅎㅎ 340i 오너리뷰 글 댓글에서 웬 허언증 뚜벅이랑 340이 스포츠니 아니니 논쟁하다가 330 탄다는 것도 구라로 몰아가길래 걍 리뷰 올려요ㅋ 뚜벅아 네겐 340이 아니라 320도 스포츠카일 거야. 너도 3시리즈로 시작해서 네가 스포츠카로 인정하는 이태리 슈퍼카 급까지 열심히 올라가보렴.









4점
핸들링 - 말해뭐해 승차감 - 애초에 g바디 3시리즈가 딱딱함과는 거리가 있을뿐더러 럭셔리라 시트까지 푹신하니, 30~40분 거리까진 부모님도 충분히 모실 만큼 괜찮습니다. 딱딱하다기보단 쫀쫀해요 힘 - 초반 가속이 쬐꼼 아쉬워서 별 하나 빼요





5점
과하지도 덜하지도 않음. 심플 이즈 더 베스트... 이번에 나온 페리는 너무 스포티함을 설득하려는 느낌의 외관임. 게다가 기어봉 없는 것도 진심 마이너스. (네 사실 70%는 예비 구형오너의 ㅂㄷㅂㄷ이요ㅋㅎ)





5점
레이저라이트까지 드간 풀옵





5점
G70, 스팅어랑 놓고 고민하다 3으로 택한 가장 큰 이유가 연비. 시내 출퇴근 위주로 하는데 국산차 탈 때에 비해 그리 큰 부담 못 느낌... 문제는 기름값 자체가 오른 것ㅠ 정식서비스센터는 지금까지 두 번(중고 인수 후 총체적인 점검, os 업데이트) 방문했는데 저는 대만족입니다. 일산 쪽 센터들은 널널하고 그만큼 직원분들도 마음의 여유가 있으세요.
댓글
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동탄 현마허
지금은 볼수 없는 명차 죠 ㅠㅠㅠ 구매 금액도 딱 적당하게 구매하셨네요!!

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비혼주의아님
감사합니다. 340이나 m3, m4에 자꾸 눈이 가는 건 사실이지만, 제 기준 현실적인 펀카 중 최고의 선택이었다고 생각해유

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아우디 S4 TFSI
할인 총 7프로 받았어요 그전에 타던 13년식 디젤 파사트에서 바꿨는데 너무 만족입니다. 내연기관 감성때문에 샀고 사실 벤츠 CLA 45S , M340I 대기하래서 바로주는 S4로 결정했고 후회는 없어요 시기가 좀 그렇지만 연비 빼고 나머지 다 장점.. 회사에서 기름값 지원안되면 못탔을거같네요 날렵한 주행, 6기통 엔진, 354마력 50토크 제로백 4






폴스타 폴스타 2 롱레인지 싱글 모터
1000키로 주행 후기 올려봅니다 성능면은 지난 리뷰 참고 부탁드립니다 장점과 단점으로 간략하게 써봅니다 장점 묵직한 스티어링휠. 묵직한 주행감. 생각보다 운전의 재미가 있습니다 탄력주행은 제 기준 탑티어급. 원페달 보다 좋습니다 단점 주행시 승차감은 정말 부드럽고 좋습니다만 방지턱 등에서는 많이 딱딱합니다 공기압을 낮추면 많이 좋아진다고하지만 저






랜드로버 디스커버리 스포츠 P250 SE
팸카로 탈 중형suv를 찾다가 구매한 디스스입니다 구매한지 서너달정도되었구요~ 중형 suv사려고 시중에 나온 왠만한 중형suv는 거의 다 타본같네요ㅋ 원래 디스스는 후순위이긴했는데 우연히 지나가다 전시장을 보고 들어갔다가 시승 바로해보고 계약해버렸습니다ㅋㅋ 다른 중형suv에 비해서 그나마 흔치않은 차이고 원하는 색상 재고가 바로있어서 호기심에 충동구매했다







BMW X5 xDrive 30d xLine 7인승 P2
역시 X5입니다 드림카 중의 한대인데 드디어 타게 됐네요 조용하고 반응좋고 620d m팩에서 바꾼건데 6gt도 만족하며 탔으나 X5에 잊혀졌습니다ㅎ 마일드하이브리드라 디젤 본연의 성질보다 조용합니다 시승때도 느꼈었는데 오늘 출고하면서 시동걸때 또한번 놀랍니다 너무조용하네요 반응도 620d보다 민첩합니다ㅎ 운전하면서 감탄하게 되네요 앞으로도 운전의 즐거움이






벤츠 E-클래스 E 350 4MATIC AMG 라인
차량 가액 기준 맥스 1억까지 생각하고 살펴보았는데 시승결과 이만한 차량이 없었습니다. 고려해본 모든 차량 중 인테리어는 제일입니다. (고민했던 차량- a7,xc90, gv80, 630i 등등) 참고로 위 금액은 취등록세 제외입니다. 위 금액에 6기통이 아닌 4기통 마일드 하이브리드라는 점만 제외하곤 마음에 듭니다. 컴포트 모드일땐 국산 중형 세단보다 반





랜드로버 레인지로버 5.0SC AB SWB
사치품 같습니다 유지비가 많이 들고 승차감과 고급스러움 하나로 타고있네요 승차감은 타본 차 중 최고입니다 개인적으로 각진 차를 좋아해서 좋아하는 디자인이네요 풀옵션이라 부족함은 없습니다 다만 무선카플레이가 안되서 아쉽네요 가솔린이라 그런지 지금까지 고장은 없었는데 인포테인먼트는 가끔씩 잔고장이 납니다^^;







기아 K3 트렌디
출퇴근용으로 쓸려고 빠른 출고 받고 기본 사양에 시동팩 네비 스타일 옵션 추가했습니다 승차감도 생각했던것보다 더욱 괜찮았고요 방지턱 넘을때 살짝 딱딱한느낌?이네요 핸들링은 가볍다는 생각이 들고요 그러나 모든걸 다 뛰어넘는 연비가 아주 최고네요 출퇴근길이 고속80 일반30인데 보통19 ~ 20 나오네요 개인 취향이지만 이번에 페리 되면서 날렵해지면서





BMW X6 xDrive 40i M 스포츠 P1-4
5월 2일에 출고 했는데 이쁘고 잘 달리고 승차감도 좋고 뒷자리도 저희 가족들은 편하다고 합니다~최고입니다~ㅎ 아직 길들이기중이라 스포츠로 놓고 달려 보지는 못 했지만 덩치가 큰데도 잘 달립니다 ㅎ 미션도 너무 부드럽고 에어서스가 있어서 승차감도 좋습니다~ X6를 구매한 분들이 대부분 외관 디자인에 반하셔서 구매하실겁니다 ㅎ 저도 그렇고요~내부는 보다보니





테슬라 모델 3 롱레인지
20년 2월에 예약 해두었다가 미루고 미루고 미루다가 22년 6월에 출고 받았습니다. 지금 700km쯤 탔는데 확실히 기름값은 절약되네요. 만충시 582km 쯤 나오네요. 패밀리카 시에나 하브 와이프 출퇴근차 RX450h 제 출퇴근차 테슬라 모델3 으로 완성이네요. 보조금 - 국가+순천 보조금 (607만) 포함 견적입니다. 휠 사이즈






제네시스 G70 3.3T AWD 스포츠 패키지
그돈3 그돈c 많이도 들었는데 결국 구매하고나니 그냥 m3 c63살걸 하다못해 cla45라도 살걸이라는 후회를 많이 했습니다 3.3터보엔진으로 밀어붙이는 토크직빨 제외하면 장점을 찾기는 어려운 차였습니다 뒷자리 일단 포기해야했고 운전석 휠하우스쪽에서 올라오는 잡소리에 환장할뻔 했고... 신차출고해서 몇달안타고 바로 팔아버렸지만 후회는 없습니다 랩핑도 하




