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4.8

기아 스포티지 하이브리드 노블레스

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몽이네

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22.10.10

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4,587

최종거래가

최종거래가

3,797만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

기아 스포티지 하이브리드 23년식

노블레스

3,356만원
스포티지 하이브리드
총점
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4.8

넘치는 힘과 도심주행에서 만족스러운 연비, 생각보다 더 좋은 완성도의 자동차. 그러나, 21년 처음 했던 약속과는 달리 성사된 첫만남때 61만원짜리 뜨겁고 느린 무선충전기를 강매하는 자동차.

기아 스포티지 하이브리드 노블레스 썸네일
기아 스포티지 하이브리드 노블레스 이미지1
기아 스포티지 하이브리드 노블레스 이미지2
기아 스포티지 하이브리드 노블레스 이미지3
성능
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5

이전차량이 오래된 TG라서 그런지 같은상황에서 조금 더 조용하면서 힘이 넘치며 저속에서 전기모터와 휘발유엔진 간 전환이 부드럽게됩니다. 다만, 정지시에 회생제동이 들어가는지 전자음이 나면서 생각보다 세게 멈추는것 같아 적응중에있습니다.

디자인
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4

실내에서 기능 버튼 조닝(기어 및 드라이브모드, 열선 및 통풍, 공조전환조작계 등)의 이용편의에 대한 아이디어가 좋았으며, 디지털클러스터를 넣지않은 기본 클러스터 디자인도 좋았습니다만, 낮은 네비게이션과 외부디자인은 익숙해지는 중입니다.

옵션
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5

하이브리드 노블레스에 외장컬러는 그레비티그레이 , 실내컬러로는 네이비와 그레이, 편의사항 및 주행보조 옵션으로는 드라이브와이즈, 스타일, 네비게이션 넣었습니다. (실내등은 LED가 아니었습니다.)

유지관리
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5

3-50km/h 수준의 도심주행시에는 거의 전기모터로만 운행하며, 7-80km/h 구간의 강변북로, 올림픽대로에서도 크게 밟지않는 상황이면 전기모터로 운행하였습니다. 따라서, 도심연비는 20km/l 이상 유지하는 것 같습니다만, 고속도로를 사용하는 일이 있으면 가솔린 엔진이 적극적으로 움직여서 연비가 많이 낮아졌습니다. *61만원짜리 무선충전기 충전속도가 느리고 휴대전화가 너무 뜨겁습니다.

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