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4.8

BMW 3시리즈 330i xDrive 럭셔리

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비혼주의아님

Lv 12

22.07.21

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3,104

최종거래가

최종거래가

4,700만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

BMW 3시리즈 19년식

330i xDrive 럭셔리

6,390만원
3시리즈
총점
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4.8

거래 당시 12000km이었던 거 4700에 인수 올해 초 한창 3시리즈에서 hud, 반자율 무조건 빠질 때 신차 계약 세 군데 해놨다가 휴무 날 우연히 얘 보고 바로 가계약... hud, 반자율 포함한 풀옵은 물론이고 레이저라이트에 단종 모델... 12000에 문콕 3개면 이거 320 신차보다 무조건 낫다 싶어 질렀네요. 3개월 넘게 아무 탈 없고 운전대 잡을 때마다 뿌듯합니다. 퇴근길 툭하면 일부러 돌아서 가고요ㅎㅎ 340i 오너리뷰 글 댓글에서 웬 허언증 뚜벅이랑 340이 스포츠니 아니니 논쟁하다가 330 탄다는 것도 구라로 몰아가길래 걍 리뷰 올려요ㅋ 뚜벅아 네겐 340이 아니라 320도 스포츠카일 거야. 너도 3시리즈로 시작해서 네가 스포츠카로 인정하는 이태리 슈퍼카 급까지 열심히 올라가보렴.

BMW 3시리즈 330i xDrive 럭셔리 썸네일
BMW 3시리즈 330i xDrive 럭셔리 이미지1
BMW 3시리즈 330i xDrive 럭셔리 이미지2
BMW 3시리즈 330i xDrive 럭셔리 이미지3
성능
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4

핸들링 - 말해뭐해 승차감 - 애초에 g바디 3시리즈가 딱딱함과는 거리가 있을뿐더러 럭셔리라 시트까지 푹신하니, 30~40분 거리까진 부모님도 충분히 모실 만큼 괜찮습니다. 딱딱하다기보단 쫀쫀해요 힘 - 초반 가속이 쬐꼼 아쉬워서 별 하나 빼요

디자인
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5

과하지도 덜하지도 않음. 심플 이즈 더 베스트... 이번에 나온 페리는 너무 스포티함을 설득하려는 느낌의 외관임. 게다가 기어봉 없는 것도 진심 마이너스. (네 사실 70%는 예비 구형오너의 ㅂㄷㅂㄷ이요ㅋㅎ)

옵션
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5

레이저라이트까지 드간 풀옵

유지관리
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5

G70, 스팅어랑 놓고 고민하다 3으로 택한 가장 큰 이유가 연비. 시내 출퇴근 위주로 하는데 국산차 탈 때에 비해 그리 큰 부담 못 느낌... 문제는 기름값 자체가 오른 것ㅠ 정식서비스센터는 지금까지 두 번(중고 인수 후 총체적인 점검, os 업데이트) 방문했는데 저는 대만족입니다. 일산 쪽 센터들은 널널하고 그만큼 직원분들도 마음의 여유가 있으세요.

댓글

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찌릿|22.07.18
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