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BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P2-1

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22.09.27

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최종거래가

최종거래가

7,131만 7,450원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

BMW i4 22년식

eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P2-1

7,300만원
i4
총점
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5

세단형 전기차에서 보여줄수 있는 최고의 가치를 보여줍니다. 운동성능, 승차감, 고급감 등등 모든면에서 만족합니다. 어쩌다 보니 테슬라 모델3와 i4 두대를 소유하게되었는데 모델3에서 아쉬웠던점을 채워주는 완벽한 전기차라 생각합니다.

BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P2-1 썸네일
BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P2-1 이미지1
BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P2-1 이미지2
BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P2-1 이미지3
성능
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5

가속감이 아아아주 좋습니다. 무게가 2톤이 넘지만 아주 가볍게 속도 올라갑니다. 주행 안정감이 좋아서 몸이 느끼는 속도보다 실제는 매우 빠르네요. 핸들링 말할것 없이 좋고, 타이어가 미쉐린 ps4 여서 그런지 접지력이 아주 좋습니다. 스포츠브레이크까지 있어서 제동력도 좋습니다.

디자인
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5

앞모습이 개취가 있지만, 제게는 스포티 하고 좋습니다. 옆 라인도 후륜구동 스포츠 세단의 비율을 보여줘서 좋구요. 실내 디자인도 기존 비엠 실내보다 한단계 진화된 모습을 보여줘서 좋습니다. 그리고 외장 브루클린 그레이컬러가 흔하지 않고 세련된 느낌을 주어 특별함을 느끼게 해줍니다.

옵션
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5

프로 모델이라 왠만한 편의사양, 고급사양이 다 있습니다. 레이저 라이트, 하만카돈 스피커, 통풍시트, hud, 이런부분들이 매우 만족스럽습니다. 그리고 아이폰으로하는 디지털키도 생각보다 편하고 좋네요^^ 아쉬운점은 트렁크 킥모션이 빠진점이 있네요.

유지관리
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5

전기차는 유지비용이 거의 안들어서 너무 좋은데요. bmw는 출고할때 50만원 충전카드도 줘서 일년은 거뜬히 사용할것 같습니다. 이 차는 시내주행 전비는 평범하지만, 장거리 주행 전비는 꽤나 좋은 전비를 보여줍니다. 장거리 위주의 전비세팅이 되어있는것 같습니다.

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