르노코리아 SM6 1.6 TCe RE
이강훈
22.10.25
2,388
최종거래가
3,700만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
1.6 TCe RE
4.3점
뱃지 얻을겸 여러차를 소유해봤던지라 글 시작합니다. 16년 7월 사전예약부터 3개월 기다려 받았던 제 인생 첫 차입니다. 애정도 있었고 아버지께 드린뒤 집안에서 제일 오래 운용했던 차라 기억에 남네요.(운용기간 총 6년) 뱃지 얻을겸 여러차를 소유해봤던지라 당시 동급 국산차량들 기준으로 글 시작합니다.
4점
1.6tce모델이며 가속성능은 일반 2.0 자연흡기보단 훨씬 쾌적하게 나가주었습니다. 핸들링은 유격기준? 현기보단 확실히 즉각적이었으며 동급 수입차 보단 헐겁습니다. 엔진필링은 1.6 4기통이라 확실히 걸걸하지만 비교대상이었던 소나타,k5,말리부 1.5 보단 부드러웠던거 같습니다. 승차감에선 동급 차량들과 후륜 서스펜션 구조가 다르다는 이유로 평가절하 당하는 차량인데 확실히 승차감은 떨어집니다만(서스 쿵쿵 자주납니다) 운전자 입장에선 당시 동급 차량들 중엔 국산차 중 제일 나아서 선택했습니다.
5점
6년이 넘은 차인데 아직도 디자인은 정말 이쁘다 생각합니다. Sm6 출시 이후로 르노사 차량들 출시되는거 봐도 디자인들은 완벽하다고 생각하네요. 백자를 채우기가 정말 힘드네요...점 두개만 ..
4점
열선,통풍,어댑티브 크루즈,파썬, 딱히 모자란게 없었습니다. 인포테이먼트인 s링크 실 사용했던 입장으로써 장기시승이 아닌 단기시승 글들로 인하여 평가절하되는것도 아쉽네요.. 조그다이얼이 있어서 불편함 없이 잘 사용하였습니다. (이 차 이후로 국산차,수입차 구분없이 시승도 해보고 소유도 해보고 물론 제가 올리는건 제 명의로 소유하여 1년 이상은 유지했던 차량입니다.)
4점
현대자동차,기아자동차... 정말 대한민국 내에서는 유지관리 부분으로 최고입니다. 르노삼성,쉐보레,쌍용 별 두개 빼려하다가 sm6는 국내에선 한개만 빼도 되겠네요. 첫 시승기다 보니 두서 없이 적은점 죄송합니다.
댓글
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