캐딜락 CT6 스포츠


겟차93935
22.08.31

5,192

최종거래가
7,400만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
스포츠






5점
2020년초에 구입했습니다. 7천만원내외의 예산으로 K9, 6gt 620d 등과 비교하다 자연흡기 가솔린엔진, 대형차량의 공간에 시승시 확실하게 느껴지는 국산차와 차별점으로 인해 구입하게 되었습니다. 디자인, 주행감, 정숙성, 최첨단 기능 등 뭐 하나 빠지는게 없는 차량입니다. 특히, 바디의 대부분이 알루미늄으로 제작되어서 자석을 갖다대어도 붙지 않습니다. 이로인해 경쟁차량대비 가벼운 공차중량을 가지고 있고, 고속주행시 연비가 아주 훌륭합니다.








5점
요즘 차량들이 화려한 디스플레이에 각종 첨단기능을 자랑하기는 하지만, CT6 에도 웬만한 기능은 다 들어가 있습니다. 스포츠 등급이라 기본형 보스 사운드가 장착되어있지만, 말이 기본형이지 이 시스템도 충분히 좋은 사운드를 재생합니다. 특히, 3.6리터 자연흡기엔진은 최고의 성능을 보여줍니다. 정숙성과 넘치는 파워 거기다 정속주행시 실린더휴지기능을 통해 기대이상의 연비도 보여줍니다. 차량을 계속 타다보면, 아주 작은부분까지 신경쓴 여러가지 기능들에 감탄하게 되는데 이런 것이 프리미엄 차량이구나라는 생각이 절로 듭니다. (ex, 전화통화시 에어컨 송풍 약하게 자동 조절, 주간 실외 주행시 전조등이 off 되지 않으면 경고메세지 들어옴, drive 모드 상태에서 차량정지후 안전벨트 풀면 parking 모드로 자동 전환되어 부주의한 차량 움직임 방지함 등등)





5점
7시리즈, S 클래스와는 다른 스포티하고 젊은 감각의 디자인입니다. 독삼사의 고급스러운 실내디자인과 비교시 열세라고 할 수 있지만, 충분히 고급스러운 실내디자인을 가지고 있습니다. 실구매가격이 4~5천만원정도 차이나기때문에 충분히 감수할 수 있는 수준입니다





5점
자율주행부분만 제외하면 옵션으로는 아쉬울게 없습니다. 정밀지도 문제로 한국에서는 캐딜락의 슈퍼크루즈 기능이 제외되었습니다. 슈퍼크루즈 성능이 테슬라의 오토파일럿과 거의 대등 또는 우세라고 평가받는데 아쉽습니다. ACC만 사용가능하고, 차선중앙유지 기능이 없습니다. 그러나, ACC 자체의 성능은 만족할만합니다.





5점
원래 미국차들이 달리고 서는 기본기는 충실한 편이라 지난 2년 반동안 특별한 결함은 없었습니다. 캐딜락 AS 가 후지기로 유명하긴한데 최근에 센터가 추가로 확장되면서 점점 편해지고 있고, 부품 가격도 독삼사 같은급에 비해 저렴한 편으로 알고 있습니다. 물론, 상대적으로 저렴한거지 절대적으로 저렴하지는 않습니다. 예를 들어 헤드램프 교환시 한쪽당 거의 200만원에 육박합니다. 하지만, 벤츠는 3백만원 중반대를 넘어가지요. 이 급의 차량은 유지비가 많이 들수밖에 없습니다.
댓글
10



톨톨톨톨
승차감은 어떤차랑 비슷한지 궁금합니다!

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겟차93935
S 클래스의 마법양탄자 같은 그런 승차감은 아니지만, K9의 물렁물렁한 승차감보다는 좀더 탄탄한 느낌입니다. 이런 승차감은 국내환경 특히 아스팔트가 울퉁불퉁하거나 방지턱을 넘을때는 다소 불리해서 국산고급차에 비해 승차감이 떨어진다고 느낄수도 있습니다. 하지만, 고속주행이나 정속 주행을 해보면 탄탄하면서 부드럽다는게 뭔지 느낄수 있을겁니다.

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auto2063
귀한 차량 리뷰 감사합니다

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탈퇴자
멋져요

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갠옴스키
오!! 웅장하고 멋지네요!!!

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겟덕
깔끔한게 날카롭고 멋집니당

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동탄 현마허
길에서 캐딜락을 보면 진짜 존재감이 장난 아닌거 같습니다 ㅋㅋㅋ 캐딜락은 흰색이죠

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땅콩느님
슈퍼크루즈 사용해보고 싶네요

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에이든86
지금은 살수 없어서 아쉽네요 ㅠ

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더램콩
어려서 부터 미국차 머슬카와 캐딜락 세단이 로망인데..정말 멋지네요 전 왠지 독일차보단 미국차가 제 취향이랑 맞네요.

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