기아 K7 렌터카 3.0 LPI 프레스티지

생각의산책
22.10.23

1,838

최종거래가
1,500만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
렌터카 3.0 LPI 프레스티지






4.3점
4.3 정도로 30대 부터 무난하게 탈 수 있는 국내 세단입니다 k8이 나오면서 단종되어서 더 저렴하게 구매할 수 있어서 좋은 것 같아요 디자인 좋고 유지관리 및 서비스도 받기 쉽고 해서 일반적인 직장인이 끌기 좋은 현실적이고 좋은 차 입니다








4점
준대형 세단으로 그랜저 대신 선택할 수 있는 국내 차량 중 괜찮은 것 같습니다 ^^ 가속시 부드럽고 좋아요 (다른 오너분들의 멋진 차와 비교하기는 그렇지만 가성비가 좋다는 이야기입니다 ㅎㅎㅎ)





5점
디자인은 현대보다 역시 기아가 더 잘 만드네요^^ 기아의 표시 마크가ㅜ멋지네요 도깨비의 공유가 타고 나와서 인기를 끌었다는 k7은 디자인 경영을 추구하는 기아의 가치를 보여줍니다 k5도 고려했는데 좋은 기회에 만나서...





4점
통풍시트 열선 등등 준대형 세단이라 왠만한 건 다 있지만 hud가 없어서 사설로 달까 생각 중 입니다 인터넷에 보면 스트럿바를 사설로 달면 주행성이 더 좋아진다고 하는데 LPG 모델은 스트럿바를 달 수 없어서 k8의 스트럿링을 달았습니다(부품 호환성 최고 !!!)





4점
LPG라서 5만 5천원이면 거의 가득 만땅 채워집니다. 준준형의 아반떼 가솔린과 비교해서 매달 5~6만원 더 쓰는 정도라 만족합니다 ( 전기차는 넘사벽이라 빼고..) 특히 가속할 때 연비 신경 안쓰고 무난하게 시원한 편입니다
댓글
5
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음.... 솔직히 세단 맞나? 싶을 정도로 주행 질감은 별로임 현재 3시리즈msp 한대 더 가지고 있는데 얘보다 주행 질감 + 뒷좌석 승차감 더 안 좋음 그냥 전부터 외관이 내 스타일이고 풀옵 다







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잘빠진 옹동이 , 생각보다 큰 뒷자리 성능 옵션 다 딸려도 디자인 하나로 먹고 들어가는 차 생각외로 많았던 단차 K5보다 못한 옵션 그런데도 가격이 올라 뒷목잡고 쓰러질뻔한 그런 차 bmwx4^^






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과학5호기 악명을 떨쳐 버릴수 있을 만한 디자인 그러나 떨치지 못한 숫한 양카들의 향연.. 차를 구입하고 성능 디자인 다 너무 좋았습니다 그러나 어떻게 된게 국산은 국산이라고 하는 분들이 생각보다





