BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 퍼스트 에디션
홀리카우
22.10.06
3,813
최종거래가
7,420만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 퍼스트 에디션
4.5점
멋진 외관, 저렴한 유지비, 충분한 성능, 첫수입차이자 전기차 입문하게한 i4입니다. 적응형 회생제동으로 운전도 편하고, 정숙성, 승차감 모두 만족합니다. 출력도 어지간한 생활영역에서는 모자람없이 팔방미인이네요!
5점
밟으면 밟는데로 튀어나갑니다. 40모델이지만, 고속도로에서 애지간한 추월상황에서도 답답함을 느낀적은 없네요. 공차중량이 2톤이 넘기는 하지만 거슬릴 정도는 아니라 생각됩니다, 다만 핸들링시에 무게감이 느껴지긴합니다.
4점
전체 실루엣은 말이 필요없는 4시리즈의 쿠페라인. 돼지코는 호불호의 영역이라 별하나 빼긴했지만 외장색상(드래빗그레이)과 궁합이 괜찮은것 같고, 뇌이징 및 적응이 되서 저는 만족합니다ㅎ
4점
전쟁&반도체이슈로 마이너스 옵션이 판치는 시기에 옵션 빠짐 없이 모두포함되어 있습니다. HUD시인성은 끝내주고, 레이저라이트도 작동조건만 된다면 싱기방기(근데 작동조건 맞는상황이 장거리, 시외에서나 되서 몇번 못본게 함정) 다만, 완전 겁쟁이인 주차센서와 어라운드뷰의 왜곡은 좀 있어서 별하나 차감,,
5점
전기요금이 오르긴했지만 아무리 그래도 요즘같은 고유가시대에 연료비는 비교가 안됩니다. 특별한일 없으면 데일리로 쓰면서 보름에 한번 충전(집밥)해주면 스트레스 없이 다닐수 있습니다. 그 외 소모품도 내연차들의 오일류, 필터류도 없고, 브레이크 또한 회생제동의 영향인지 분진도 적고 패드 수명도 훨씬 길어서 좋네요 다만 세차시 어디선가 계속 질질흐르는 물은 좀 거슬리는,,ㅎ
댓글
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동탄 현마허
오우 I4 끝판왕...ㅠㅠ 퍼스트 에디션;;; 저는 이만 물러가겠습니다ㅋㅋㅋ
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홀리카우
끝판왕은 50프로 형님들이 있잖아요~?ㅎ
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겟덕
컬러 매력적이네요 ....
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어휴어휴어휴
m50 pro는 통풍이 없어서 등허리가 뜨거워요 ㅠㅠ
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BMW 5시리즈 520i M 스포츠 패키지
4월에 구매해서 현재까지 4천키로 운행했네요. 반도체이슈로 서라운드뷰와 무선충전빠지고 킥모션과 선블라인드 추가된 사양입니다. 이전차량은 포드익스였는데 비교대상은 아니지만 만족합니다. 여러 차종 중에 빨리 출고되서 계약한 것도 있습니다. 주행성능은 잘가고 잘서고가 먼지 느끼게해주네요. 불안하지 않게 고속에서도 편안하네요. 하부에서 올라오는 느낌은 이전차가
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4,838제네시스 GV70 가솔린 2.5 터보 2WD 파퓰러II 패키지
차량 구매 직전까지 glc와 gv70을 고민하다 첫차사는데 수리비로 얼마까지 쓰고싶냐는 와이프의 압박에 못이겨 gv70으로 왔습니다. 지금까지 만키로정도 탔는데 자만할때쯤 긁었습니다. 바디케어 덕분에 가정이 평안합니다. 성능 옵션 디자인 모두 만족스럽습니다! 첫차라 주행성능에 대해서 비교평가가 어렵지만.. 스포츠모드로 힘차게 시원시원하게 가면서 시트를 꽉잡
255,046폭스바겐 제타 2.0 TDI BMT 프리미엄
목적성에 따라 호불호가 있을 것 같은데 1인이 장거리나 영업용으로는 최강의 차인 것 같아요. 하지만 가족이나 여러명 탑승해야하는 경우는 2열이 작긴해요 물론 1열도 넓은차는 아니에요.. 핸들도 묵직하고 주행안전성도 뛰어난 게 확 느껴졌어요 그 당시 현기차를 타다가 넘어갔는데 차를 타면서 안전하다는 게 확 느껴지더라구요 강판도 두껍고 묵직하게 잘 깔려서 가
632,530캐딜락 CT6 2.0 터보
3년전에 써둔 리뷰인데 이제 등록된다고 해서 올리네요 ㅎㅎ어차피 이제 단종이지만 CT6 신형에 비해 더 캐딜락 스럽다는 느낌이 들어서 상당히 만족합니다. 배기량도 그렇고 부담스럽지 않으면서 차 크고 대형차치고 연비도 나쁘지 않고 ㅎㅎ BMW 6GT 생각중이었는데 이차를 새차로 전액주고샀다가 5년이상은 타야하는데 그전에 전기차로 바꾸게 될것같아 가성비로 중고
684,280BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로
너무 너무 좋습ㄴ다..! 사기전엔 무리하는게 아닐까 차를 바꾸는게 맞나 싶었지만 바꾸고 나니 너무좋습니다..!! 전기차이기에 부담스러운면(?)도있지만 주행 편의사항 디자인 다 맘에듭니다 ㅎㅎ 320i를 탈때 항상 출력에 대한 갈증이있었는데 이부분은 넘치고 넘치는 것 같습니다 ㅎㅎ 다만 차의 무게가 좀 나가다보니 날렵함은 조금 적어요 ㅎㅎ 차의 회전반경도 좀
14154,666BMW 3시리즈 320d OE
첫 수입차로 선택하였지만 후회 없는 선택 이었습니다. 페리 직전이라 할인도 엄청 컸고...(이부분 때문에 지금 차량 알아보는데 많이 비싸게 느껴지네요) 3천 후반였으니.. 지금에 1시리즈랑 가격이 비슷하네요 ^^ 승차감은 조금은 딱딱하지만, 이게 또 적응하니 아주 좋네요 ^^ 코너링좋고, 안정감이 좋습니다. 치고 나가는 힘이 좋아서 다음 차량은 35i ,
421,986BMW 6시리즈 그란투리스모 630i xDrive GT M 스포츠 패키지
20년 가까이 국산suv만 타다 넘어 왔는데 신세계 경험중입니다 21년에 118d msp 출고 후 약 1년 타다가 트레이드인으로 넘어 왔습니다 조건과 할인이 좋아 넘어 왔구요 가격은 차량가액에 할인 모두 적용했을때이며 취득록세등 기타비용만 제외 했습니다 매트는 카마루인데 나름 괜찮습니다 혹시 생각 있으시분이면 추천드리구요(기존매트가 118보다도 못하
255630,874기아 스포티지 누우 2.0 가솔린 프레스티지 2WD
전체적으로 평범합니다. 페이스리프트 모델이라 잔고장도 없습니다. 디자인도 페리되고 망둥어에서 조금은 벗어난거같아요 구매한지 4년이 지났지만 아직도 짱짱합니다 이가격대에 이정도 공간과 성능이면 정말 좋은거같네요. 2.0 누우엔진인데 반응 렉이 좀 있습니다. 낮은 영역인 1~2000 알피엠을 주로사용해서 도심에서 달릴땐 부족함이 1도 없어요. 다만 80이상
8112,981BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P2-1
처음 접해본 전기차 솔직히 그냥 bmw입니다 초반 가속 지려주고 조용한거 말고는 그냥 비엠이에요 연비좋고 막밟을수 잇어 너무 좋은거 같습니다 400키로 5500원 만세...... 정말 잘나갑니다 우아 하면 150이네요 너무 조용해서 속도보고 가끔 놀랩니다 과속딱지 조심해야할듯... 그냥 잘달리고 잘서고 잘 돕니다 확실히 3만큼 재미지게 돌아주진 않는데
275433,024아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
할인율은 많이 떨어진 4%였고 색상도 고를 수 없었지만 열흘만에 출고했습니다. 색상만 아쉽긴 했지만 조금더 체감해야겠지만 현재로서는 만족하고 있고 나름 하차감도 느껴집니다. 좋습니다. 정차시 약간 진동은 느껴지나 서스펜션이 최고!!! 1억에 육박하는 가격이 부끄럽지 않고 힘은 넘칩니다. 특히 국내에서는 달릴데가 없구요. 가성비 최고라고 보여집니다. 이정도면
285737,572