BMW 6시리즈 그란투리스모 620d GT M 스포츠 패키지


윈블
22.08.30

21,103

최종거래가
7,625만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
620d GT M 스포츠 패키지






3.8점
결혼 후 아이가 바로 태어나서 면허증 따고 당시 4세대로 풀체인지 됐었던 스포티지 타왔습니다. 이제 집도 해결됐겠다 아이도 초등학생이라 사교육비 절감되어 이참에 좋은 차를 몰고싶다라는 생각에 4달전 xc60 b6/t8, gv70/80, glc쿱 풀체를 줄줄히 예약했습니다. 당시 bmw는 마이너스 옵션이 너무 많길래 고려조차 하지 않았습니다. 여하튼 해당 차종들 출고가 가장 빠른게 내년 상반기이고 나머진 23년 하반기 혹은 24년까지 바라봐야 하는 입장에 세월아네월아 하다가 이번 8월 생각지도 않았던 bmw에서 6시리즈와 1시리즈 할인이 크다고 들었습니다. 사실 bmw 얼마전 옵션 구독제 및 마이너스 옵션 많다는 이야기에 동급 suv인 x3/4는 예약도 안 했지만 할인 크다는 이유로 bmw 라인업을 찾아보기 시작했고 패밀리카로 권장되는 6gt도 이 때 처음 알게 됐습니다. 이후 유튜브로 6gt에 대해 3일 정도 찾아보니 너무 좋아보이더군요. 결국 겟차 상담 후 가장 좋은 조건(mou포함 1200 할인) 딜러분과 8일 계약 후 27일 인수하여 며칠 타본 짧은 후기입니다. 이것저것 세금과 공채비용 합치면 최종가에서 +500만 이라고 보시면 됩니다.










4점
전에 몰던 차가 2000cc 디젤 스포티지다보니 6gt는 모든 면에서 부드럽고 잘 나가고 도로에 붙어있는 등 좋은건 알겠는데 아무래도 마력이 딸리다보니 이번 차도 치고 나가는건 할 수가 없는게 아쉽습니다. 1열은 5시리즈가 베이스이나 축거 및 2열은 7시리즈 기반이다보니 생각보다 너무 넓고 편안합니다. 제 키 172에 레그룸 주먹 3개 하고도 남네요. 와이프가 차 길다고 아직 못 몰아보겠다는데 어서 저도 2열에 앉아서 장거리도 가보고 싶습니다. 그리고 반자율도 너무 신세계군요. 이렇게 편안할 줄이야. 출퇴근 거리가 15km 수준이긴해도 왠만해선 회사 셔틀 이용했는데 이젠 반자율 켜놓고 시내 주행하면 되니 너무 편할 것 같습니다.





4점
m패키지이긴한데 브레이크 캘리퍼 색상이 고정이고, 인터넷으로 본 베이지 시트가 아른아른거립니다. 프레임리스는 문 열 때마다 적응 안 돼서 흠칫흠칫 놀라지만 역시 프레임 없는게 이쁘네요. 썬루프는 틴팅 스미스클럽T2 15%로했는데 틴팅 안 했으면 하늘 더 잘 보일텐데라는 아쉬움도 있습니다.





2점
p2-2 입니다. 하만카돈, 2열 자동 썬블라인드 추가 모델이나 차체 크기가 5m가 넘는데 서라운드뷰가 마이너스 옵션이라 현재 레트로핏 고려 중입니다. 사이드 미러도 광각쪽이 오목하게 보여 이번주 사제 사이드 미러로 변경 예정입니다. 이 외 마이너스 옵션은 트렁크 킥모션이 있는데 주말에 갈데 없으면 스타필드나 일렉트로마트 가는 우리 가족 입장에 없으니 생각이 날듯 합니다. 그리고 코딩하면 된다지만 앰비언트 라이트 랜덤 지정도 안 되는건 아쉬운 부분입니다. 마지막으로 차체 크기로 주차 후 전진/후진 원격 제어도 기대한 부분인데 최종 인수 때 630부터 들어간다고 뒤늦게 들은거라 아쉽네요.





5점
와이프가 케빈 크류라 한달에 4~5번 왕복 출퇴근 1000km 이상이라 위의 차들이 전부다 가솔린이라 출고될시 연비가 신경 쓰일뻔 했는데 출고 후 고속도로 연비 20km/l 정도고 시내도 10km/l 이상 잘 나오는듯 합니다. 동일 cc에 디젤인 스포티지보다 차체도 더 큰 6gt가 어떻게 더 좋은 연비인지.. bmw 디젤 미션 장난 아니네요.
댓글
57
르노코리아 XM3 TCe 260 RE 시그니처
사이즈는 애매하나, 가성비는 훌륭하다 스포츠모드 하면, 가속력이 예상외로 뛰어납니다. 와이프가 몰아서 늘 에코로 해놓기는 합니다 ㅋㅋ 디자인은 훌륭해보입니다 옆선이 특히 예쁘죠 통풍도 있고 다 좋







폭스바겐 파사트 TSI
만족하는 차입니다 신차기준 매우 저렴한 가격이었어요 신차부터 정말 야무지게 탄 차입니다. 가성비는 이만한게 없습니다 2.0터보 가솔린 잘나가요 내부는 올드합니다 외부의 각짐은 나름 멋이있지요 통풍의







테슬라 모델 3 롱레인지
매우 만족함 21년 말부터 타고잇어요! 잘달리고 잘섭니다 전기차 정말 초반가속 대단해요 저는 개구리같은 모습 만족 통풍의부재… 내연기관대비 관리할게없어요







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디자인 좋고 연비는 더 좋은 아테온, 출고도 빠르고 실내도 아늑하니 좋습니다. 디젤소음도 생각보다 나쁘지 않아서 선택했어요. 편한 주행성능에 핸들링도 좋습니다. 아직 길들이기이중인데 출력은 부족함이







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두자녀와 와이프와 패밀리카로 1년간 고민끝에 선택한 차량으로 후회없이 만족합니다. 묵직한 핸들링! 에어서스 승차감! 좋습니다^^ 파란색 M캘리퍼, 레이저라이트, 투톤시트, 바우어앤윌킨스 사운드,





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기존에 타던 2017년식 k7 lpg 3.0 렌트 만료되어서 리스로 출고했습니다. 아직 길들이기중이라 밟아보진 못했는데 6기통 lpg못지않게 나가주는 느낌이네요 K7 스포츠모드로 많이다녔는데 좀더





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와이프가 타고 다닐 차량이라 고출력을 요하는건 아니어서 적당한 선에 타협했는데 생각보다 잘나가는 출력에 민첩한 운동성능까지... 7천만원이 넘는 차량에 가성비를 말하는게 맞는지 싶지만 제가 데일리로






현대 그랜저 하이브리드 익스클루시브
한 집안의 가장, 신혼부부, 2030 MZ세대, 제2의 인생을 시작하는 멋진 꽃중년 까지.... 어떠한 세대의 오너와도 잘 어울리는 대한민국 최고의 준대형 세단. 쾌적하고 넓은 실내공간, 가





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어차피 구입할 차! 고민만하면 차값오르고 출고시기만 늦출뿐! (네... 제가 고민하다가 차값만 비싸게 낸 그 사람입니다. 갑자기 억울해서 딴얘기 할뻔했네요) 제원상 부족해보이는 출력, 서라운드뷰






아우디 A6 45 TFSI 프리미엄 [상품성개선 2C5]
일상생활에서 패밀리카로 타기에 무리없는 차량이네요. 세차하고 나면 자꾸 보게되는 멋진차량이에요! 독3사중 벤츠는 개인적으로 싫어해서 제외하고 뱀과 동글뱅이중 마마께서 허락해주신 동글이로 구매하게




